¿Alguno sabeis cuanto pesa el cuadro de la Enduro SX Trail? Estoy mirando cuadros "todo uso" y es uno de los que mas me gusta, creo que si el cuadro tiene un peso razonable, se puede quedar la bicicleta completa en unos 16 kilitos. SALUDOS!!
Pues hombre si pesa 4,3 que es muy posible, para enduro bici para todo la veo algo pesada, pero vamos que compara con las otras bestias con las que se que has ruteado sera una lightbike. jejeje Asi que si la vistes bien, pero sin racanear mucho ni en componentes gheilos ni en pasta t puede quedar por debajo del os 16 sin problemas sobre 15,5 kg.
Es una gran bici, pero quizá si piensas hacer rutas un poco largas, a la hora de pedalear penalice un poco por su sistema y geometría. Aparte pesa mucho y tendrías que gastarte una pasta en componentes "DeLuxe" para reducir el peso del conjunto... Pero como se suele decir, si a ti te gusta... a por ello! ¿A quién le importa?
Estoy con Tortuganube, si te mola...sarna con gusto no pica, personalmente creo que es una bici de bike-park, o incluso de Dh, para los que no somos pro. Muelle, geometria muy radical para bajar, salvo que estes como un toro la vas a sufrir mucho a nada que pase de 20km la ruta, y si tus compis no llevan una burra de igual calibre, más... Mi consejo es la enduro de aire. Anyway, la bici es un tiro. Happy trails
Bueno os pongo un poco en situación... Ito tiene en su garaje - una jamis de 130-140, aire, 14kg - una norco six de 170 con muelle, 66 RC2X y 19kg - una rígida q no viene al caso jeje Yo le he ruteado muchas veces con él y su norco, y he visto como se metía entre pecho y espalda 40-50 km y 1300m de desnivel, a nuestro ritmo subiendo, hablando, vacilando etc... eso y q tb sale solo cerca de casa. Por lo q se, la jamis se queda corta, así que lo q creo q busca es un término medio entre la norco y la jamis, y no se pq pero como q veo q dentro de un tiempo la norco se convertirá en algo de DH :mrgreen: Pues eso, q aunq yo lleve mi 6.6 de 15kg y aire... me funde subiendo con su norco de 19 kg :? así q una de 16 kg es un juguete :mrgreen: salu2
Amigo... con esta explicación, ya es otra cosa. Pues si le pone al cuadro SX un amortiguador d aire, mejor no invitarlo nunca a rutear, o nos deja a todos a la altura del moho...
De las poquitas bicis que he probado en mi vida, la Enduro de 2005-2006 es la que creo que mejor baja, va pegada al suelo y tiene una geometria de cagarse, asi que una SX montada con componentes cañeros debe ir que te cagas. Eso si, subiendo penaliza mas que otras, pero eso a Ito se la debe soplar. La Ransom o la Nomad dan mas sensacion de absorber, pero la Enduro vuela entre las piedras. No se, a mi personalmente me parece la bici de enduro definitiva para el que le guste bajar.
Si yo viviera en un sitio con un poco más de relieve, me la hubiera pillado, porque me encanta, y todo el mundo dice que bajando no le encuentras los límites (no hay más que ver lo que hace con ella Darren Berrecloth, ni más ni menos...), pero he tenido que "sacrificarme" y pillar una que me permita pedalear sin tener que perder el bazo, del sofoco... Ay, pol, con lo que haces en tu rigida endurera (según veo en fotos) qué no harías con un demonio como la SX, eh?
tengo una sx con aire y es de lo más versátil k hay: dh, bikepark, campillo, skatepark, calle... <16 kg otra cosa la bici k menos toké desde k la compré. fiable rutas no
Joé, supongo que el "Darrencio" haria todo eso con cualquier bici, pero la bici se sale, vaya. Ito, ni lo dudes!!! Todo photoshop. unky
Cacho perro, no me lo creo!... Claro que Darrencio lo haría hasta con una BH de 1995, pero me refiero a que la bici le aguanta ¡a él! Saludos.-
No os fieis tanto de lo que sale en los videos, Si el amigo Berrecloth parte el cuadro en dos en uno de esos megasaltos vosotros tranquilos que no lo vereis en el video, los videos entro otras muchas funciones son un perfecto escaparate para meternos por los ojos el material y el Roam (donde habeis visto a Berrecloth) y el The collective son videos sponsorizados por Specialized. Otro ejemplo es por ejemplo ver a Bourbon haciendo DH con una 66 y luego en copa del mundo ni dios va sin una horquilla que no sea doble pletina. Volviendo al tema del post, pues como bien dice Alex la Jamis se me ha quedado corta, a pesar de que funciona muy bien y parecerme una excelente bicicleta no me acabo de fiar de ella y me corto bastante en hacer ciertas cosas con ella, mientras a la Norco no la encuentro el limite pero es demasiado pesada para hacer rutones, si es cierto que he hecho rutas realmente largas y duras con ella pero cada cosa es para lo que es y aparte mi estado fisico actual no es el del año pasado ni mucho menos, si voy solo no me importa y la arrastro hasta el fin del mundo si hace falta pero con mas gente penalizas mucho. Al final no son nada mas que divagaciones pero me gustaría tener una serie de cuadros en la recamara por si me da la chavatada de cambiar de cuadro "todouso" y en mi argot todouso 16 kilos es peso rally ultralight, lo siento por los puritanos del peso. Luego esta el sistema FSR, para mi gusto de lo mejor en suspensiones. Cierto es que penaliza algo al pedalear, cuestión de acostumbrarse, pero a la hora de bajar tienes una rueda trasera pegada constantemente al terreno dibujando todo lo que encuentra a su paso, será cuestión de gustos pero este es el mio. En finssssssss ya veremos como acaban mis divagaciones, seguramente conmigo, mis bicicletas y toda mi ropa en bolsas del Carrefour en la puerta del portal!!:qmeparto :qmeparto
Hombre, creo que ninguno de los que sale por aquí se cree que el mundo es tan bonito como lo pintan en los videos. ¿O es que alguien piensa que siempre caen de pie esos tipos? Pues menudas ****** se pegan. Y con el material pasa lo mismo. Sólo era un ejemplo exagerado... y hace años que dejé de creer en David el Gnomo.
Aupa Ito!!! Hace tiempo que no hablamos ni coincidimos ! Te cuento, estaba en tu misma situación y ahora tengo una SX Trail del 2007, la de color azul. La estoy trantando de aligerar metiendo componentes menos pesados pero espero suficientemente resistentes para el uso que le doy. El cuadro pesa 4250 gr. con el Fox DHX5 de muelle en talla M y ahora la bici pesa 16900 gr. con la 66RC, que pesa la condenada 3400 gr aprox. Estoy pensando en meter una 55 ETA, con lo que se quedaría en torno a los 16 kg. La bici va de lujo, tal y como han dicho va pegada al terreno, pero para subir mucho mejor de lo que pensaba, al menos comparado con la Level que tenía antes. Le metes el propedal y sube muy bien. Otros cuadros/bicis del estilo que me gustan es el nuevo Mondraker Prayer, aunque creo que Mondraker no era santo de tu devoción, pero al menos échale un vistazo a ver qué te parece. A ver si le saco alguna fotillo. Para cualquier pregunta no dudes en llamarme o escribirme. A ver si nos vemos. Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios. PD: Alexpin!, a ver cuando vuelves por el norte y quedamos para hacer unas bajadas por Potongo !!!
Tortuganube no me tomes el comentario a mal que no va en ese sentido eh!! por supuesto que hace años que dejamos de creer en David el Gnomo, solamente que el ejemplo de que tal bici sale en tal video o que tal pro usa tal y cual dejo hace tiempo de valerme y solo me fio de la gente como tu, yo, aquel y el otro. Gente normal, que hace cosas normales y que no puede dejarse un pastón en bicicletas y componentes todos los meses, gente que hace lo que nosotros hacemos y pueden comentar lo que piensan de esto y lo otro en nuestros terminos. Un saludo!!
***** Txisma cuanto tiempo!! si recuerdo tu bicicleta, la ví en Castro. Si me decidiera ya te preguntaría no te preocupes. Por cierto este año creo que me voy a animar un poco mas en esto del DH, circuitos y demas y seguramente coincidamos mas. Un saludo!!
