Gomas 29 polivalentes

Discussion in 'General' started by Rubbo, May 15, 2017.

  1. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Una pregunta rápida, ¿qué buenos neumáticos polivalentes de XC, de 29 pulgadas 2.25-2.35 y que en la medida de lo posible no pinchen (llevo cámara) me recomendáis? No me importa mucho el peso, pero sí la calidad de rodadura, que vayan razonablemente bien en todos los terrenos y que sean resistentes a pinchazos.

    Gracias!!
     
  2. pedritovlc

    pedritovlc Miembro activo

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    Para xc 2.25 mejor 2.35 lo veo excesivo para xc yo llevo 2.35 pero en una trek remedy

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  3. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Esas Maxxis con flancos marrones, creo que hay varios modelos (Ardent y alguna otra que no recuerdo el nombre), ¿qué tal son?
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    maxxis ikon o las specialized tienes varios versiones de carcasa.
     
  5. pinueve

    pinueve Miembro Reconocido

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    El problema de pinchar te lo evitas con cámaras con líquido

    Saludos
     

  6. mikel112

    mikel112 Miembro Reconocido

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    Hola, me he montado una XC y las ruedas Mavic que tenía venían de mi Trek fuel de 29, con cubiertas de 2.35, el peso según propaganda son 845 gramos, y la trasera esta muy justa en el cuadro, he pedido un juego de 2.10, pero mi pregunta es si es mejor dejar en la rueda delantera la 2.35 y poner solo la trasera con la 2.10, alguno lo tenéis así, y también me preguntó por ver en tiendas físicas y de internet que las que más se ven son las de 29x2.00,¿ pero eso es muy fino no?, Hay mucha diferencia de anchura entre una de .00 y la .10, estoy acostumbrado a la Trek con 29x2.50 y una Fat con 4", y lo mismo me da yu,yu el llevar ruedas tan finas, saludo.
     
  7. dani_galapa

    dani_galapa Miembro activo

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    yo llevo maxis ikon delante y continental trail King, las dos 2.2, en una Scott scale y estoy encantado con la combinación. No entiendo mucho eso de poner una más fina atrás que es donde más peso va, pero bueno, supongo que serán distintos estilos de llevar la bici y condicionados por el terreno por el que más andas. Lo de los pinchazos puede tener que ver con las presiones, según tengo entendido, con presiones un poco más altas de lo normal es más dificil pinchar.
    Por lo del yuyu...pues yo tengo una moto de enduro con mas rueda, frenos, suspensión...y todo es acostumbrase
     
  8. mikel112

    mikel112 Miembro Reconocido

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    Hola, gracias por tu contestación, el tema del cambio de medida no es por peso, más bien es porque la 2.35 pasan muy cerca, pero muy cerca de las vainas superior, si pillas un poco de barro, efecto lija sobre las vainas, por eso la solución es poner una de 2.10, un poco más finas y dejen más espacio entre cubierta y vaina, pero claro, la pregunta o una de las pregunta es, cambio la delantera o la dejo tal cual con 2.35 que en la horquilla hay mucho sitio, un saludo.
     
  9. dani_galapa

    dani_galapa Miembro activo

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    yo la cambiaria y pondría la misma delante porque seguramente tengas una sensación rara delante al girar o inclinar en curvas pero a ver que te dice alguien que controle más del tema, cosa fácil por otro lado jajaja. Llevar la rueda que soporta la mayor parte del peso más estrecha que la de delante me parece ir contra la física, pero bueno, como he dicho serán estilos, manias.... la trail King que llevo yo detrás tiene un buen taqueado en los flancos y pasa cerquita de las vainas y nunca he tenido problemas por ese efecto lija, también es verdad que por donde monto más habitualmente no hay de ese barro arcilloso que hace pegotes tremendos, pero barro y agua si que hay si
     
  10. Fraisku

    Fraisku Miembro Reconocido

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    Delantera llevo maxxis ignitor trasera crossmark
     
  11. mikel112

    mikel112 Miembro Reconocido

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    Mañana pongo una foto de esas cubiertas tan cerca de las vainas, el cuadro es de aluminio muy ligero pero claro, tiene estas cosillas, pero lo de la rueda delantera más ancha , osea ,delantera 2.50 y trasera 2.40 en el enduro y también en el Trail se lleva, pero claro en el XC lo desconozco, un saludo.
     
  12. dani_galapa

    dani_galapa Miembro activo

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    también se suele llevar más estrecha detrás para hacerla mas rodadora, al ser más estrecha pesará algo menos, tendrá algo menos de rozamiento con el suelo y será más "fácil" de mover. Yo particularmente prefiero un buen taqueado, un balón anchito (peso bastante y las ruedas estrechas no me dan buenas sensaciones) y tener buen agarre.
     
  13. JOLL9

    JOLL9 Miembro activo

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    yo llevo las nobby nick en 2,25 delante y detrás, y muy bien, quiero balón para mejor amortiguación y evitar llantazos y pinchazos
     
  14. mikel112

    mikel112 Miembro Reconocido

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    Hola, pues la foto, podéis ver lo justo que pasa, bueno como hay soluciones no me preocupa, un amigo me trajo esta mañana una cubierta porsí acaso de 29x1.095, esta nueva solo que es de taco pequeño, las quito de una bici Specialized que compro hace unos meses, la otra se la queda el por si tiene algún problema con la suyas, lo único que tiene un taco muy pequeño, pero no pesa nada, bueno, acostumbrado a las Maxxis que monto yo de 2.40 y 2.50, aver el viernes que monto al final, un saludo.
     

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  15. domimc

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    En MTB de llevar diferente medida es mejoe llevar la más grande delante para mejorar el agarre en curvas. Si la trasera se va derrapas, si la delanterra se va tienes todas las papeletas de acabar en el suelo.
     
  16. mikel112

    mikel112 Miembro Reconocido

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    Hola, yo en el Enduro montaba delante 27'5x2.50 y en la trasera 2.40, por eso ahora en la doble de Trail ( que por recuerdo es medio de Enduro,una caída con fracturas y hace tiempo un accidente laboral con secuelas, me he quedado en el llamado Trail) llevo 29x2.50 delante y la trasera 29x 2.40, pero el otro dia la cambie la cubierta trasera por una 2.50, en las dos la misma medida, raro en mi que me gusta buen agarre delante por las frenadas, saltos y las trayectorias, con esta XC tengo ganas que llegue el viernes a ver que monto y en cuanto se queda de peso al final, un saludo.
     
  17. dani_galapa

    dani_galapa Miembro activo

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    Ufff! si que esta cerca si...esa mejor que no, que a poquito que se te vaya el nucleo te rozará ahí la cubierta...
    yo para evitar eso llevo un poco menos de presión adelante, se trabaja con los pesos para buscar más o menos tracción delante...no se, veo otras soluciones más interesantes, pero bueno, es mi estilo y mis manias, otros tendrán las suyas
     
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  18. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Voy a montar una Maxxis Ardent 2.4 delante y una Ikon 2.2 detrás, es la misma combinación que llevan las Lapierre rígidas de este año, delante con taco y más ancha (y flancos skinwall) y detrás más rodadora, a ver qué tal. Gracias.

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  19. emeritoaugusto

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    ardent delante ok
    atrás yo prefiero las RACE TT
     
  20. joseprieto

    joseprieto Miembro

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    Cualquier cosa menos continental race King 2.2 ... Se mojan y es como Patinar en hielo.

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