1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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limpieza de horquilla

Discussion in 'General' started by garruz666, Oct 23, 2011.

  1. garruz666

    garruz666 Miembro Reconocido Probadores

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    hola q tal?? tras haber buscado con el buscador del foro no he encontrado nada en concreto q me responda a mi duda.

    ayer me puse a limpiar la bici en profundidad. siempre la llevo implecable, pero ayer me centre en las partes con las q no llegas con el trapo.

    cuando llegue a la horquilla saque polvo reseco q habia entre las barras y el puente y me fije q en los retenes tambien se acumula tierra seca. cogi un punzon, y sin apretar, fui sacando el polvo seco.

    mi duda viene ahora: cuando me fije en el sitio donde deja de verse la barra de la suspension y acaba el reten habia suciedad. cogi el punzon, y sin apretar, lo introduje levemente para sacar roña q habia alli. quisiera saber si es adecuado hacerlo cada x tiempo o si por el contrario estas cargandote algo. ya se q los retenes se deben cambiar cada x tiempo, pero la bici tiene 400km. la horquilla es una xct barata barata.

    os dejo una foto para q sepais mejor donde digo exactamente:
    [​IMG]

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  2. pachurru

    pachurru Miembro

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    Hombre, pues no creo que sea muy bueno hacer eso, pero no me hagas caso, que no tengo ni la menor idea en horquillas.
     
  3. garruz666

    garruz666 Miembro Reconocido Probadores

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    alguien q sepa??
     
  4. Peri

    Peri Buscador de paisajes

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    Punzón malo. Eso tenlo claro. Cualquier herramienta metálica puede marcar las barras. Esa marca, por mínima que sea, podría acabar estropeando los retenes y hacer tu horquilla inservible.

    Con un trapo, limpia bien toda esa roña que queda depositada sobre los guardapolvos, lo mejor que puedas. La función de retenes y guardapolvos es mantenerla ahí y que no entre. Como aún así algo entra, para sacarlo limpiamente lo mejor es:

    1. Depositar unas gotitas de aceite (el de la cadena te servirá) en las barras de tu horquilla.
    2. Comprimir varias veces tu suspensión.
    3. Limpiar los restos de aceite. Verás que sale sucio.
    4. Sigue comprimiendo la horquilla hasta que veas que el aceite sale limpio. Quizá necesites echar algo más de aceite.
    5. Listo. Limpiando así la horquilla alargarás su vida mucho tiempo.

    Saludos!
     
  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    es ariesgado puedes rallar las barras eso se hace con un punzon de plastico no de metal.
     

  6. garruz666

    garruz666 Miembro Reconocido Probadores

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    lo hice con mucho cuidado y sin apretar nada. mas q nada lo q hacia era "palanca" para q la roña saliera, sin arañar nada. lo q dice peri... vale aceite de motor de coche?? es con lo q engraso las cadenas, va de muerte.

    siempre q vuelvo de cada salida limpio las barras con un trapo seco, para quitarle el polvo que coge.
     
  7. ehontecillas

    ehontecillas Miembro

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    0
    Usa un mondadientes y ten cuidado de no dañar el guardapolvos, no vayas a hacerle una "mella" y entre por ahí el guano.
     

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