1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Geometría general Endurera

Discussion in 'Enduro' started by chusavila84, May 6, 2014.

  1. chusavila84

    chusavila84 Miembro activo

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    Me gustaría que definiéramos entre todos los márgenes de los que sería una geometría de bici endurera general. Máximos y mínimos posibles entre ejes, ángulos de dirección y sillín, ancho de caja de pedalier, ancho de eje trasero, longitudes, distancias, características de sistema de suspensión,... en definitiva, la ideal de las endureras.
     
  2. serinibike

    serinibike Miembro Reconocido

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    Yo hago enduro con una rigida,26 con 100mm y para mi la geometria ideal es la sonrisa tonta que se me queda al terminar una carrera.
     
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  3. chusavila84

    chusavila84 Miembro activo

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    [Quote = "post serinibike: 19943926, miembro de: 50859"] Yo hago enduro estafa Una rigida, 26 de aire de 100 mm y para mi la geometria Ideales es la sonrisa tonta Que se me Queda al Terminar Una carrera [/ quote] .
    jajajaja , vivan las bicis y las risas!. :)
     
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  4. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Te resumo mi visión de como sería para mi en TALLA L

    Seat tube - 490mm
    Top tube - 615mm
    chainstay - 432mm
    bbheight - 334mm
    head tube angle - 65,8º //66º
    seat tube angle - 73º
    wheelbase . 1190mm
    reach - 450 ( sensación de ir mas metido en la bici, si es mas largo, parece que vas bien metido en la bici )
    stack -600 ( cuanto mas alto, mas se va metido en la bici, menos alto la sientes )
    ruedas de 27,5
    caja de pedalier de 73mm
    Sistema de suspensión con efectividad de pedaleo del 100% con un 34
    brake squat en un nivel medio
    amorto 216x63
     
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  5. solocesar

    solocesar Miembro activo

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    head tube angle - 65,8º //66º

    Me acabas de dejar acojonado, eso si que es hilar fino!!!
     

  6. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Es que 66 esta muy bien! pero 65,5º tambien aunque en algún punto tienes que ir rápido para aprovecharla... pues en el medio! :D 65,7º tambien lo acepto :D
     
  7. alterego

    alterego Miembro

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    Perdón por el pequeño offtopic, pero... cómo llegas a sacar estos valores sin tener la bici? Alguna aplicación de simulación?
    Muchas gracias.

     
  8. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Tengo una bici muy muy similar y he probado mas combinaciones debido a que la bici permite cambios de geometría,a parte de haber probado más bicis de la misma familia que la mía pero mas allmountain y esos son mis "resultados"

    a mi bici le falta un stack mayor, un reach un pelín mas largo, un eje de pedalier un pelín mas bajo y unas vainas de 432 (llevo 436)... he probado ejes de pedalier mas bajos y en ciertas zonas es la bomba.. el reach y el stack lo saco por ampliación de mi bici y las vainas mas o menos similar.

    Esta es MI IDEA DE UNA GEOMETRIA PERFECTA... no tiene que ser la de todos, ni mucho menos
     
  9. alterego

    alterego Miembro

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    Muchas gracias, es que hay gente que controla mucho de geométricas y me llama la atención.
     
  10. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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    Pongame una en talla M...

    Me quedo por aqui para seguir aprendiendo sobre el tema de las geometrias...

    Las vainas se pueden hacer mas cortas todavia, o no hay gran beneficio??
     
  11. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    Se te olvida para que altura de endureta, que luego hay despistados que se cuelan de talla. Aunque con ese pedazo tubo de sillín de 1,85 para arriba.
     
  12. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    En esencia efectivamente. Es para tíos de 1'80 para arriba... Digamos q seria una talla L "de las de ahora".

    En cualquier caso. Podría ponerse 47,5 de tubo de sillín y arreglado.

    En M a ver si se pasa @Peri y da sus datos de esa talla.
     
  13. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    47,5 mucho mejor, para indecisos perfecta.
     
  14. silvesterbike

    silvesterbike bikercillo de poca monta

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    Adriano u otro que sepa
    poniendo un dibujo con lo que es cada cosa sería aclarador.
    Luego me faltaría entender los parámetros que analiza Antonio en su análisis y ya tengo el máster
    ganas de aprender no faltan :(

    sbk
     
  15. chastis

    chastis Miembro Reconocido

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    Yo creo que terminaran así /
    Importante esto del reach y del stack.

    De reach la clara ganadora es la dune.

    No obstante he mirao la geo de la rune y no llega a esos parámetros en talla m.

    Por cierto hoy he estado viendo la Remedy 29, y como no había visto una 29 endurera la verdad es que me ha hecho recapacitar si 29 es demasiado para meterse en según que fregaos que se supone se mete uno haciendo enduro, osea que las veo grandes de ******* vamos.

    Y el otro dia subí a la Rallón y me dejó frio, no le vi nada especial.
     
    Last edited: May 6, 2014
  16. mingui 666

    mingui 666 Endurero independiente

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    Primeramente un tutorial a modo ilustracion para ignorantes como yo sobre reach, stach, skuask, fliphope, bijain de musgo... ect....
    Y una vez hecho pues ya vamos situando las medidas y angulos.
    Porquw se va ha quedar el hilo para los sabientes y a los demas se nos queda cara de **********.... :confused:
     
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  17. elchato

    elchato FRIRAIDER

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    como veis esta geometria ?

    26 " - talla M



    HEAD ANGLE 66º



    SEAT ANGLE 70º



    TOP TUBE 23.5º



    CHAIN STAY 17.1º



    HEAD TUBE 4,7



    BB HEIGHT 13.7



    STANDOVER 31.9
     
  18. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    Te resumo mi visión de como sería para mi en TALLA M

    Seat tube - 450 mm
    Top tube - 600 mm
    chainstay - 430 mm
    bbheight - 340 mm
    head tube angle - 66º
    seat tube angle - 73º/74°
    wheelbase . 1160 mm
    reach - 415
    stack -600
    ruedas de 27,5
    caja de pedalier de 73mm roscada nada de press fit
    Sistema de suspensión con efectividad de pedaleo del 100% con un 30-32
    brake squat en un nivel medio
    amorto 216x63
    Eje x12
    Tija 30,9
     
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  19. *NENE*

    *NENE* Miembro

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    Hola a todos.
     
  20. *NENE*

    *NENE* Miembro

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    Jan 13, 2010
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    Perdón, me he equivocado.
     

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