1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Limpiar la bici

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Herniao, Jun 19, 2004.

  1. Herniao

    Herniao Miembro

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    545
    Likes Received:
    4
    Location:
    Entre los montes de Toledo
    Ahora q ha llegado el veranito, se acabo el problema del barro, pero mi pregunta es ¿Cuando debemos desengrasar y volver a engrasar el cambio, cadena etc? Por q ahora solo coge polvo.
    Salu2.
     
    Herniao, Jun 19, 2004
    #1
  2. GöNZô

    GöNZô Baneado

    Joined:
    Jun 16, 2004
    Messages:
    479
    Likes Received:
    0
    Location:
    En el curro o en casa
    Ahora con solo polvo yo lo que hago es pasar un cepillo por la cadena y que caiga todo el polvo con el lubricante pegado, esto se hace bien si usas lubricante TF2.
    Pasas el cepillo y vuelves a lubricar la cadena, y a tirar millas!!
    Con el Finish Line es una warrada :?
     
    GöNZô, Jun 19, 2004
    #2
  3. NaNoTe

    NaNoTe Miembro

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    915
    Likes Received:
    4
    Location:
    Mairena del Aljarafe (Sevilla)
    pues una opcion es irte a la gasolinera y darle con el compresor de aire, el de llena las ruedas y algo se va. :roll:
     
    NaNoTe, Jun 19, 2004
    #3
  4. junkhead

    junkhead passista

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    2,499
    Likes Received:
    238
    Location:
    xBilbaox
    Lo de meterle en la gasolinera con el lavado a presion como lo veis?? yo lo suelo hacer de vez en cuando con mucho cuidado y la verdad que para quitar la ****** a la cadena y al cassete va de perlas. De paso si me decis que aceite es mejor para lubricar la cadena y la horquilla... recomendadme alguno please :roll:
     
    junkhead, Jun 21, 2004
    #4
  5. Gingru

    Gingru Gingriiiiiiiiiii

    Joined:
    Jun 13, 2004
    Messages:
    2,924
    Likes Received:
    5
    Location:
    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero
    pues yo en verano (weno, y en invierno...) la lavo dandola un manguerazo de agua... la seco, desengraso y engraso

    aunq en verano, cmo dice gonzo, cuando no esta DEMASIADO sucia, limpio la transmisión con un cepillo, y exo un par de gotas de aceite
     
    Gingru, Jun 21, 2004
    #5


  6. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 16, 2004
    Messages:
    5,715
    Likes Received:
    17
    Location:
    Vitoria-Gasteiz
    Pues yo le doy con una manguera de agua con poca presión para quitarle el polvo, seco, engraso y lista para más guerra.
     
    carjorbar, Jun 21, 2004
    #6
  7. Cristobal

    Cristobal Novato

    Joined:
    Jun 20, 2004
    Messages:
    27
    Likes Received:
    0
    yo siempre en la gasolinera,lavado a presion y se keda la bici nueva(casete,cadena,llantas,cuadro...)todo,y muy muy limpio,luego engraso y listo.
    os aconsejo esto de lavado a presion :D
     
    Cristobal, Jun 21, 2004
    #7
  8. smauri

    smauri Novato

    Joined:
    Jan 8, 2005
    Messages:
    61
    Likes Received:
    0
    Location:
    Madrid
    Repasando algunos posts antiguos (si, el original es de junio) he visto este tema... y los amiguetes siempre han comentado que si lavas la bici en los lavados a presion de gasolinera hay que tener especial cuidado en el eje de pedalier y en los bujes... ¿correcto?
     
    smauri, Jan 25, 2005
    #8
  9. maikel013

    maikel013 Miembro

    Joined:
    Jun 18, 2004
    Messages:
    331
    Likes Received:
    0
    Location:
    plz maragall barcelona
    amigo,smauri correctisimo: direccion bujes y pedalier muy suavito :)
     
    maikel013, Jan 25, 2005
    #9
  10. smauri

    smauri Novato

    Joined:
    Jan 8, 2005
    Messages:
    61
    Likes Received:
    0
    Location:
    Madrid
    Anotado queda.

    Thanks :)
     
    smauri, Jan 25, 2005
    #10
  11. juan03

    juan03 Miembro

    Joined:
    Oct 27, 2004
    Messages:
    822
    Likes Received:
    8
    Location:
    Fuente-labrada
    No solo en la direccion y en el eje pedalier, tambien en los rodamiento si es doble, en los bujes, amortiguadores y horquillas.
    Intentar no echar el agua a presion perpendicular a la bici sino paralela.
     
    juan03, Jan 25, 2005
    #11

Share This Page