Pues eso, como limpiais la maquina, sobre todo es las salidas invernales que llega llena de barro. Manguerazo y soplado, Nunca manguerazo... en fin. Por comenzar yo la llevo a un lavadero y cuando funciona el boton de baja presion a baja presion, sino manguerazo, secado como puedo cuando llego a casa, y posteriormente desengrasdo de cambio, cadena.... no se si para vosotros sera correcto...
yo lo q hago casi siempre es: gasolinera,chorro a presion(con cuidado,y a cierta distancia) para lo mas superficial,trapito para limpiar la transmision y demas piezas delicadas;engrase y pasada de un ultimo trapito para dejarla brillante...como el arroz
MMMMM, pues yo empiezo a votar a 50m de casa para que caigan los pegotes gordos de los tacos y cuadro y la guardo. El barro proteje la pintura de los rayos UV......una vez al año cojo un trapo y la limpio por encima.
