Gianni Motta 88"

Esta es una Gianni Motta de el 88, se le a actualizado los componentes pero el alma clásica sigue en ella,jejeje En su dia el cuadro solo ya costo los suyo y el asiento de piel de serpiente otro tanto,jaja

La bici la trajo de una expo de Italia Jesus Suarez Cueva junto con otro que vive cerca de mi casa pero se le rompió en una caída, eso si los colores tampoco son iguales. Tiene una pintura muy bonita , es perlada.

Es un trasto con unos desarrollos de romper piernas, pero mi padre no compra mas bicis,jeje La ultima vez que di una vuelta algo larga con ella subí el alto la Cruz y casi llamo a la grúa.:llora

 

simplemente preciosa compañero

 

Gracias, no es una mtb pero quería presentarla.

 

Preciosa, todavia me acuerdo de una que tenia un chaval de mi club, en mi epoca de carretero.

 

Mira no se acuesta uno sin aprender nada nuevo, no sabía de la existencia de cuadros Motta, me imagino que habrá algún constructor detrás de la marca ¿no?, míticos el sillín y los punto azul, que pena que no se ve el resto de la transmisión.

 

Hoy este post me a causado un poco de interes por ver si encontraba la bici parecida a la que conocia yo, y era muy similar a esta:

http://www.cicli-berlinetta.de/bikes/bike17.php

 

Este cuadro es el 2001r, la que tu pones esta muy chula también pero con colores mas clásicos,jeje


La bicicleta originalmente se monto entera en Campagnolo Record, una biela se la rompió mi padre hace años y cuando se adapto el cambio para los mandos en el manillar se puso un conjunto de Campagnolo Veloce, manetas y cambio trasero, el desviador se conserva.

El asiento es un Selle San Marco Regal Girardi, las piezas que se le cambiaron se conservan en una caja junto con las mavic que traía.

No se cuanto pesara el cuadro, pero a toque de uña suena fino fino como papel de fumar infinitamente mas que el cuadro tange de la sunn 5000r que tengo.

 

Pues lástima de su horquilla original, debía ser preciosa y esa ITM milenium duele un poquito...con poca cosa dejarías esa bici preciosa porque ya es muy bonita...

Record Cobalto chepazos...con esto es como con los Sram X"o" en lugar de X"cero"...

 

La horquilla y la potencia están guardadas, a ver si las busco mañana en el garaje junto con el cambio original y las llantas.

Lo único que se rompió fue una biela a tracción que tendría que estar tocada porque si no no me lo explico, el casco quedo fino después de la caída.....