1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Horquilla de 160

Discussion in 'Enduro' started by rosco, Apr 17, 2007.

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  1. popuser

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    Que cabroncete, me la podrias vender....los negocios entre familia no se deben hacer, que dinero y familia no se llevan bien....jajaja....es broma hombre....saludos!
     
    popuser, Apr 18, 2007
    #21
  2. rosco

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    En el tiempo o en el espacio???
    Tienes toda la verdad, pero....
    Yo tengo prefrencia por la Talas 36 o Lyric, aunque no descarto la AM2
     
    rosco, Apr 18, 2007
    #22
  3. Alexpin

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    Ausente en mi Burbuja..
    obocaman...la domain es igual q la lyric pero con barras de acero, es decir, más pesada.

    x1lolo.... a la fox se le puede hacer el eje de 20 rápido (Busca un post de DDREAM q explicaba como hacerlo)

    rosco... lyric 115-160 uturn 2600gr, dicen q va genial, roolez la tiene.

    salu2 ;)

    PD: yo para la 6.6 creo q voy pillar una 66 (no se cual) pero bueno por mantener el numerito, jejeje
     
    Alexpin, Apr 18, 2007
    #23
  4. Obocaman

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    Es que pagar 400 € por un cambio de barras, me duele en el alma. A mi me gustan las Domain, la verdad es que no soy un loco del peso y medio quilo no es nada.
     
    Obocaman, Apr 18, 2007
    #24
  5. perroloco

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    tb existe la AM2 con un poco menos de rigidez que una lirik y 2,5 kilillos de ná
     
    perroloco, Apr 18, 2007
    #25
  6. Alexpin

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    creo que la hemos mencionado por arriba... son menos de 2500gr, barras de 32, 160mm, ETA, eje rápido, marzocchi y muelle... es una gran opción! ;)
     
    Alexpin, Apr 18, 2007
    #26
  7. albertit107

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    albertit107, Apr 18, 2007
    #27
  8. jarvikitel

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    La AM 2 2007 pesa menos de 2500 con el tubo incluido? alguien la ha pesado?
     
    jarvikitel, Apr 18, 2007
    #28
  9. Alexpin

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    A ver.... aparte q de no han petado todas, ya lo he dicho varias veces, han solucionado el problema cambiando el cartucho del 2step... o eso tengo oído (fuente fiable)

    salu2
     
    Alexpin, Apr 18, 2007
    #29
  10. Alexpin

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    Ausente en mi Burbuja..
    Ender dudo q la pese pq se la pica :mrgreen:

    pero santiago la ha pesado fijo.... exactamente no se cuánto pesa, pero vamos q son menos de 2500 con tubo, eso fijo.
     
    Alexpin, Apr 18, 2007
    #30
  11. rosco

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    En el tiempo o en el espacio???
    Madre mia que lio, esto de cambiar no es tan facil como parece, con estas cifras y la calidad de las marcas ya sabia que no seria facil, pero a fecha de hoy no se por cual inclinarme, las fox como he probado la talas simplemente me encantan, y el resto por lo que parece tambien estan a su altura mas que demostrado.
    Lo que me para de la Vanilla es que no se puede ajustar el recorrido como las de aire (Talas).
     
    rosco, Apr 18, 2007
    #31
  12. Obocaman

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    Tan importante es ajustar el recorrido? si al final acabas por no usarlo
     
    Obocaman, Apr 18, 2007
    #32
  13. rosco

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    En el tiempo o en el espacio???
    Es mucho mejor el tacto de una de muelle que las de aire?
     
    rosco, Apr 18, 2007
    #33
  14. Alexpin

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    Habiendo probado ambos... diría que depende de la marca, de la horquilla, del modelo, del año... en general si.
     
    Alexpin, Apr 18, 2007
    #34
  15. x1lolo

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    yo el de la nixon no lo tocaba, en cambio en la lyrik si que lo noto, para rodar mucho mas comodo a 130 que a 160
     
    x1lolo, Apr 18, 2007
    #35
  16. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    x1lolo, Apr 18, 2007
    #36
  17. Obocaman

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    Yo la Nixon la acorte el primer dia para probarla, y ya no la ha vuelto a mover
     
    Obocaman, Apr 18, 2007
    #37
  18. rosco

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    En el tiempo o en el espacio???
    Yo mirare a ver si la Lyric o la Fox(vanilla o Talas), en una de las dos se me ira la pasta.
     
    rosco, Apr 18, 2007
    #38
  19. rosco

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    En el tiempo o en el espacio???
    Sabeis si se puede cambiar el buje de una cross trail para poder poner eje de 20?
     
    rosco, Apr 19, 2007
    #39
  20. Obocaman

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    Seguro que se puede cambiar el buje, pero ya que cambias el buje, lo ideal es ponerle una llanta resistente, barata y guapa, que ya puestos a cambiar, que no quede...
     
    Obocaman, Apr 19, 2007
    #40
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