voy por partes...yo tengo un colega que tubeliza todas sus cubiertas..y en concreto ha tubelizado las larsen tt , y la monorail en las versiones de kevlar..le mete liquido y andando..ni un problema..dos modelos de maxxis...en ese peso que tu citas..estan las high roller 2.35 maxxpro 60a con kevlar..y seguro que los flancos son mas resistentes que los otros dos modelos que te cito....entonces por logica esa seria una buena opcion para delante....respecto a la trasera...el tema es que yo nunca use tubeless....y no se cuales don tubelizables y cuales no..en eso me temo que no te puedo servir de mucho... yo antepongo siempre el comportamiento y el agarre , al peso , aunque no por eso..voy a buscar la cubierta mas pesada..es decir...no me voy a cosas de 1.300kg ...y aun buscando cubiertas ligeras...lo hago solo si me voy a a dedicar a competir...y ando por debajo de los 600 gramos..cubierta camara y banda de kevlar... yo al no usar tubeles..los flancos solo le doy importancia en la bici mas cañera que tengo que es la que lleva menos presion en las ruedas y flancos de butilo..en las demas..presion correcta y andando..para el mtb que practico..me es indiferente llevar..200 gramos mas en cada rueda , o no llevarlos..por que cuando llegan las bajadas..una buena cubierta te hace no caerte de la bici....y no ir acojonado en cada bajada o trialera que cojas
bueno si llevas leido algo el post....si es cierto..que las kenda son buenas..pero casi diria que la navegal..por que probe una excavator en 2.35..que por la pinta..y segun lo que hablan en la pagina de ella..deberia ser la leche..y vamos..con semejante balon..tacos , y de doble compuesto....esta al nivel de una advantage 2.1...de maxxis , con mucho menos balon..sin doble compuesto ni nada raro..asi que yo diria que en kenda , la navegal es la punta de lanza..para mi la mejor marca del mercado es maxxis..no hay mas que ver su catalogo....eso si..yo tambien tengo una navegal en la rueda trasera en medida 2.1..y estoy contento con ella..pero agarra mas una hr 2.35..a medio uso que una navegal nueva..con eso te digo todo
Arturo para un uso de pista en una doble de cube pero para hacer xc, si le quiere meter una HR2.1 delante, y detras una TT que medida seria para atras, el peso del biker ronda mas de 80kg saludos
DELANTE YO NO METERIA UNA HR 2.1..pondria una advantage 2.1, y detras si quiere ir ligero..la larsen tt 1.9..pero que vigile la presion..rondando los 3 kilos y medio..para no pellizcar...y si no quiere ir con tanta presion..la larsen 2.0.... a mi delante la hr 2.1 no me gusta nada..ni siquiera las exception series..que tengo una , y fue merterla y sacarla...la probe ya hace años en una fuel 95...y como no me gustaba la deje para correr y poner detras...para mi delante lo minimo es advantage 2.1..yo creo que para xc la combinacion perfecta es..advantage 2.1 delante , y larsen tt 2.0 , 1.9 , o hr 2.1 detras
Probaré la advantage a ver que tal, a mi me gusta poner cada vez una diferente para comparar, y esa no la ha probado aún.
bueno en mi caso que tengo montado la hd 2.35 delante y ahora tengo la toro en 2.14, pero para despues del invierno que hago le monto otra vez la hr 2.1 detras ?
Si, esa misma. Te pongo el link a la web americana de Specialized. http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=56887
HOMBRE ESO YA ES COSA TUYA...ahora ya sabes como va cada una....yo desde luego la hr 2.10 solo la pondre si hago xc es decir , si compito , ..si no , siempre cosas mas potentes... ...basicamente por que en una carrera de xc haces mejores tiempos , ya que con un minimo de control en las bajadas...y con buena facilidad para rodar...es cuando mas tiempo se saca..ademas por que al ser varias vueltas...y si se conoce el circuito..uno puede estudiar las trazadas en las bajadas...para no caerse..y despues..en las subidas y llaneos..todo lo que ayude a dar pedalear es bienvenido...sin embargo en el mtb que nosotros hacemos..rara vez se pasa dos veces por el mismo sitio el mismo dia , o en la misma salida...se esta mas expuesto a los imprevistos...por ese motivo..y al no tener que hacer tiempos..yo siempre pongo ruedas que me dan seguridad... ..las cosas tipo hr 2.1. las tengo solo para cuando compita....en concreto tengo 3 traseras...la hr 2.1 , la larsen tt 2.0 , y la hr type r exception series 2.0..y para delante de momento he de probar la advantage en la doble junto a una de estas 3...aunque lo mas seguro es que cuando compita le monte la misma pero de kevlar..por lo del peso
ok a ver si la encuentro en chain reaction....o en alguna tienda..de todos modos..se me hace muy parecida a la maxxis monorail...si la encuentro al precio que me dijiste la probare..ya que no es muy cara
Arturo, sigueindo tus consejos para XC con Advantage 2.1 delante, me gustaría saber que opinas de la Ignitor como rueda trasera frente a larsen o HR, Ignitor la tenemos en 2.1 y en 1.95, esta segunda parece claro que ha de ser para trasera por la medida, pero quizás mejor la 2.1, no lo sé. Parce que la Ignitor sea adecuada paea un uso todo el año, collserola en Invierno y Pirineo en Verano. Gracias anticipadas por tu opinión.
LAS IGNITOR ..no las meteria como cubiertas de xc..ya que tanto la hr 2.1 , como la larsen tt 2.0..tienen mas facilidad para rodar debido al diseño de sus tacos centrales...yo la ignitor la calificaria como cubierta polivalente del monton...no es buena en nada , pero tampoco mala ...y aunque la pongas en 1.95...esos pequeños tacos centrales tan separados..te haran rodar peor que con una hr , o una larsen...sus tacos no estan diseñados para rodar...si no para la polivalencia concretamente para xc eligiria o la larsen tt 2.0 , o la hr 2.1...la ignitor la usaria solo si lo que quiero es hacer un mtb mas tranquilo..sin pretender una cualidad concreta en una cubierta
bueno pues yo tengo una duda voy a cambiar las ruedas y voy a poner unas mavic crossmax st en unatrek 6700 y queria saber que cubiertas me vendrian bien quiero algo mixto ya que no me apetece cambiar la cubierta en invierno o verano voy por pistas y alguna sendita el tipo de tierra por aqui en las sendas cuando llueve es arcilloso vamos el sureste de madrid ya se sabe el terreno que tiene que cubiertas me aconsejas arturo ya que por lo que e leido has probado bastante
Arturo, muchas gracias por la respuesta y por el post que es bueniiiisimo!, HR 2.1 delante y Larsen tt 2.0 detras no me convence a pesar de ser muy popular. Veo la HR 2.1 mas pequeña que la larsen tt 2.0. Por lo tanto Advantage 2.1 delante y larsen tt 2.0 ó HR 2.1 detras mucho mejor.
ASI ES..la hr 2.1 tiene menos balon que la larsen tt 2.0 , pero tambien es mas ligera..en funcion de lo que quieras poner detras , ..ligereza hr 2.1 , polivalencia larsen tt 2.0
PUES POR LO QUEME CUENTAS...tu s cubiertas son estas: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25903 te dejo una prueba que encontre , en la que ponen este modelo de geax como una polivalente que ademas va muy bien en barro , es decir tu cubierta ideal.... http://www.amigosdelciclismo.com/noticia.asp?id=4420 yo como no la probe no te puedo contar nada de ella , pero por lo que me describes del terreno..y del uso que haces de la bici..creo que esta es tu cubierta ideal
Una pregunta de un novato, tengo una Sate con estas ruedas y estas cubiertas, las que venian de serie, ¿esto quiere decir que solo puedo cambiar las cubiertas por otras con las misma medida, 1.95?, llevo toda la noche con este hilo y no me aclaro con tantos modelos y medidas. Perdon por la pregunta pero no tengo ni idea de este tema. Gracias. Ruedas ORBEA HYPNO DISC 26 Cubierta KENDA MTB 26x1.95
Podras ponerle la medida que quieras dentro de un margen razonable y dependiendo tambien de la marca. Hasta 2.35 podrias meterle casi seguro, pero claro, esa medida es bastante exagerada para el tipo de MTB que puedes hacer con tu Sate(rally). Si le quieres meter algo mas gordo decide primero que cubiertas quieres montar porque no todas dan el mismo balon. Un saludo.
gracias x la respuesta arturo, no hago muchos km y las ke tengo me duraran, pensaba ke algo con mas taco iria mejor, las tendre en cuenta, se me va de delante alguna vez, tambien es una cubierta ke es vieja, compre la bici de 2 mano y la llebava montada, el tio me dijo ke hacia tres años ke no cogia la bici o sea ke puede ke este chunga, al tacto parece ke este bien, ke no este, podrida, ***** como se dice cuando esta mucho tiempo parada y se keda dura?, no me viene, gracias otra vez, si las monto ya te contare.S2
