1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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estos piñones estan gastaos?????????

Discussion in 'Mecánica' started by MISTER, Feb 13, 2007.

  1. MISTER

    MISTER ETERNO APRENDIZ

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    pos eso, me gustaria saber si estos piñones estan pa cambiar. estan un poco oxidaos, pero como la bici la he usao muy poco no se si deberia cambiarlos.
     

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  2. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    En mi opinion no parece que esten gastados en exceso, una señal clara de desgaste es que tengan forma de " aleta de tiburon ".
    Si ademas es una bici que no usas mucho, pues un buen limpiado y engrasado y tirando.
    Cambia la cadena eso si.
     
  3. MISTER

    MISTER ETERNO APRENDIZ

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    y pa limpiarlos se pueden desmontar uno a uno?
     
  4. mojar09

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    Si no me equivoco solo podrás separar el más pequeño de los ocho. Pero para ello necesitas una herramienta especial. No te compliques e intenta limpiarlos y engrasarlos con ellos montados en la rueda tal y como están.
     
  5. bocarón

    bocarón Baneado

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    echale un desengrasante tipo kh7 o similar y dejalo actuar un poco mientras sigues limpiando la bici y quedaran relucientes,te lo confirmo.

    luego yo engraso la transmision con aceite de teflon y como la seda.

    un saludo
     

  6. Biker Solitario

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    A lo fácil: desmonta esa piñonera, le das con desengrasante y con lana metálica, estropajo verde, etc ... el resutado te va a sorprender.
    Esos piñones no estan para nada gastados, perfectamente se les pueden hacer unos cuantos miles de km mas.
    Aprovecha y desmonta tb los bujes para engrasar por dentro conos y bolas, y revisa la cadena, si está oxidada si que la cambiaba.
    Un saludo.
     
  7. Xelu_terrain

    Xelu_terrain Miembro activo

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    dale una limpieza a fondo y a rodar
     
  8. despeinaoo

    despeinaoo Miembro

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    eso esta nuevo, un poco oxidaillo, pero eso se quita limpiandolos bien, si es de casette se pueden desmontar todos los piñones para limpiar bien de oxido, aunque noes necesario, con una limpieza con una brochita y desengrasante y el mismo roce de la cadena al andar,se quedan otra vez brillantes
     

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