buenas , acabo de comprarme un cuadro msc f-4 y viene con el fox van r 07 , el caso es que nose yo si va a ir muy bien. en el anterior cuadro que tenia llevaba el dhx 5.0 de hace 2 años y no me ha dado problemas con unas 20 carreras o por ahi,eso si, cada 2 o 3 carreras le cambiaba el aceite y lo abria. a ver si me dais opiniones de el amortiguador porque tampoco me importa mucho venderlo y pillarme un dhx 5.0 o el 4.0 mas que nada por que no quiero ***** una carrera por petar el amortiguador
yo tengo uno en una orange 222 (almenos tendra 4 años) y ningun problema, lo tengo tuneado y 0 problems. Es FOX
y ya ke as dixo ke te has comprado el cuadro de la f4, jejeje, cuelga unas fotillos y ablanos de como es
Pues es mucho más sencillo, que un dhx y pesa menos, he oido que viene en las msc porque su comportamiento le va mejor al cuadro, es el más lineal de todos los fox. En la web de fox lo describen como heavy duty, asi que no creo que pete fácilmente, de todas formas Vázquez en Vigo reventó en entrenos el de su F4.
yo llevo uno en la stinky del 2003 y tambien llevaba uno en la edr 1998 y ambos estan funcionando perfectamente
Yo no lo cambiaría, e probado esa bike con un vanilla y con un DHX 4 y sinceramente, va muchísimo mejor con el vanilla puesto que el sistema que tiene la msc necesita un amortiguador lo mas lineal posible y sin propedal ni similares para que vaya realmente bien.
Yo vendo uno, FOX van r de 2008. La verdad es k va mui bn y nunca ma dado problemas. si alguien le interesa (MP).
el van r tiene propedal, pero no se puede ajustar. la calidad es la misma que el dhx5, solo cambian las regulaciones.
Es simple, pero resistente... Y como dicen, mas ligero que un dhx. Si eres de los que no buscan muchas regulaciones y te apañas con las que trae (rebote y precarga de muelle) te vendra tela de bien Salu2.
el van r creo q lo hemos tenido todos jajajajajja es un muy buen amortiguador reponde muy bien y es muy lineal no falla es seguro pero no puedes compararlo con un dhx 3 o 5 el funcionamiento no es el mismo
