1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Discussion in 'Mecánica' started by albertMTB, Apr 29, 2007.

  1. albertMTB

    albertMTB A MI RITMO!!

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    BUENAS XAVALES DE ESTE MUNDO.ME INICIE EN ESTE DEPORTE HACE 4 MESES Y ME HE VICIADO MUXO.ME ENCANTA!!!
    BUENO,OS PUEDE DAR LA RISA,PERO YO NO TENGO NI **** IDEA.
    ME E COMPRADO UNAS CALAS Y NO SOY CAPAZ DE QUITAR LOS PEDALES QUE ME VENIAN DE SERIE.COMO **** LOS PUEDO QUITAR.ESTAN MUY FUERTES Y NO LOS PUEDO DESENROSCAR.QUE HAGO?QUE TENGO EL CABRERÉS DE AQUI TRES SEMANAS Y ME QUIERO ACOSTUMBRAR AL PEDAL AUTOMATICO.POR FAVOR ALGUIEN ME PÙEDE ENSEÑAR ALGUN TRUCO?:laserkill
     
  2. endika1984

    endika1984 Miembro activo

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    fijate q le estes dando bien al lao de desenroscar y si es por que estan demasiado duros usa un tubo para introducirlo por la llave y poder acer palanca q asi aces mucha mas fuerza y q alguien te sujete la bici
     
  3. JorgeG.D

    JorgeG.D Novato

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    mete axe por la parte trasera, deja que accione y vuelve a provar con un golpe seco..

    Eficacia segura ;)

    Pd: va en serio
     
  4. el nata

    el nata maestro cansaliebres

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    El pedal derecho rosca a derechas, y el pedal izquierdo a izquierdas, osea que este parece que lo estas apretando, y no te olvides de la grasa en las roscas. Luego tienes que colocar las calas en las zapatillas, ponlas lo mas centradas posible, y practica en parado a engancharte y desengancharte. y cuando tengas un poco de práctica, puedes mover las calas para pedalear lo mas cómodo posible, pero las dos calas que esten en la misma posicion, simétricas en las zapatillas
     
  5. rubenmansilla

    rubenmansilla Viva El Bierzo

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    Si no te aclaras con el tema de aflojar a izquierdas o a derechas te voy a decir un truco para que siempre te acuerdes de hacia donde giran.
    Para aflojar gira siempre la llave hacia la rueda trasera, sea en el pedal derecho o en el pedal izquierdo.
    Y para apretar pues al revés, hacia la rueda delantera.
    Yo me he quedado con esta técnica y ya no tengo que pararme a pensar que si el pedal izquierdo gira hacia aquí y el pedal derecho gira hacia allá.

    Y lo mejor para soltarlos una llave fija del 14(creo recordar) y un martillo. 2 golpecitos y a correr.
    Para apretar mejor que no uses lo del martillo.
    Ala, a correr la voz.
    Saludos.
     

  6. montonm

    montonm chiripitiflautico

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    Castellón ...
    Seguro que lo dices por ayudar, pero ¿se puede saber como distingues entre girar la llave hacia la rueda trasera o hacia la delantera?

    (En un movimiento circular la llave hace las dos direcciones, la gires como la gires)


    PD. yo nunca recuerdo cual de los dos rosca al revés. Y siempre acabo mirando como va el hilo de rosca del pedal nuevo que tengo que poner u otro que tenga por ahí.

    Saludos.
     

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