Hola, Hace ya algún tiempo compré un cuadro bastante ajadillo de GT RTS1. El amortiguador no parecía que estuviese mal del todo. La idea era que mi Scott Timber, mi primera bici, la que sobrevivió a una Sunn 5000R, sería desmontada para montar la otra. La Scott la tenía con una Manitou II (el sueñito de mi juventud) (obvamente en 1") y toda en lila y XT excepto bielas y platos. Resulta que la Manitou por longitud de la caña no me vale (no ya por diámetro), las bielas y platos, tampoco me valen, porque rozan con las vainas ¿¿??, el desviador no da el diámetro suficiente y he visto a gente buscando patillas XT de cambio largas o cortas...; con lo que con lo que me voy a gastar, siempre de baratillo y usado, no sé si merece la pena. http://www.subirimagenes.com/otros-imag1659red-7880283.html Ver Imagen: http://s3.subirimagenes.com:81/otros/previo/thump_7880283imag1659red.jpg Sé que la bici venía en XTR, por eso la despiezaron, pero no me puedo permitir devolverla a su esplendor...por esto os pregunto. ¿tengo que poner algunas bielas especiales? ¿unas Dx o Lx me valdrían? Horquilla, he pensado en una Rock Shox Dart 2, no me matéis, con bloqueo y si algún día me animo, con porta discos... ¿hay algo de recambio para el amortiguador trasero?. ¿dónde venden pegatinas de RTS1? (ni de 2, ni de 3...) Cualquier comentario es más que bien recibido...estoy bastante perdido, y me quedé en la época de estas bicis...
SI merece la pena o no tienes que decirlo tú, para mi la RTS fue "la bici", de hecho de mis bicis, es en la única que me estoy tomando la molestia de montarla lo más fiel a la original. Para todo hay solución solo has de tener paciencia y dedicarle tiempo, entre ebay y el escaparate de piezas de este subforo, seguro que lo consigues todo a precios razonables.
Yo creo que ese cuadro se merece volver a rodar por los caminos Es una buena base para montar una bici espectacular
Se merece otra oportunidad, con un poco de paciencia saldrán piezas por ahí para un montaje más que digno
Totalmente de acuerdo!! Además, a diferencia de otras GT de la época, no te será dificil encontrar un amortiguador si el tuyo fallara. GT se caracteriza para utilizar casquillo de basculante industriales, por lo que en caso de holguras tampoco tendrías que tener problemas. Un montaje normal con XT, incluso no de la época sería perfecto: un M735, por ejemplo, bastante más ligero. 7-8-9 veocidades, platos normales o micro, según lo que tengas o lo que encuentres.... Y sobre todo: a pedalear!! Felicidades Buen bicho!!
lo de las bielas y platos es por el largo del eje pedalier, busca uno mas largo y ya está. ¿alguien te mete prisa?, si quieres hacerlo, es cuestion de tiempo(y de dinero), pero tarde o temprano todo llega. Planteate si realmente valoras el montarla, y animo.
