1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Enduro Electrico

Discussion in 'Enduro' started by Kuñaman, Oct 5, 2011.

  1. masdi

    masdi ggggggaaaaassss

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    Stock de baterias de 500wh si que hay, porque pedí una, y en una semana la tenia...
     
  2. tamorma

    tamorma che,que barbaritat

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  3. SEBASBICI

    SEBASBICI Pacificador

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    Pues yo llevo esperando una e-crafty con batería de 500 desde hace tiempo y me dicen que hasta finales de marzo, primeros de abril, nada de nada...:(
     
  4. catacrak

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    Habéis visto la revista bike de febrero, aparece el motor impulse con batería de 612wh.
    Ya sabéis por donde can a ir los tiros de las Bosch el año que viene. ....600wh
     
  5. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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  6. ray

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    Sera una evolucion de la bateria -que ya debe estar disponible y que se conseguirá en el aumento de capacidad de los elementos que la componen - por la que haran pagar más aunque el motor sea el mismo.
    Es como el harware...te entregan las mejoras que hay disponible en cuentagotas,convenientemente dosificadas en el tiempo:mad:
     
  7. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  8. ray

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    Esta misma..
    [​IMG]
    • Posición de la batería: Portabidón
    • BATERÍA, Marca / Modelo: Bosch / Portabidón / BBB31702C50B3
    • Capacidad 36V 17Ah (612Wh)
    • Para Motores Máx: Motores hasta 350W
    • Cargador / Tiempo de Carga: 36V 3A / 6h de carga
    • Peso de la batería: 3.0 Kg
    • Quimico de las Celdas (Bateria): Litio-ión
     
    • Útil Útil x 1
  9. ray

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  10. hacedor

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    A mi ayer mismo me dijeron que estan disponibles...en talla L
     
  11. Gary_Fisher

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    Me imagino que la de el será la R que al ser mas económica habrá mas demanda, no?
     
  12. catacrak

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    Dinero si claro es un nuevo nicho que habre la puerta de la innovacion, y los primeros productos siempre son caros y no efectivos al 100%, pero de articulo me quedo con varias cosas, una que con una llanta ancha de 39 mm se puede poner neumaticos de 2,3 con muy buenos resultados, de hecho siempre he pensado que cuando saquen de 2,5 o mas pero de dh seria una muy buena opción para estas llantas. me quedo con lo importante que es el tema peso/presion, y que lleve camara o no, para evitar que rebote como un balon. Y sobre todo el tema de la evolucion que le falta a este nuevo estandar de neumatico, que como en el articulo de la revista bike de este mes dice claramente que es un formato ideal para las e-bikes, pero claro todavia falta que saquen neumaticos especificos plus para nuestras e-bikes. Yo con las 2 pruebas que he hecho de plus: mondraeker vantage con maxxis cronicle con camara y presion algo escesiva, pues rebotaban y no me dieron buen filin, Bulls e-strem fs2 pasada a plus con WTB trailblazers tubelizada, y con la presion adecuada, me gusto mucho aunque el neumatico delantero le faltaba mordiente lateral, pero no rebotaban nada y la realcion con la suspension era perfecta.
    De lo que hay actual me gustan las specialized purgatory 3.0 que son los que monta la turbo levo, pero no los he probado, tiene buena pinta y pesan casi 1 kg, que creo es lo minimo que debe de pesar un neumatico plus, todo lo demas sera endeble, y para no llantar habra que hinchar demasiado y entonces rebotaran.
     
  13. Gary_Fisher

    Gary_Fisher Miembro Reconocido

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    Las WTB también tienen buena pinta

    image.jpeg
     
  14. Gary_Fisher

    Gary_Fisher Miembro Reconocido

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    Precio?
     
  15. ray

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    La nada despreciable suma de 779,00 €...:(
     
  16. tamorma

    tamorma che,que barbaritat

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  17. ray

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    Coincido en algunos puntos....Y el que me llama la atencion de una manera relevante es la posibilidad de montar en aros anchos esos neumáticos de 2.5 o más...Siendo a la vez efectivos y economicos
     
  18. Gary_Fisher

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    No se no se, a menos en 2.4 quedan tal que así
     
  19. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    Por cierto existen neumáticos 2,5 en 27,5?
     
  20. ray

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    Y estas Gary....como lo ves..

    Unos Magic Mary en gordo
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    posiblemente ganarian algo más de balon...
    Nobby Nic Para enduro

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    y las Rocket Ron Para XC
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