Horquillas Ultra Fatty DLR

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Gutierrez_1, Jul 15, 2007.

  1. Gutierrez_1

    Gutierrez_1 Miembro

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    Estoy pensando en comprar una bicicleta de Cannondale y quisiera saber que resultado están dando sus horquillas Ultra Fatty DLR, cuál es su mantenimiento y con que tipo de horquillas son comparables.
     
  2. caadlitos

    caadlitos Novato

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    Las Fatty es una horquilla diseñada para rally; La Ultra DLR da en concreto 80 mm. de recorrido. Es una de las horquillas más ligeras del mercado (en concreto la Ultra DLR da 1.290 gr. en la báscula), y su competidora natural sería una Rock Shox SID (desde 1.304 gr. la Race hasta 1.475 la Team). Es una horquilla que te va a permitir montajes muy ligeros, para que fácilmente consigas pesos finales por debajo de los 10 kgs en cuadros rígidos.

    No he probado ninguna SID, pese a que se dice que bajo esfuerzos importantes flexa mucho. Lo que sí puedo decirte es que la Fatty es una horquilla con un comportamiento muy bueno para rally. Su funcionamiento a través de rodamientos de aguja le da un tacto muy suave y peculiar. En frenadas fuertes (sobretodo si está montada con discos y pesas bastante, como yo) se nota que la horquilla cede un poco hacia atrás del propio esfuerzo de la frenada. Pero salvo esta peculiaridad, su funcionamiento es óptimo para este tipo de uso.

    Saludos.
     
  3. Zoiber

    Zoiber Miembro activo

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    Si te sirve de algo yo llevo una DL, la hermana pequeña y a nivel general puedo ratificar lo que ha dicho el compañero en cuanto a comportamiento. Por añadirte algo más comentarte que el funcionamiento del bloqueo para zonas de carretera o pista muy nivelada es genial. Sinceramente, cada vez me sorprende más, aunque claro está, si te van las trialeras, se te va a quedar cortita, aunque da la cara. No te arrepentirás.
     

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