hola a todos, es el primer post que escribo, aunque lleve un tiempo pasando por el foro para ver opiniones por que quiero renovar mi bici, os esplico, la tengo desde hace 8 años y pensaba en comprar una nueva, pero al final la voy a renovar, que me sale mas baratito, para empezar, la voy a pintar en negro (de esto tb tengo alguna duda) y le voy a cambiar la suspension, las ruedas para ponerle unos frenos hidraulicos, y con los frenos he de cambiar las manetas de cambio, por que las mias van unidas. posibles horquillas: Rockshox tora 302 120E Marzocchi Dirt Jumper 4 STD DO black 2007 130E Marzocchi D-Street 24" rusty 2006 150E Posibles ruedas: Shimano XT Disc de 36 radios 100E Posibles frenos: aun no se, los quiero hidraulicos y si es posible que tengan integradas las manetas de cambio, ¿que me aconsejais que no sea muy caro? y en cuanto a la pintura, mi cuadro es de aluminio, y no se si lijarlo entero antes de pintarlo (y ahorrarme la imprimacion) o lijarlo entero. bueno, pues a ver que opinais de los componentes que os muestro, y me ayudais con los frenos. Gracias!!! Pd: menudo tocho!
A ver, no se que ruedas xt valen 100 euros pero me extraña, da algun dato o foto mas, porque me parece muy barato y mas suponiendo que sean nuevas. La marzocchi d street 24" es de 24 pulgadas de diametro y tus ruedas son de 26", entre esas candidatas que pones yo elegiría la tora porque la otra marzocchi que pones no la conozco aunque se que van muy finas todas las marzocchi y si esa horquilla que tienes es de 80mm de recorrido no creo que le siente bien a la bici poner una de 100. Respecto a los frenos yo pondría unos v´s mejores y tiraría hasta que me pudiera comprar uan bici nueva, mejor, mas actual o lo que quieras, no entiendo la fijación frenos de disco porque sí, pero si sigues decidido a poner discos hidraulicos creo que lo mejor es si no te quieres gastar mucha pasta y pillarlo nuevo, que compres los shimano m485 o alivio (como prefieras llamarlo) y unos mandos de cambio deore, pero tambien depende de los piñones que lleves. Por ultimo respecto a la pintura, yo no lo haría, no se ve muy bien si esta muy trillada o no, pero en cualquier caso la pintaría del mismo color y pondría unos adehesivos iguales que los originales. Un saludo y perdon por el tocho
Gracias Solis por el comentario, La horquilla que tengo ahora es una RST 381 EL, de 63mm de recorrido, por lo que por lo que tu me dices, es mejor ponerle una de 80mm que de 100mm para que no quede muy levantada ¿no?, en cuanto a los frenos, no es fijacion, pero es que los V cuando la rueda anda regular de centrado no me gusta tener que estar ajustandolos, y eso para que vayan muy finos es muy frecuente. y lo de la pintura, es por que ese color nunca me ha gustado del todo, ahora esta mate, y tiene sis picotazos, sobretodo por la parte inferior de la bici, la pensaba pintar en negro (aun no se si son algun color mas) y eso si, respetar las pegatinas originales. Gracias.
Respecto a los frenos, ya es decisión tuya. Lo del color tanto de lo mismo, si no te gusta... lo ideal es que decapes el cuadro, apliques imprimación y luego pintes y laques, a mi personalmente me gustan las bicis blancas y creo que con las pegatinas del mismo color que las tienes quedaría muy bien. Si ya me dices que la horquilla tiene ese recorrido yo no pensaría en ponerle 100. No dices cuantos piñones tienes imagino que no tendrás problema en poner una rueda actual, pero yo tengo un cuadro algo mas antiguo y los bujes modernos no entran porque son mas anchos de lo que admite el cuadro. Por cierto, viendo la foto juraría que el cuadro no tiene anclaje para poner la pinza de freno.
no, el freno de disco lo podria en la delantera. Al final me vas a hacer entrar otra vez en al duda, ¿una nueva? es que llevo 8 años con esta, y la verdad, la queria cambiar al principio entera, vamos una nueva, pero al final me pense en quedar con el cuadro, por que ¿que hago con el? no creo que me den nada por el. Una bici asi, de este estilo me saldria por unos 600 ó 700, ¿no?
