FA-FLIGT ATTENDANT

Yo de momento como viene de serie .
En verano tocará experimentar

 

Una pregunta para los mas tecnicos, venden suelto el modulo del FA para el amortiguador, seria quitar y poner como el cartucho de la horquilla o no tiene nada que ver?

 

En la app de rockshox me pide el recorrido de la rueda trasera para que me recomiende presión y rebote. Como lo puedo saber para una oiz 2024?
Alguno que pese sobre 80kg qué presión aire lleva delante y detrás y clicks de rebote en horquilla y suspensión?



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El recorrido de la oiz nueva es 120mm

 

Ah, se refería a ese. No había caído

Que sag ponéis detrás 25 o 30?
Yo tenía entendido que 25 pero en la app sale 30, por eso saber que estáis poniendo vosotros ?


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Una consulta, compre la Sid en negro con barras de 35mm y la pista de dirección no viene, no está incluida?

 

Cada dirección lleva su pista. Por ejemplo las de acros con tope de giro, son especificas. No viene no, pero creo que en ninguna horquilla.

 

Buenas! alguien tiene el cargador de 4 baterias, estoy mirando de comprar uno con la cantiudad de baterias que tengo y he visto que también venden fuera de Sram, alguien tiene alguno de estos? Un saludo!

 

Yo compré en Amazon uno doble, buen precio y va de lujo. Quizás mejor dos dobles q uno de 4, por precio y manejo.

 

Hola a todos. Hilo chulo me he encontrado.
Aunque ya lo he leído como primeras impresiones y como ha pasado más tiempo, me gustaría saber vuestra experiencia. He visto que @theo y @churrasco y alguno más algo han probado. Estoy pensando en actualizar mi horquilla con el kit FA y montar el sensor de cadencia no el potenciometro, por no invertir mucho en una bici y luego cambiarla. Es una Supercaliber Gen1 por lo que solo podría ser la horquilla. Opiniones de si solo la horquilla merece la pena? Solo con el sensor de cadencia sin potenciometro va bien? No me da más tener q bloquear amortiguador manual, salvo en carretera no hace falta realmente…
Gracias y perdón por el ladrillo

 

Si piensas cambiar la bici relativamente pronto, yo me ahorraría el upgrade, creo que lo wapo del sistema es olvidarte del bloqueo.
Además si le vas a tener que dar al de atrás, vas a ir raro, te bloqueara delante muuucho, pero mucho y de detrás iras abierto.

 

Gracias.
Cambiar de momento no, otros 2 o 3 años tendría que tirar y como tiene el cartucho fastidiado que no bloquea… la verdad q detrás voy casi siempre en abierto..
Y el tema sensor de cadencia frente potenciometro como lo veis? Ahí tb ha diferencia de uno a otro

 

Buenas, estoy buscando amortiguador específico para la Berria Mako evo y no lo encuentro. Valdría cualquier otro que coincida en las medidas de mi bici, con 165x45 y anclaje trunión?.

 

Yo he estado una temporada con el sensor de pedaleo y he pasado al potenciometro.
El sistema va más fluido. No es solo bloquear por dar o no pedales. Si subiendo vas relajado no tiende a bloquear tanto, pero en cuanto nota que aprietas los dientes para subir más fuerte te bloquea si es necesario. Los primeros días no noté ninguna mejora, pero según pasa el tiempo ha mejorado mucho al tomar datos de mi dinámica de ciclismo.
No se cómo irá con la Sid ya que yo uso una Pike, pero creo que tal vez bloquearía demasiado ya que la sid es una tabla. La Pike no tiene bloqueo total que es mejor para mi gusto.

 

El de la FPodium es de esa medida

https://www.bike24.es/productos/923357

Yo en la FPodium no hecho de menos que me bloqueé más, también es una bici que necesita menos de las 3 posiciones. Supongo que con el tiempo probaré con potenciómetro Sram.