Desde hace unos meses empecé a oir crujidos mientras salía con la 992. No le di importancia, pensando que sería falta de grasa en la dirección. Los crujidos fueron a más y la llevé a una tienda de recycling. Es aqui cuando expongo los miedos y pesares de un novato con una 992. El cuadro está unido mediante machi-hembrado y un pegamento epoxi si no me equivoco. Como todo pegamento tiene caducidad es solo cuestión de tiempo que se desencole, y es lo que me ha pasado a mi -por suerte tan solo en la horquilla- . Recomendado por un compañero fui a visitar a un mecánico de Getafe que se puso en contacto con ingenieros de C.A.S.A y encontraron una solución. Meterla horquilla (o ya que estamos el cuadro completo) en un horno a 300º para desencolar por completo y pegarlo de nuevo. No quiero ni imaginarme el precio de eso. La solución más normal sería comprar otra horquilla original, pero temo que este problema vuelva a surgir en breve. Hace tiempo vi una vitus 992 en venta con una horquilla LOOK de carbono en Parla por Wallapop. Si quisiera cargarme toda la estética de la bicicleta comprando una horquilla de carbono de 1'', ¿Tendría algún problema? Algunas fotos :
