1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Leonardi luke

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by pepetin, Oct 12, 2016.

  1. ATACKER

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    Buenos días, compañeros. Yo tengo el Luke desde hace 1 año y, de momento, todo bien. La verdad es que estoy un poco asustado por el tema de rotura pero, también es verdad que se puede partir el cuadro, una rueda, la tija... Prefiero no pensarlo y que Dios reparta suerte. Un saludo a todos.
     
  2. domimc

    domimc Miembro Reconocido

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    Lo que indica la potencia es el par de apriete maimo para esa pieza, es decir, si aprietas mas de esos 6nm que indica no te garantiza que no rompa esa pieza.
    Habria que haberse guiado por el par de apriete del manillar. Y recordar que lo que se indica es el máximo, no a los nm a los que hay que fijar la pieza.
     
  3. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Normal que lo hayas roto. Los 6 Nm es el MÁXIMO par de la abrazadera de la potencia, no del manillar.

    Como ya le hayas dicho al tendero o distri que has hecho eso olvídate de garantía alguna.

    Pd: ¿Aún hay gente que compra estos manillares?
     
  4. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Ya te digo... Pero no solo manillares, las piñoneras son un saco de problemas tambien, estos tios se tenian que haber quedado en las potencias, que si son fuertes, casi tanto como pesadas claro... Pero manillares y piñoneras... Al palco, y olvidate de la garantia, se haran los locos, yo lo parti por otro sitio en el que no apretas nada y al final 180eur me e comido mas un maillot guapo y rallon en el cuadro por el pu to manillar...
     
  5. Z epic

    Z epic Miembro

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    Me guie por la potencia pork en ningun lugar de la pagina de leonardy especificaba nada de max de apriete, bueno de los errores se aprende pues, la verdad que llame a la tienda y me lo tramitaron sin ningun problema, me dieron uno nuevo y se hicieron cargo del envio!!!! Toda una sorpresa para mi.
     
  6. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    Tuviste suerte de que el error te salió gratis.

    Lo recomendable para manillares ligeros es 3 a 3,5Nm y pasta de fricción para carbono donde aprieta la potencia y 2Nm para los mandos.
     
  7. Flojobike

    Flojobike Miembro Reconocido

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    Déjala correr.....
  8. chipyboyz

    chipyboyz Miembro Reconocido

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    Una duda:apenas si aprieto a muy muy pocos nm y el manillar me cruje en la cogida con la potencia (3t) le he echado grasa de montaje de carbono y cuando me pongo de pie me cruje y noto que es de ahí, lo he revisado entero y no aprecio nada ( he salido solo una vez)
    He quitado todo y puesto de nuevo grasa a abarazaderas grip shift y todo y al levantarme cruje (¿alguna idea?)
     
  9. chipyboyz

    chipyboyz Miembro Reconocido

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    Hoy he salido y previo apriete a 2,5-3nm ni un crujido
    Supongo que sería por apriete escaso...
     

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