Enduro Electrico

Discussion in 'Enduro' started by Kuñaman, Oct 5, 2011.

  1. hacedor

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    La llevo el jueves. A ver como se soluciona....
     
  2. Muchmuch

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    Que justita es esa tija....
    Se impone un cambio, y mejor que la Reverb, la KS, por llevar el cable fijo en la parte baja de la tija.
     
  3. hacedor

    hacedor Miembro Reconocido

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    En ello estoy....a ver donde la encuentro bien de precio.
     
  4. maverick3

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    Hola compañeros.

    Es la primera vez que entro en este hilo y voy a empezar a leermelo ya que he descubierto una nueva forma de montar en bici y divertirme garcias a este invento de las e-bikes.

    Soy bajador 100% y me aburre enormemente subir por pistas anchas y llanas hasta encontrar la bajada deseada.

    Este sabado un compañero y yo tuvimos la oportunidad de que una tienda de bicis nos dejara dos unidades de la Specialized Turbo Levo.

    La unica pega son los recorridos, algo limitados para enduro, ya que son de 140-135 respectivamente, por lo demas....me diverti como nunca SUBIENDO!....increible!, jajajja

    De repente las subidas se vuelven interesantes y divertidisimas ya que abandonas las pistas para meterte por trialeras.

    Ahora tienes que aunar, potencia, tecnica, equilibrio....buahhh..una pasada!

    Todo esto si quieres subir del tiron, sin poner pies y mucho menos sin subir a pata...como tantas veces hemos hecho, jejej

    Las bajadas son las mismas...algo mas de inercias al pesar 22kg pero ya esta..por lo demas todo igual o muy parecido.

    No me gustaron mucho los ruedones que lleva la Levo, pero seguramente sea falta de costumbre ya que nunca habia ido con semejante anchura, aparte que los neumaticos, para rally o un all-mountain suave pueden servir, pero para enduro se quedan algo descolgados.

    Hice un video que os pongo a continuacion, la lastima es que no revise la memoria que me quedaba en la tarjeta y me quede sin gopro cuando empezamos a sacarle partido...una lastima!

     
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  5. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Muy interesante.
    Cuando dices en el video "que este motor te gusta más" o que "te parece más progresivo"...con que motor lo estas comparando ?
     
  6. ray

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    Y se puede saber dónde te han dejado testar la Turbo Levo...???;)
     
  7. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    Por el ruido del motor, iban en turbo. Los neumáticos pues se le pone unos Surly dirt Wizard 27,5 x 3,0 y listos.
    Los comentarios sobre la progresividad del motor se refieren a que entra de una forma más suave o natural sin trompicones. El yamaha entra de repente, como si te catapultará, y el Bosch también es muy invasivo.
    Pero eso no quita que cualquier motor sea muy válido.
     
  8. maverick3

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    Con el Yamaha de la Haibike Sduro.

    Solo he probado dos, el Yamaha y el Brose y una vuelta rapida a la manzana con el Bosch de la Giant, del cual no puedo sacar conclusiones..

    El Yamaha me parecio mas lineal, entrega la potencia algo mas de golpe al completar practicamente una vuelta a la biela, el Brose me parecio mas progresivo..con solo un cuarto de vuelta ya te pega un tironcito y cuando crees que ahi esta todo aun le queda el empuje final....no se si me explico...a mi me gusto mas.

    Algo que me quedo pendiente por probar es si esto de que se active con solo un cuarto de vuelta servira para aquellas trialeras dificiles en donde no es posible subirlas completando una vuelta entera de las bielas, a lo mejor con ese cuarto de vuelta te da el empujon necesario para pasar por esa zona tecnica.
     
  9. maverick3

    maverick3 IT'S SHOWTIME

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  10. maverick3

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    Correcto catacrak.
    Incluso me parecio que el Bosch hace mas ruido.

    Si, iba en modo turbo, ya sali de la tienda asi, ni probe los otros modos...jejej
     
  11. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    Guíant tiene motor yamaha.
     
  12. Juan2220

    Juan2220 Miembro activo

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    No me han dicho que no. Eso es lo primero que pregunté.
     
  13. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    A mi me gustó que bajando ese cuarto de vuelta sin entrar el motor te permite afrontar el vértice del descenso y que aunque muevas los pedales un poco no salga disparada. Es como llevar una bici normal
     
  14. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Y en modo turbo que rendimiento te dio ?
    Me refiero a kilometros, desnivel, tiempo etc
     
  15. Carballada

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    la pregunta del millón, cabrá una de 150 de recorrido?
    según mis mediciones chapuceras en la talla 47 del compañero sale que podría caber una de 150, alguna opinión?
    @hacedor, puede ser que en la foto el asiento lo tuvieras a 75cm? cúanto mides?
    Yo hago 1,85 y espero una talla 49, con una entrepierna de 87 (suelo llevar el asiento a 72) quizás para asegurar me voy a ir a por la de 125mm, como la Reverb que ya tenía....


    [​IMG]
     
  16. hacedor

    hacedor Miembro Reconocido

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    Ahora mismo me pillas, porque no recuerdo la medida de mi entrepierna.
    Mido 1,82
    De todas formas, suelo llevar el asiento muy alto para pedalear cuando subo. Tuve condromalacia rotuliana en las dos rodillas y es la mejor forma de evitar dolores de nuevo.
     
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  17. Jam67

    Jam67 Miembro Reconocido

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    Si os quereis esperar a que reciba la bici...
    En mi caso tengo muchos números de tener que vender la Ks precisamente por lo contrario que vosotros.
     
  18. masdi

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    LLevo casi 2000 km con cambio shimano xt y motor bosch y no he tenido nunca ningún problema, el motor detecta cuando cambias.
     
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  19. masdi

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    @Juan2220 por lo que entiendo eres distribuidor y ¿puedes montarlo?
    porque no soy nada manitas...
    y si puedes decir precio definitivo montado...
    Gracias
     
  20. joxann

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    Ya me estás poniendo los dientes largos.una pena que no haiga por mi zona ninguna tienda que las tengan para probar. Acabo de estár en la tienda donde la tengo encargada han llamado a Specialized y menuda Alegria que me han dado,se adelanta un mes a la fecha que me habían dado. Haber si es verdad y tienen más fundamento que los de hai.
     
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