Hola a todos! Tengo una Rocky Mountain ETSX, que viene de serie con una horquilla Fox Talas que da un recorrido regulable entre 80 y 120 mm. Yo suelo llevarla en 10,5 cm para "todo uso" y 120 para bajar. Para Enduro la bici va muy bien, aunque lo cierto es que mis colegas se están pillando bicis más bestias y de vez en cuando vamos por sitios heavys. Aunque estoy contento con la bici, en esos momentos echo de menos mas recorrido delante, y un ángulo de dirección más tumbado y estable. Se que esta bici puede ser un hueso duro de roer en descensos largos, y recuerdo una de las últimas Megavalanches ganada por un tío con una ETSX... a la que le había puesto un horquillón de doble pletina. La cuestión es que me estoy planteando pillar una Talas 36, con recorridos de 100-130-160. Usaría 100 para todo; 130 para bajaditas y tendría como reserva, como "arma secreta", los 160 para ocasiones heavys puntuales. ¿Que opinais? ¿Creeis que es demasiado para esta bici? Pensad que las de este año ya vienen con horquilla de hasta 140. Creo que con 160 le haría esa conversión necesaria para poder bajar por sitios complicados / muy pendientes/ con escalones altos; pero me preocupa pasarme un poco y que la bici quede excesivamente descompensada. ¿Habéis hecho algo así alguno??
Buenas chaval... Ya te dije que a mi me parecia una pasada de horquilla y que probablemente sea mucho castigo para el cuadro, la zona de la pipa de la direccion puede sufrir un huevo y mas aun cuando hagas el bestia y le pongas los 160. Ten en cuenta que nuestras Rocky (a la mia le quedan dias para pasar al a historia je jejej) son del 2004 y creo que fue dos años mas tarde cuando aumentaron el recorrido del amortiguador trasero, con lo cual desde las nuestras ha habido modificaciones en los cuadros. Yo en caso de comprar la talas 36 sería con vistas a cambiar de cuadro en un plazo relativamente corto de tiempo y no le sacaria en ningun caso los 160. Cambia ya de bici!! Pero no se te ocurra pillarte 6.6. que tengo la exclusiva. A ver si te dejas caer mas por Madrid y hacemos muchas rutas con final como el de ayer.
Hola Capy, Mi opinion es que deberias empezar a ver cosas como esta (si te es posible): http://www.foromtb.com/showthread.php?t=291599 Paz y Amor.
Yo tengo una ETSX, cuadro 2007, y llevo delante una Revelation U-turn 100-130. Dudé en su momento entre la Revelation y la Talas (esta de 140 mm). En tu caso, y teniendo en cuenta que el cuadro es de los viejos que dan menos recorrido, yo no metería una horquilla de más de 140 mm porque dejaría la bici muy descompensada. Otra cosa es que te quieras pillar esa horquilla porque sabes que dentro de poco te pillarás un cuadro más acorde a recorrido, como te sugieren por aquí arriba. De todas formas, y aprovecho para decirlo, la ETSX es un pepino de bicicleta que se defiende muy bien en todos los escenarios... Saludos.
Hey, hola a todos! Veo un par por aquí de los que por fin descubro su nombre en el foro... Sigo con mis dudas. He encontrado ya la bici del tío ese de la Megavalanche, y la horquilla que llevaba el final era una Marzocchi Z1, con 150 mm de recorrido. Sigo dudando.... Entra dentro de lo posible pillarme un cuadro tipo 6.6 o Nomad más adelante, por lo que la horquilla sería una inversión... No sé, creo que si no se dispara de precio iré a por ella!!! El cambiar a una de 140, me parece una movida sólo por 2 cm más. ¿Tanto se nota de 120 a 140?
Andate con ojo y la talas de 160 a ver si en unos meses vas a entrar en el oficio de soldador al haber ****** la el cuadro. ja ja ja ja VENGA!!!la2 la2 la2 Darle mas opiniones o/e ideas al Capy!! Mi idea es que cambies de bici... YA!! Aprovecha ahora que eres famoso y cómprate una Nomad. :burladia: :burladia:
pues yo te propongo otra opcion, que a mi entender es la mejor... Marzocchi XC700 ATA. 100-140mm de recorrido, super regulable, muy sensible, rigida, y 1600gr. Es la misma que la 55 ATA, pero con barras de 32mm, recorrido recortado y con eje estandard de 9mm. Es un pepinazo. mas info aqui: http://www.marzocchi.com/Template/detailSPAForksMTB.asp?IDFolder=113&IDOggetto=55947&LN=UK&Sito=mtb
