1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Fox Rp3

Discussion in 'Enduro' started by borja5000, May 13, 2008.

  1. borja5000

    borja5000 Miembro

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    Muy buenas a todos!

    Os quería pedir algún consejillo acerca de mi amortiguador trasero, el fox rp3.

    Para una persona de 70 kgs aproximadamente qué presión es necesaria para la precarga? Me surge esta duda porque no sé muy bien qué sag tiene que tener el amortiguador para un uso polivalente.

    Tengo datos de que el sag tiene que ser un porcentaje determinado del recorrido del amortiguador. Entonces se mide respecto de lo que se puede hundir el amortiguador no?

    Muchas gracias y un saludo!
     
  2. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    pues segun lo que hagas, para XC se usa un 20-25% del recorrido, osea, si tienes 50 mm de carrera de amortiguador, entre 1 y 1.2 cm serian tu sag ideal. Luego para Enduro si no recuerdo mal, entre 25-30% de sag y para Free y DH creo que hasta un 45 %. Si me equivoco que alguien me lo diga.
     
  3. Drilman

    Drilman Miembro Reconocido

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    Depende de muchos factores el sag va más o menos como dice trapión , pero tambien depende de que bici tengas , por ejemplo en bicis con suspensión muy lineal debes llevar un sag algo menor y en sistemas más progresivos puedes llevar algo más sin temor a hacer topes y logrando más sensibilidad.
     
  4. tiocanasto

    tiocanasto Miembro Reconocido

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    Lo mejor esq pruebes varias presiones, en mi caso hasta q le pille el punto a ese amortiguador llevaba siempre la bomba y lo iva tocando en medio d la ruta, eso si ten cuidado q a mi me parece muy lineal y puedes hacer tope con relativa facilidad si bajas fuerte, aun supongo q dependera mucho del cuadro en el q lo montes.

    Salu2
     
  5. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    El rp3 fijate si es high volume, si es asi pues es muy lineal, y como te han dicho deberas llevarlo a mas presion, en mi caso con 73 kg lo llevaba a 185 psi, y un sag de 25%, de todas formas lo cambie por otro que era menos lineal por el tema de los topes, no obstante esto depende del sistema de suspension de la bici.
     

  6. tiocanasto

    tiocanasto Miembro Reconocido

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    ***** chico yo peso 15 kilos mas q tu y lo llevo con 150 psi.....
     
  7. Orellut

    Orellut Jorge

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    Yo lo llevo a 160 psi y peso alrededor de 90Kg, mi consejo, bajate las instrucciones mira las tablas que te servirán de orientación y a partir de aquí prueba hasta llegar al tacto que a ti te gusta.
     
  8. borja5000

    borja5000 Miembro

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    Mcuhas gracias a todos!

    Pues en cuanto al sistema de suspensión tengo una KONA dawg supreme, osea el sistema turner. Creo que tiene progresividad este sistema no? Por lo tanto con 25-30% de sag estaría bien.

    aquí os dejo alguna fotillo de la bici.

    Bueno muchas gracias a todos!
     

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  9. Albert4

    Albert4 Yo mismamente.......

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    Lo mejor, como ya te han dicho, es meter la bomba en la mochila y Ala a ir probando.....
    hasta encontrarle el puntillo en el que estes mas a gusto....
     

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