Ibis Mojo Carbon

muy buenas compañero siento mucho la rotura de tu triangulo delantero,felicitarte por la exposicion de tus argumentos con precision de cirujano cardiovascular(no lo seras ehh).felicitar a todos los que intervenis en el post e invitaros a una ruta cuando me recupere con desniveles del 15% tanto positivos como negativos por valsain(segovia) en el momento que querais despues de ir donde haga falta a dar una vuelta con vosotros.
Un saludo y espero tu cronica que realmente merece la pena por la calidad de tus palabras.

 

Diossss esa tiene mi nombre, pero con unos formula oro puro...
Un saludo!:crybaby

 

si se me hizo pesado espera la llegada de la mojo desde el dia qiue la encarge

me imagino lo que sufres lagranevasio despues de que te llege y no la puedas disfrutar,por ese pequeño desperfecto

ya veras como la cojes con mas entusiasmo

es como cuando estas en la mili y tienes que ver a tu novia y te anulan el permiso ,despues la cojes con mas amorrrr :meaman

bueno mientras estoy cojiendo fondo para no hacer el ridiculo si algun dia quedamos varias mojos le voy poniendo y quitando artilugios a mi niña

 

Bueno Ramaloji,

Como veo que te estás preparando (yo debo ser el que menos tiempo le dedico a la btt de todos los del post), te voy a "tener que incluir" en la lista.....si me das tu permiso claro.

Saludos

 

Este porta bidon?? Es para tener mas cerca la birra?? No es mejor llevarlo detras la tija sillin? No ser... a lo mejor detras la tija sillin se mueve demasiado?
Lo tienes atado con una brida? Mejor guardate una en la mochilla.
Lo de detras del gps, son luces, no?

 

aprovecho las bridas del porta pilas de la sigma evo para cojer la funda del pda gps que suelo usar como mp3 para paseos solo uso un auricular por seguridad

el porta bidones intentaba cojer el agua de donde se pone en la ibis ,
y como que no llego a agachame tanto ,dudo que alguien se pueda agachar para cojerlo con naturalidad.
asi que el soporte de portabidones de la ibis para cojer la bomba aire y un bote para llebar cosas dinero movil etc yasegurado con un trozo de goma

solucion de momento atao a la barra de direccion queda un poco exotico pero es comodisimo ademas si pones una cerveza fria aguanta un rato mas :grin: :grin:

si hago salidas mas largas uso el "camello de atras" pero de momento para ir haciendo fondo diario con una botella me sobra .

aunque he visto unos porta bidones para triatlon que se cojen en la parte trasera del sillin

pero la forma de cojer el bidon en la barrade direccion es muy comoda ,a veces intentando encender la luz trasera se me ha cojido el hombro

 

1000 Kms en Ibis Mojo
Bueno exactamente son según mi cuentakilómetros 1041 kms, 18.160 metros de desnivel acumulado y 70;21 horas pedaleando creo que es un buen momento para pasar balance, ummmmmm FANTASTICA CORRE COMO UN TIRO Y EN LAS BAJADAS SE PEGA AL SUELO COMO UNA LAPA , está claro que estoy entusiasmado, está es la cuarta mtb que tengo Marin Eldridge Grade 1995? muy rápida ,sin ningún tipo de suspensión, Canondale F800 con la Lefty ,era una bala subiendo y llaneando pero demasiado agresiva en la respuesta y era facil descontrolarte bajando, Stumpjumper 2006 bajas como quieres pero le cuesta mucho llanear y subir,( para subir de una manera aceptable tenía que poner la presión del RP23 a tope pero lo pagaba en las bajadas). En mi opinión la Ibis Mojo parece tener lo mejor de todas las bicis que he tenido y ningún defecto. La única cosa que mejoraría en la Ibis es un sitio accesible donde llevar un bidón, normalmente utilizo Camelback, pero en las salidas cortas utilizaría bidón por ser mas fácil de limpiar si usas bebidas isotónicas y me gustaría tener un mando remoto de bloqueo en la suspensión delantera el Fox Float RLC 140m.m. es un amortiguador muy bueno pero al pedalear de pie se mueve.

 

Ya puse esta fotografía pero repito, por si hay gente nueva en el post que no ha leído los primeros mensajes.

 

Hola Joasoler,

Me gustan tus comentarios, yo resumiría más o menos igual mi experiencia. La Ibis tiene lo bueno de todas las btt que he tenido (Cannondale F4000SL, Commençal Meta 5.1, Specialized Stumpjumper, Cannondale V500,...Marin en la prehistoria del mtb). Sólo unn pero a parte del del bidón, el rocce de la cadena con las vainas, pega en todos los lados, casi tendríamos que plastificar las vainas !!!

Tu Ibis azulita es sencillamente genial, la mía es verde pistacho. EL día que quedemos tendremos todos los colores del catálogo.

Saludos

Xavi

 

Ahi tb mi foto

 

Mira que llega a ser impactante la Ibis Mojo Carbon. En azul, en verde, en naranja, en color carbono, nos falta la crema. No recuerdo que en el foro tengamos ninguna.

Viendo las fotos, dan ganas de salir a pedalear.

Va una de preguntas, que información tenemos de la Manitou que lleva la SL, entiendo que es la Minute MRD, ¿que características tiene?, ¿precio?, ¿disponibilidad?, ¿es el paso más susceptible para rebajar esa famosa cifra de sub11?, ¿con eje de 20?, pues mejoraría y mucho el comportamiento, que siendo bueno siempre es mejorable.

 

Pues eso, siento desviarme un poco del tema actual, pero estoy deseando comprarme una de estas 2 bicicletas y tengo un poco de dudas, en la elección, el unico inconveniente para coger la ibis es que he leido que se parten con mas facilidad que las realizadas en aluminio, yo tampoco hago mucho el cabra, en el tema de subir y bajar, a lo mejor la ibis esta más compensada y la blur lt es quizás mas subidora y un tanto menos bajadora, la verdad es que estoy hecho un lio y no se que bici se adapta mejor a mi. A ver que me recomendais los que tengais la ibis, me he leido todas las paginas y tengo dudas respecto a la fiabilidad del carbono. 1 saludo y gracias

 

TE FALTA LA CADENA A JUEGO

esta es la que me mandaron de chain ,en la web se veia verdosa oro

por supuesto que no la puse pero esta chula para la ibis azul

el portabidon es el unico fallo de la ibis yo me puse uno con bridas en el tubo direccion

 

Holas! aver si alguien me puede decir a que presion poner el rp23 para mi que peso 87kg,con equipo incluido! jejeje
Yo la ibis la uso para enduro light.Ahora llevo 175 de presion.Que sag deberia
tener?.
gracias

 

Hola Sparky,Ibis recomienda para empezar un 90% de tu peso.
87 Kgms=191.80lbsx90%=172, 172 psi de presión puedes variarlo entre 5/10 psi a tu gusto. acuerdate de sumar el peso del camelback si lo llevas

 

Para Xavi Aparicio,creo que tendriamos que repasar que pasa con la linea de cadena de nuestras Ibis,la mia no roza con las vainas ,,he observado que lagranevasio lleva la vaina protegida de punta a punta para evitar roces

 

Ramaloji, gracias por la foto,Los Fsa de carbono tienen un aspecto imponente,la cadena azul es un cante pero igual la próxima vez se la pongo a ver como queda

 

vaya una monada de bicha....

 

esa manitou es interesante pero es casi imprescindible que tenga eje maxle(o rapido) es una verdadera pena.
Por otro lado decir que manitou tiene un sistema de suspension SPV(por los menos en las splice y nixon) que para movimientos de baja frecuencia (pedaleo y baches pequeños) es peor que el motion control de rock shox por ejemplo por que oscila mas.El motion control se mueve menos.Yo no he probado el cartucho intrinsic que es un spv al reves por lo que es mas sensible al princicpio y retiene cuando esta avanzada la compresion, No obstante yo recomiendo una pike de aire uturn(la mia es de muelle y pesa mucho) sencilla y fiable
saludos!!!!!

 

A mí a los dos días en la zona interior de la puntera posterior derecha me aparecía un sombreado precedido de unos sonoros ruidos secos, que identifique como la cadena impactando en esa zona, eso en bajadas a tumba abierta con desarrollos largos, pero no se si en plato mediano o grande. Yo seguí los consejos que me dieron en LTM, y puse una cámara de punta a punta de la vaina, incluso por encima del protector metálico delantero, y la cruce en la puntera subiendo ligeramente por el tirante. A partir de esta medida, ni un ruido de impacto con la vaina, pero si se detecta el roce de la cadena con la goma, por lo que deduzco que la solución funciona. No és muy atractiva visualmente, hay cintas transparentes de manillar que pueden realizar la misma función y esteticamente quedan mucho mejor. Y en una bici como la Ibis, creo que se merece aplicarse un poco más que con un protector de neopreno o un trozo de cámara en mi caso.