1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Horquilla invertida o convencional????

Discussion in 'Freeride' started by Rana_zanc, Jul 7, 2005.

  1. Rana_zanc

    Rana_zanc Novato

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    Hola a todos,

    Tengo una Stinky del 2003, con simple pletina. Pienso en cambiar la horquilla, por una doble. ¿Pero invertida (shiver / dorado) o convencional?

    ¿Con el mismo diametro de barras no es mas rigida la ivertida q la convencional?

    ¿puedo tener recorridos traseros de 6-7' y delante 180?

    saludos croac
     
    Rana_zanc, Jul 7, 2005
    #1
  2. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Una horquilla invertida tiene 2 puentes, ambas pletinas, la superior y la inferior.

    Una horquilla convencional tiene 3 puestes, ambas pletinas y el puente que une ambas botellas.

    Tiene más rigidez una convencional a igualdad de diámetros de barras.

    La falta de rigidez en las invertidas es sobre todo lateral (agarrar la rueda entre las piernas y retorcer el manillar para los lados...)

    Un saludo.
     
    Huexxx, Jul 7, 2005
    #2
  3. vito

    vito FMX Addict

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    oye cuanto vale la Marzocchi Shiver?
     
    vito, Jul 7, 2005
    #3
  4. Pira

    Pira DIRTYFLOWS

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    yo solo te puedo comentar que en la rigidez lo que dice Huess va a misa!! , pero por otro lado te digo que el funcionamiento de una invertida es mas natural, por el hecho de bajar las botellas y por tener el peso en la parte alta de la horquilla y no en la zona del buje.

    no tienes mas que ver las motocross que todas llevan invertidas, ah, otro inconveniente de estas es que las barras estan mas expuestas a los golpes y picotazos con lo que ello implica.

    en mi opinion para la bicicleta me parece algo arriesgado llevar invertida. :wink:
     
    Pira, Jul 7, 2005
    #4
  5. bikecanarias

    bikecanarias Miembro

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    si tiens ell peso en el buje baja el centro de gravedad no? es mejor para curbar. y la teoria esa de que bajan las botellas no es logica en una normal suben las botellas y en una invertida suben las barras....si cojes una piedra con una invertida no te vana bajar las botellas
     
    bikecanarias, Jul 7, 2005
    #5

  6. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    pq sera q la nueva dorado no es invertida....
     
    Muley, Jul 7, 2005
    #6
  7. xavikoala

    xavikoala Novato

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    y que la Shiver desde el 2003 solo canvia el color y no hay planes de hacerla mas? :scratch
     
    xavikoala, Jul 7, 2005
    #7
  8. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    yo me elijiria una triple 8 oalgo de eso,lo convencional vamos :wink:
     
    Descen, Jul 7, 2005
    #8
  9. pablo maño

    pablo maño Miembro activo

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    sin lugar a dudas boxxer team o world cup o race depende de como vayas de pasta..

    antes llevaba invertida la verdad es que funcionaba de PM tragaba que daba gusto el minimo bache.. pero flexaba que da gusto y eso que llevaba buje de 22. ahora llevo boxxer team y no veas la diferencia¡¡¡ de rigidez y paso por curva.

    mi recomendacion es convencional
     
    pablo maño, Jul 7, 2005
    #9
  10. J.Peña

    J.Peña Esperando una dh

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    Madrid
    yo he probado la shiver DC del 2005 de un colega y va FENOMENAL totalmente recomendable
     
    J.Peña, Jul 7, 2005
    #10
  11. carre

    carre Miembro Reconocido

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    reus
    sin duda para mi convencional.....algo toxo la 888...algo normal y va de pm juniort
     
    carre, Jul 7, 2005
    #11
  12. q

    q BIG WAVE RIDER

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    cierto que las invertidas mas sensibilidad pereo en cuanto a rigidez.....
     
    q, Jul 7, 2005
    #12

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