fsr elite 1997

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by troylee666, Nov 16, 2009.

  1. suzukiko

    suzukiko ride to live,live to ride

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    Como restauracion de una clasica,los puristas se te echaran encima por no mantener el color original.
    Menuda currada de pintura,vista asi ahora de cerca.¿lo has hecho tú eso?
    A mi me gusta.Eso sí,con el color original me gustaría más.
     
  2. el nata

    el nata maestro cansaliebres

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    Pues si la ves original seguro que se te cae un mito, aquí hay una con sus Vs, su pintura de serie y todo, en su día era la caña, pero ahora me parece un trasto del carrefull. Y me temo que a la nueva stumjumper de tubos doblados le va a pasar lo mismo, si es que aguantan tanto....
     
  3. Petry

    Petry Profeta en el Desierto

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    Con la currada de pintura que tiene, lo menos que se merece es una sesion de fotos en ambiente natural y no con el movil. Mas que nada porque se ve que esta llena de detalles.
     
  4. paraja

    paraja CLASICOTE

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    ta chula la pintura tio lo unico que con algo mas de calidad y luz para ver lo detalles se te agradeceria jaja
     
  5. josele

    josele Full Vintage

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    Pues aerografiando también la parte plata de las botellas de la horquilla creo que puede quedar muy bien el conjunto.
     
  6. troylee666

    troylee666 Miembro

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    agradecco todas las opiniones pero tambien me creo con derecho a decir la mia y esplicarme...gracias

    si la aerografia es mia y respecto a los puristas lo entiendo porque a mi original tambien me encanta, y suelo restaurar tambien coches y en ciertas cosas soy purista tambien y ya me imaginaba que a algunos les iva a parecer una aberracion,,,pero despues del curro y la iñlusion puesta me apetecia ver reacciones,,,gracias...
     
  7. ELFABI

    ELFABI Machacador de Km.

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    ...... la verdad sea dicha ...... valla m de fotos ... currate algunas con mas luz .y asi vemos esas aero..
     

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