Giant Seek 0

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by stereolat, Feb 18, 2010.

  1. stereolat

    stereolat carbono del señor

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    Qué bicis urbanas mas bonitas están lanzando las grandes marcas. Acostumbrado a pepinos de colorines y letras por todo, estas alegran la vista. Como pero, diría que algunas ya son caras, y me pregunto si es viable aparcar una bici de 1000 eurus en la calle.

    Copio y pego las caracteristicas y afoto de la web oficial.

    Ambicionad Shurmanos

    Caracterizándose por un nuevo cuadro de aluminio ALUXX, a la Seek se le puede llamar bicicleta de ciudad. Es práctica, pero divertida. Lista, pero preparada para la aventura. Hacen de ella una bici aparte, sus frenos de disco potentes, sus cubiertas para gran velocidad, los protectores para una mayor durabilidad del cuadro y un estilo reflectante para su visibilidad.


    PRINCIPALES MEJORAS (CON RESPECTO A LA SEEK 1):
    - Sistema de transmisión Shlmano Alline 8 vel. de fácil uso y sin mantenimiento
    - Juego de platos y bielas tlgero y rigido Alfine
    - Sistema convertible de patillas de cambio.

    Tecnologías
    [Aluxx]
    Precio
    999 €
    Encuentra el distribuidor más cercano a tu domicilio >>


    Modelo

    SEEK 0 (Alfine)
    Tallas

    S/40 - M/45 - L/50
    Colores

    Plata pulido
    Cuadro

    Aluminio Giant AluxX, Fluid FormingTM, Caja pedalier excéntrica, patillas atornilladas, protector inoxidable
    Horquilla

    Aluminio AluxX, Fluid Formed
    Amortiguador

    Sin
    Manillar

    Aluminio Anatomic doble altura OS
    Potencia

    Aluminio T-6 ahead
    Tija de sillín

    Aluminio T-6. Diseño con retroceso variable
    Sillín

    Giant Urban Trail
    Pedales

    Giant plataforma
    Manetas

    Shimano Alfine 8 vel.
    Desviador

    Sin
    Cambio

    Sin
    Frenos

    Giant Root Hydráulico disco, Gold edition
    Manetas de freno

    Giant Root, Gold edition
    Casette

    Sin
    Cadena

    KMC Z41
    Jgo, Platos y Bielas

    Shimano Alfine S500 Hollowtech II 45T
    Caja pedalier

    Shimano Hollowtech II
    Llantas

    Giant CR06 DW Aluminio
    Bujes

    Shimano Alfine 8 vel. Disco
    Radios

    Acero inoxidable
    Cubiertas

    Maxxis Detonator 700x32mm
    Extras


    Peso

    11,7 kg (+/- 8%, en talla M, sin pedales)

    Pincha en la imagen para la verla en grande.

    [​IMG]
     

    Attached Files:

    Last edited: Feb 21, 2010
  2. Achech

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    Muy bonita ...y cara
     
  3. ev02

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    Preciosa... uno que se gaste ese dinero tendrá que añadir un plus en seguridad si piensa dejarla en la calle
     
  4. dawid

    dawid Miembro

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    como se tensa la cadena?
     
  5. z4ndm4n

    z4ndm4n Miembro

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    Muy cara para lo que ofrece... ¿y discos?
    Unos V´s y la mitad de precio y parecería más normal, pero así más me parece una pijería que otra cosa, la verdad.
     

  6. Agorer

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    Si que es cara si, pero el color me encanta, voy a pintar la mia así!

    Eso si, si me gasto 1000 euros en una Giant, por lo menos que se vea bien de lejos que es una Giant con un logo más grande.
     
  7. elmismo333

    elmismo333 Miembro

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    Muy guapa la bici, para no perderla de vista ni un segundo.

    P.D: Ambicionad shurmanos??? >>> Hamijo de FC???
     
  8. PakPou

    PakPou Novato

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    Yo la veo guapísimaaa, pero esk para miii una buena fixie, dentro de su historia, es la típica bici de ciclismo antigua modificada... aparte k lo bonito es eso: la modificación! :)
     
  9. cutu1973

    cutu1973 Miembro

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    una preciosidad y montada con mogollon de gusto!!
     
  10. stereolat

    stereolat carbono del señor

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    esk para mii una buena fixie no lleva cambio Alfine de ocho velocidades...
     
  11. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    a ver un poquito de por favor.... me fui de las ligeras por lo insoportable que me suponia ver gente abanderando el uso de piezas carisimas que se rompen y desgastan con mucha facilidad y no se pero aqui hay una corriente que tiende de forma exagerada a comparar todo con la fixie, que si que si que las fixies estan muy bonitas y eso.... muchas veces he dicho que me gustan, pero estan muy lejos de ser la bici ideal, entre otras cosas por que esta pensada para pista donde no hace falta un segundo freno, es una filosofia muy bonita, pero tiene que haber sitio para los demas tipos de bicis urbanas.... esta seccion del foro de llama "bicis urbanas" si o no? .... y otra cosa, vale que esta bicis sean muy pijas y cuesten 1000 e ..habra quien las tenga digo yo, lo bonito es que el mercado piense en urbanas y bueno lo de la pijeria vamos a dejarlo por que aqui han aparecido fixies de 2000e .....pido un respeto para todos....fixies, plegables, SS y otros inventos mixtos ...y luego que cada uno se compre lo que quiera o todas... mi primera bici fue una fixie jejeje
     
    Last edited: Feb 19, 2010
  12. fr4nk

    fr4nk bulmiceraptor ;)

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    A mi personalmente me gusta esa Giant.
    En un lugar en el que no tubiera que dejar la bicicleta amarrada en la calle sería mi bicicleta ideal.
    Ahora vuelvo al planeta donde vivo, a la ciudad donde me muevo, si me roban una rueda de 10€
    como voy a dejar apalancado un bolido de 1000€ durante una jornada de trabajo/estudio pensando
    que cuando vuelva no estará allí.
    Yo defiendo el concepto Single Speed.. Más sencillez, menos averías. Dos frenos y a correr..
    O Fixed un freno y a correr.. Depende de tus piernas y gustos.
    Pero vamos, lo dicho, la giant esa está PM!! solo el alfine vale más de 200€ x)

    Un saludo.
     
  13. Cazatopos

    Cazatopos Miembro

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    Pues a mi me encanta. Es preciosa.

    No todas las bicis urbanas tienen que dejarse obligatoriamente atadas en la calle. Esta bici es perfecta para la gente que le gusta hacer kilometros por la ciudad, carril bici, irse de un parque a otro... Dentro de las bicis urbanas hay un gran abanico de opciones. Y esta bici es perfecta para eso, para hacer kilometros o paseos largos divirtiendote mucho. Yo tengo una SS para la ciudad y cuando voy por la ciudad me lo paso como un enano. Pero tengo que bajarme a la ciudad en tren y luego moverme con ella. Con esta bicicleta, me puedo bajar en carril bici, moverme con ella, y volverme si quiero por el carril o en tren. Lo podria hacer con una de carretera, pero la posicion es muy incomoda, podria hacerlo con la de montaña, pero lastran los tacos...

    Creo que cada bici tiene su lugar.
     

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