Pues amigos, después de una Tcr Advanced 0 2012, una gran bicicleta y de la que guardo un excelente recuerdo...he aquí su digna sucesora: Sólo deciros que es una pasada pedalear en un bicho así. View attachment 3712442 View attachment 3712443 View attachment 3712444 View attachment 3712445 View attachment 3712446 View attachment 3712447 View attachment 3712448 View attachment 3712449 View attachment 3712450 View attachment 3712451
Muy bonita en negro. Un montaje de calidad, thm m3, lightweight, dura ace 9070. En qué peso se ha quedado??
La verdad es que la he estrenado hoy y no se cuanto pesa. Primero la rodaré un poco y seguramente cambiaré algo, pondré el peso en breve.
ya cambiaría esos portabotellas...no pegan en nada...y el sillin también...pondría un prologo en negro matte y portabotes elite negro matte
Compañero, veo algo raro en las medidas de tu bicicleta...o tienes unas piernas muuuuy largas y un tronco muy corto o no me encaja la posición que llevas del sillín....que talla de bici es ¿una M? ¿Te ha posicionado alguien sobre la bicicleta?
Llevas el sillin fuera de los límites de los carriles no??? Quizás vayas demasiado largo, de cuanto es la potencia, en apariencia de 13 o 14??? Ostras que medidas tienes???
Lo de lo portabotellas en mate es buena sugerencia, gracias. Lo de cambiar el sillin será el siguiente. La potencia es de 12cm, la talla es la M y tengo 1,85 y está supervisada y puesta para rodar racing.( falta el motor).
Una de mis futuribles! el tema de los frenos, en mi opinión no es un problema de diseño del cuadro, no se ve que flexe en el video, no se, si en orden de marcha flexara, algo o no.Pero se ve que es un problema en el diseño de los frenos, que parece que están hechos para flexar por esa zona, supongo que para que sean más progresivos o más ligeros, pero se han quedado cortos...
y el tema de la propel como va???? nos puede decir alguien impresiones y sensaciones sobre esta bici, que estoy deseando pillar la advance sl y no termino de "parir", los frenos ?? comportamiento??? y todas esas cosas ....
no me considero experto para hablar de sensaciones sobre la bici , cada uno es un mundo ... lo que si te puedo decir que yo estoy encantando , y frena perfectamente , por si acaso lo repito PERFECTAMENTE , el problema de las del año pasado con las pinzas de carbono , esta solucionado , al menos la mia frena . Yo tengo la Advanced , en ultegra DI2 . saludos
Bueno, pues yo después de todo lo hablado y la incredulidad q tenía después de la gente q ha hablado mal sobre esta bici (la frenada),como quiero comprar una, pues me dirigí a Castellana100 a el Giant store y pregunte x ese modelo, frenada dudosa.... Y entonces me dijeron . "Que no frena???,tan fácil que la pruebes y me lo digas tú mismo", eso he hecho. Me he llevado una de prueba y sólo puedo decir q "ESPECTACULAR" bajando, llaneando y muy bien subiendo. FRENANDO, un 9. Muy bien, progresivo y con el paso en curva q tiene es un conjunto super, me ha dejado loco, ya se cual es mi próxima bici GIANT PROPEL ADVANCE sl isp. Y no vendo bicis ni leches, al Cesar lo q es del Cesar. Bicicleta supercomoda, segura , rápida, con gran aplomo, y subiendo no es coja
Buenas tardes. La semana que viene me voy a propelizar con un poco de suerte. El caso es que me gustaría preguntar a los propietarios de las propel qué talla estáis usando porque creo que justo con mi altura y longitud de pierna estoy entre la talla S y la M. Mido 1,75 y la longitud de la pierna es 84cm. La duda viene porque si en verdad me va mejor la S tendré que esperarme a la temporada nueva porque está agotada. y si necesito la M no hay problema. Por cierto los nuevos colores y propiedades de las bicis GIant 2015 se pueden ver en su página americana. Como dato curioso se observa que modifican los frenos TPR, y creo que pasan de ser de aluminio o carbono a Titanio, se incluyen llantas de carbono totales en la Propel que trae el ultegra... En precio salen más o menos igual, quizá un pelín más bajas de precio. Bueno, ya os iré contando a ver como va el tema de la compra. Gracias y un saludo.
