1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Intense 951

Discussion in 'DownHill' started by juanccv41, Aug 7, 2009.

Page 4 of 14
  1. petermonty

    petermonty Miembro activo

    Joined:
    Jun 10, 2005
    Messages:
    1,437
    Likes Received:
    5
    cuando pueda hago fotos mejores, pero para abrir boca esta bien :)
     
    petermonty, Oct 21, 2009
    #61
  2. ricardito_mtb

    ricardito_mtb Miembro

    Joined:
    Oct 1, 2007
    Messages:
    218
    Likes Received:
    0
    buff q wapa esta petermontyy!!!
     
    ricardito_mtb, Oct 21, 2009
    #62
  3. petermonty

    petermonty Miembro activo

    Joined:
    Jun 10, 2005
    Messages:
    1,437
    Likes Received:
    5
    como digo yo : "una bici más"
     
    petermonty, Oct 21, 2009
    #63
  4. ivanito

    ivanito Miembro activo

    Joined:
    May 7, 2009
    Messages:
    1,015
    Likes Received:
    1
    cuanto saca de detras ?? por ke en la primera foto es una bestialidad no ?
     
    ivanito, Oct 21, 2009
    #64
  5. petermonty

    petermonty Miembro activo

    Joined:
    Jun 10, 2005
    Messages:
    1,437
    Likes Received:
    5
    da 200 y 215
     
    petermonty, Oct 21, 2009
    #65
  6. ivanfiestas

    ivanfiestas Invitado

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    916
    Likes Received:
    0
    Location:
    San Francisco, CA
    Me parece MUY raro lo que le ha pasado al forero respecto a la fisura. Aquí por lo menos, en USA, Intense tiene la fama de "no romper". En el equipo de mi colega hay 4 951 y 1 M6, y ninca han tenido ningún problema con los cuadros...
     
    ivanfiestas, Oct 21, 2009
    #66
  7. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

    Joined:
    Dec 7, 2004
    Messages:
    29,661
    Likes Received:
    2,175
    Location:
    Encima d la bici
    ya estamos! PARAD LAS ROTATIVAS!!!! que todas las 951 PARTIRAN!!!!
     
    gerardrev, Oct 21, 2009
    #67
  8. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

    Joined:
    Sep 1, 2005
    Messages:
    9,845
    Likes Received:
    1
    Location:
    Madrid
    Las m3 partian por el basculante, las m6 tambien dieron problemas, las socom...para mi intense no es una marca fiable, muy made in USA y todo lo que querais, pero nose si fiarme mas de un fabrica tipo intense que no tienen el volumen de trabajo que pueda tener otra fabrica, o de una fabrica de produccion en serie que sacan montones de cuadros que es algo mas sistematico.

    Peter antes tenias una 88??? si es asi haz una comparacion y hablanos un poco del RC4
     
    tizza, Oct 21, 2009
    #68
  9. Il Capo

    Il Capo Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 24, 2008
    Messages:
    7,442
    Likes Received:
    22
    Se dice la realidad,no la teoria.Y en este caso la realidad es que a los dos meses se ha fisurado,por lo tanto en este caso es una chusta porque igual a otros no le rompen pero aqui al forero "petermonty" que me imagino que se ha gastado un dineral en la 951 ...y ya ves,a los dos meses cabúm y fisura al cante.
    Sólo el tiempo hablará y se sabra si realmente rompen o no ;)
     
    Last edited: Oct 21, 2009
    Il Capo, Oct 21, 2009
    #69
  10. langui

    langui Miembro

    Joined:
    Nov 11, 2004
    Messages:
    482
    Likes Received:
    1
    Tanto el Kovarik como Bryan Atkinson prefieren la M6 Evo que la 951.La 951 la utilizaron en Australia pero como pudimos ver el circuito era bastante light en cambio en Austria todos volvieron a la M6 evo.Por que será?Venga a divagar!!!!!!!!!
     
    langui, Oct 21, 2009
    #70
  11. maxxlite

    maxxlite Moderador Moderador ForoMTB

    Joined:
    Mar 8, 2005
    Messages:
    10,523
    Likes Received:
    324
    Location:
    Algeciras, España
    pues yo he tenido 5 intense y ninguna me ha dado problemas, simplemente los cambio de rodamientos y listo
     
    maxxlite, Oct 21, 2009
    #71
  12. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

    Joined:
    Dec 7, 2004
    Messages:
    29,661
    Likes Received:
    2,175
    Location:
    Encima d la bici
    pues eso mismo, que se le haya roto a pepermonty no quiere decir que se vayan a romper todas, y no puedes afirmar que la 951 es una chusta.
     
    gerardrev, Oct 21, 2009
    #72
  13. maxxlite

    maxxlite Moderador Moderador ForoMTB

    Joined:
    Mar 8, 2005
    Messages:
    10,523
    Likes Received:
    324
    Location:
    Algeciras, España
    ya veremos q tal va la 951
     
    Last edited: Oct 23, 2009
    maxxlite, Oct 21, 2009
    #73
  14. maxxlite

    maxxlite Moderador Moderador ForoMTB

    Joined:
    Mar 8, 2005
    Messages:
    10,523
    Likes Received:
    324
    Location:
    Algeciras, España
    de geometria la puedes dejar igual q la m6
     
    Last edited: Oct 23, 2009
    maxxlite, Oct 21, 2009
    #74
  15. Il Capo

    Il Capo Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 24, 2008
    Messages:
    7,442
    Likes Received:
    22
    Pues la verdad,como no creo que tenga una 951 me da igual.No soy yo el que se gasta la pasta xD
     
    Last edited by a moderator: Oct 23, 2009
    Il Capo, Oct 21, 2009
    #75
  16. Crockkett

    Crockkett Miembro

    Joined:
    Oct 9, 2006
    Messages:
    446
    Likes Received:
    10
    Location:
    Barcelona
    Estoy muy interesado en esta bici, podriais comentar que tal es su funcionamiento?
    Habeis comprado el cuadro suelto o el la bici completa con el sram Kit?
    Cuanto cuesta aqui en españa?

    Un saludo.
     
    Crockkett, Oct 21, 2009
    #76
  17. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

    Joined:
    Sep 1, 2005
    Messages:
    9,845
    Likes Received:
    1
    Location:
    Madrid

    A ver, esto es como todo, yo tambien he tenido frenos formula y ningun problema, y a la gente se le joden bastente.

    Si partir partiran como tantas otras, pero unos cuadros de ese dineral llama mas la atencion.

    De todos modos te recuerdo lo de las M6 y sus problemas con las punteras, y algunos cuadros que el amortiguador da en el cuadro o la rueda trasera da en el cuadro.

    Salu2
     
    tizza, Oct 21, 2009
    #77
  18. petermonty

    petermonty Miembro activo

    Joined:
    Jun 10, 2005
    Messages:
    1,437
    Likes Received:
    5
    por ahora gana la 88 con CANECREEK ,

    el amortiguador es algo mejor q el DHX5(pero bueno.....)

    si veo q no me acaba de convencer la vendo y listo..asi de sencillo
     
    petermonty, Oct 21, 2009
    #78
  19. petermonty

    petermonty Miembro activo

    Joined:
    Jun 10, 2005
    Messages:
    1,437
    Likes Received:
    5
    lo q si es q es muy baja de pedalier, tocan las bielas bastante
     
    petermonty, Oct 21, 2009
    #79
  20. maxxlite

    maxxlite Moderador Moderador ForoMTB

    Joined:
    Mar 8, 2005
    Messages:
    10,523
    Likes Received:
    324
    Location:
    Algeciras, España
    entonces, a tu parecer, va mejor el cane creek q el rc4¿
     
    maxxlite, Oct 21, 2009
    #80
Page 4 of 14

Share This Page