1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Grasa

Discussion in 'Mecánica' started by esplugabiker, Apr 28, 2006.

  1. esplugabiker

    esplugabiker Lluisoooooo!!! Freeridee!

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    Hola!

    Me gustaria saber que grasa le poneis en las suspensiones delanteras porque yo no se que poner!

    gracias
     
  2. PoPiKo

    PoPiKo 0>l!d0d

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    grasa o aceite quieres decir? Si es aceite de teflón y si es grasa supongo que de teflón tambien.
     
  3. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    mientras no contenga litio.... que jode los plasticos (retenes, elastomeros...).

    O al menos eso tengo entendido.
     
  4. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    Aceite o grasa de teflon, empero yo he probado las dos y me quedo con el aceite. Atrapa menos ****** y la horquilla funciona con pelin mas de suavidad.
    Por cierto que me he pillado unos cubrebarras del Decathlon y cojonudos.
    Ya no tengo que quitarle dos toneladas de ****** a las barras cada vez que llego a casa.
     
  5. galsmark

    galsmark Miembro

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    Como son esos cubre barras, podrias poner una foto¿?

    Por cierto yo tambien le echo grasa de teflon. Pero no se si es mejor o peor que el aceite.
     

  6. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    No tengo fotos pero son como los cubrevainas pero para las barras de la horquilla. Parece un chorrada pero evita que vaya toda la ****** para las barras. Son de neopreno con velcro. y tienen un recorte que te permite agarrarlos tambien al puente para que vayan bien fijos.
    De momento uno de los "gadgets" mas utiles que he comprado.
     
  7. galsmark

    galsmark Miembro

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    pues si tienes oportunidad de hacerles una fotitos seria estupendo.
    Porcierto cuanto cuestan?

    salu2
     
  8. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    Poraki.
    No recuerdo cuanto me costarón pero poco, 4 o 5 euros.
    Ahora te pongo unas fotos.
    Hoy he salido unos 45 km por el monte, muy seco todo, mucho polvo y tal.
    Bueno pues al llegar las barras de la horquilla no tenian una mota de ******.
    Si es que no se por que los fabricantes no ponen unos fuelles o algo. Bueno si lo se , porque asi cambiamos antes de retenes o horquilla claro. :D
     

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  9. Arrixok

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    yo utilizo WD-40 (tipo 3 en uno) y papel de culo para limpiar bien los retenes y luego aplico un poco de grasa a las barras. Pa finalizar dar un poco arriba y abajo a pa que se quede en los retenes.
     

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