Me gustaria saber que horquilla le puedo poner a mi mondraker factor r porque la xc 500 de 120 mm se me queda pequeña para algunas rutas. No estaria mal algo de 140 o 150mm pero con bloqueo. Gracias:burladia: :evil: :bond
A una Factor no le metas semejante horquilla que luego se fisura el cuadro y claro, las Mondraker son una ******. Yo, en la mía, llevaba una revelation. Más de 130 no creo que debas de meterle. Si te interesa una horquilla de estas, mándame un privado. Saludos cordiales... P.D.: No te tomes a mal el comentario sobre las Mondraker, no va por tí, pero nos quejamos de que las bicis parten y una parte de culpa es del usuario, que no le da en uso adecuado a la máquina.
Yo tambien tuve una factor, no mas de 130 o 140 si es una talla grande pero lo veo mucho.No es una bici para enduro cañero....
entiendo que quieras una horquilla con ajuste de compresión ...pero andar "rigido" a 140mm o 150mm es un poco alto.... a menos que subas pedaleando de pie todo el tiempo...
hola, yo tengo la factor r y le meti una marzzochi all montain 3 de 140 y va de cine, a y de momento tiene un añito y no se me ha roto el cuadro, y eso que no tiene una vida facil. salu2.
Pues vamos a ver, el año pasado me compré la Factor 2007 que venia con la MZ Race de 120 y como no me gustaba se me presentó inicialmente adquirir una AM 2 de 150, pues bien como tenía las mismas dudas que tú envié un mail a Team Bike por si podría tener problemas en el cuadro.... a los dias recibí contestación indicándome que no me aconsejaban tanto recorrido no porque el cuadro no lo resistiese, sino porque variaría la geometria de la bicicleta. Finalmente entre unas cosas y otras, se me adelantaron y no pude adquirir esta horquilla así que ahora llevo una Talas de 130, pero todavía conservo ese e-mail grapado junto a la garantia de la bicicleta para cuando le meta más recorrido. :rocker Si quieres, mi consejo sería que hicieras lo mismo, envia un mail a Team Bike comentando tus intenciones de ampliar el recorrido a la horquilla y si esto podría tener consecuencias por rotura en el cuadro, etc etc... y con la respuesta si es igual de satisfactoria que en mi caso pues ya sabes, por lo menos cubrirse las espaldas por si desgraciadamente pasara algo. :-| Evidentemente tendrás que tener en cuenta que al cambiar el ángulo de dirección, pues tal vez sea aconsejable ponerte una potencia más corta, o bien cogerte una horquilla con cambio de recorrido. A mi particulamente esto me parece más importante que llevar bloqueo, si es que la quieres para hacer enduro.... Ale ya nos comentarás :-D
cuando compre mi cuadro factor rr del 08, el marron, hable con mondraker, con el servicio tecnico, los que entienden del tema, aunque en team bike todos son muy competentes y dominan bastante. al lio, le comente que la queria montar para enduro de recorrido corto, pero delante pensaba montar una pike que es muy rigida y regulable en algura (la 454 u-turn, esta en compra-venta por si le interesa a alguien jejeje) y me dijeron que con 130 tenia de sobras para esta bici, pero que no le tenia por que pasar nada, pues se la monte y iba de lujo, no quedaba muy levantada y funcionaba bien. el problema de meterle un horquillon de 150 o 140 o 160 es que le cambias el angulo y la horquilla trabaja forzada o incluso puedes cargarte los casquillos de friccion que lleban dentro o gastarlos demasiado rapido, al estar tan alta de delante la horquilla hace palanca y no actua hacia dentro, si no hacia abajo, tu subes a la bici y la horquilla no se unde, en cambio el amortiguador se lleba todo tu peso
le meti a la mia factor r del 06 una revelation de 130 y de maravilla pero en las subidas fuertes se nota el cambio de altura y eso de 120 a 130. la revelation a cambiado de cuadro,dirige una yeti 575 y sigue de maravilla
una fox float de 140,aunque personalmente prefiero que tenga cambio de recorrido y no bloqueo,yo tengo la float (de momento estoy super contento va hacer 1 año y pasa un pelin de 3000km con 0 problemas 0 holguras) y echo de menos el sistema talas;digo talas por no decir u-turn o cualquier otro.
yo he tenido durante medio año aunque solo la he usado 3 meses bien xq luego me saque el hombro la revelation con u-turn y es una gozada la horquilla sobre todo el poder cambiar de 100 a 130 ya que para subir 130 se nota muxo pero para bajar se agradecen un monton. pd: la tengoq ue poner en venta en breves si quieres se puede vender, jejeje es negra!
Yo también creo que es más interesante el cambio de recorrido que el bloqueo. Aunque sea de 140 o 150 la puedes llevar a 130 y si un día te interesa pornerla a más recorrido, pues la pones.
