1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Engrasar rodamientos Shimano Hollowtech

Discussion in 'Mecánica' started by dopoulo, Apr 23, 2009.

  1. dopoulo

    dopoulo Miembro

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    Pues eso, tengo unas bielas LX Hollowtech II con poco uso (1200 km aprox) y el otro día haciendo una limpieza a fondo de la transmisión las desmonté. Nunca me había planteado si los rodamientos eran desmontables, pero he comprobado que no. Así es que me limité a darle con un trapito para quitarle todo el barro que estaba alrededor. Pues bien, me parece que al pasarle el trapo se me tio algo de ****** entre el rodamiento y la cazoleta porque ahora están muy agarrotadas, les doy un impulso sin la cadena y apenas giran un cuarto de vuelta.
    Ya he buscado por el foro que hay gente que los desmonta, pero hace falta una herramienta y suerte para no romperlos por lo que veo. Mi pregunta es si allguien tiene algún truco para meter grasa ahí.
    Yo había pensado derretir un poco de grasa y meterla con alguna jeringuilla o algo así (aunque no se si eso penetrará bien) y sobre todo otra cosa ¿se puede derretir la grasa sin que pierda propiedades y se quede después hecha una pasta?
    A ver si alguien los engrasa con algún truquillo.
    Personalmente no estoy muy contento con este sistema ni con nada que sea de rodamientos "sellados". Algo abierto tiene mas mantenimiento, vale, pero si este es adecuado, las piezas duran toda la vida. Yo ya me veo cambiando las cazoletas, y cambiarlas cada 1200 kilómetros es un buen negocio...
    Gracias
     
  2. solteron

    solteron Miembro activo

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    dopulo, pues lo que seguramente pasa es que has apretado demasiado el tornillo-tapón del extremo del eje que solo sirve para eliminar el juego y hay que apretarlo muy poco. Afloja la biela, afloja el tornillo-tapón y aprietalo muy poco, tu mismo verás vuelve a girar suave y por último vuelve a apretar la biela.

    Saludos.
     
  3. dopoulo

    dopoulo Miembro

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    Jeje, gracias solteron, pero fue la primera comprobación que hice. Probé hasta sin el tapón, que no creo que sirva para apretar nada si has apretado bien la biela izquierda. Y nada, sigue agarrotado. Voy a ver si me compro una jeringuilla y pruebo lo de la grasa. Si alguien tiene alguna idea mejor o sugerencia, soy todo oídos.
     
  4. solteron

    solteron Miembro activo

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    Realmente el tapón no hace nada cuando la biela esta ya apretada, el tapón hace su efecto antes de apretar la biela y seguramente la apretaste con el tapón muy apretado.

    Tienes que aflojar los dos tornillos de la biela, después aflojar y apretar muy suave el tapón y después apretar de nuevo la biela.

    Y cuando aprietes la biela vete apretando un poquito un tornillo, un poquito el otro, y asi varias veces hasta que ya este apretado, nunca aprietes un tornillo fuerte con el otro flojo.

    Suerte.

    PD: menudo abuso del verbo apretar jaja
     
  5. JAVI_RIVAS

    JAVI_RIVAS ¡¡¡¡¡¡NO BRAKES!!!!!!

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    +1
     

  6. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    Yo no le meteria grasa a un rodamiento...

    Intenta meterle aceite de tefllon, tipo finishline, o GT85.

    O sino por 20€ cambias las cazoletas enteras y se las pones nuevas y ademas eliges el color que quieras.
     

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