1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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grasa kraft para cadenas?

Discussion in 'Mecánica' started by acerga, May 20, 2008.

  1. acerga

    acerga malaspina

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    hola a todos, me gustaria que me aconsejarais, la grasa spray para cadenas de motos ¿me vale para la cadena de la bici?
    pone que protege las cadenas contra la corrosion y reduceel coeficiente de friccion y excelente poder de penetracion.
    gracias, es que me salia mas barato el bote y lo compre ( aunque lo utilizaré solo y exclusivamente para la cadena)
     
  2. Graku

    Graku Sir

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    Si, te vale perfectamente. Ten en cuenta que una bici es bastante menos compleja que una moto. La cadena es la cadena. Además es lo que menos cuesta de una bici.
     
  3. acerga

    acerga malaspina

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    uffff,pos no sabes el alivio que me das, es que el bote es bastante mas grande y mas barato que el de aceite de teflon,,,,aunque el de teflon lo usare para pijaditas(otras partes que se que no podre echarle el kraft)
    lo ultimo en tonces cuando vaya a salir puedo lubricar la cadena con el kraft sin problemas?
    muchas gracias graku
     
  4. Graku

    Graku Sir

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    Si, y el exceso se lo quitas con un trapo, sino volverá al poco rato a impregnarse de mierdecilla.

    También es importante que limpies bien la cadena para dejarla sin ningún tipo de grasa.
     
  5. icom24

    icom24 toxo tronzador de radios

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    No te recomiendo que uses grasa en la cadena, la cadena de una bicicleta poco tiene que ver con una cadena de moto, la grasa te cogerá mucha ****** y hará que no funcione muy bien la cadena, sigue con el aceite de teflón, es mas caro pero para la cadena es lo ideal.
     

  6. dieggokasas

    dieggokasas Tartitas Team

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    Tomo nota porque tengo que comprar en breve para la cadena algo para engrasarla

    Abur meus :rocker
     
  7. Mac

    Mac Miembro Reconocido

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    Yo estuve usando esa grasa para la cadena, e iba bien. Hay que tener en cuenta que es muy pegajosa y con un trapo no sale, yo para quitar el exceso mojaba un trapo con 3en1 y limpiaba un poco la cadena. Y si no quitas ese exceso, se le pega la ****** como si fuera un imán. Lo bueno, es que no dura 1 salida, a lo mejor te aguanta 4 o 5 salidas sin tener que engrasar la cadena. Eso sí, solo úsala en la cadena, para lo demás no va bien, atrae mucha ****** y se limpia muy mal.
     
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  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Grasa en cadena mas polvo= esmeril que acaba con la transmision.
     
  9. acerga

    acerga malaspina

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    vamos, que lo mejor es que no se lo eche, ¿no?
    gracias foreros,
     
  10. josemos

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    La grasa esa para cadenas de moto es más bien para motos de carretera. Si la usas en la bici fuera de asfalto se te va a pegar todo la tierra y el polvo y poco te va a durar la cadena. Yo uso aceite con teflon.
     
  11. nemo4

    nemo4 Espanta perdices globero

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    +1, yo la llevo y voy a volver a san teflon, porque estoy hasta los O-O de limpiar y engrasar.
     
  12. Naz-TDM

    Naz-TDM Novato

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    Yo tengo moto y bici, y la grasa de moto para la moto, es verdad que si la pones cambia muy suave pero como bien te dicen termina siendo mucho peor que el aceite de teflon o incluso un aceite normal.
     
  13. Graku

    Graku Sir

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    Leñe! Que había leido aceite Kraft!! Si es que...:vino
     

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