1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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La cadena chirría

Discussion in 'Mecánica' started by ziggy67, May 25, 2006.

  1. ziggy67

    ziggy67 Alpargetero

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    Hola:

    El martes me planté en el Decathlon y compré una cadena con las siguientes especificaciones: cadena sram comp/shimano PC69.

    Pagué 17 euripios, lo mismo que me hubiera cobrado mi tendero habitual pero me ahorré cruzar la ciudad y pedir cita (que ahora tienen mucho curro).

    Lego a casa, desmontó la vieja, mido, corto y la uno con el porwerlink.

    Ayer salgo con la bici y la cadena chirría como si tuviera mil grillos. La vuelta que hice fue cañerita en cuanto a pendientes y los cambios iban finos finos.

    Al llegar a casa comprobé que los ruidos provenían del giro de la cadena con los platos y las roldanas del cambio. Lubrifiqué las ruedecillas pero todo sigue igual.

    ¿Algún consejo?.

    Saludos.
     
  2. aoc

    aoc Miembro Reconocido

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    Cuantos km. tienen los piñones?
    Puede que estén gastados, así como el plato mediano.
     
  3. ziggy67

    ziggy67 Alpargetero

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    Hola:

    Los piñones puede que pasen de los 2500 km y los platos 1300 km.

    Un saludo.
     
  4. correcaminos

    correcaminos bici-senderista

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    Comprueba que la cadena sea para el nº de piñones que lleves. Una cadena para 8 velocidades no sirve para 9v.

    Si no es eso tambien pueden ser las roldanas que estén muy gastadas ( si tienen cerca de 10.000 km) pero entonces hubieras notado el chirrido antes del cambio de cadena.

    :bye
     
  5. Pater

    Pater Dicen que esto es facil

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    Eso no es la cadena... echate una vistazo a las roldanas del cambio y dales un toque de aceite.
     

  6. ziggy67

    ziggy67 Alpargetero

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    Hola:

    Al volver de dar una vuelta lubriqué las roldanas y la cosa sigue igual.

    Es curuiso que con la cici montada en el caballete, giarando las bielas en vacio haga ruido. Es como si el engrase de fábrica que trae la cadena no se llevara bien con los platos y las poleas.

    He medido con el calibre y el grosor de los eslabones es el correcto. Además que los cambios van perfecto.

    ¿Poltergeist?.

    Un saludo.
     
  7. Indianfiretrail

    Indianfiretrail Miembro

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    Engrasa bien la cadena con teflon. Aunque lo mejor es, si puedes quitarla, sumergirla en un recipiente con aceite (uno para coches mismo) durante unas horas para que se lubriquen bien por dentro de los eslabones. Luego la limpias con un trapo por fuera para quitar los excesos y listos.
     

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