liryk o 55

Yo optaria por una lyric, la u-turn de muelle. Yo me la he cojido para mi commençal y va de fruta madre.
Antes iba con 140 y me ariesgue a poner 160 y no me arrepiento.
Te dejo una forillo para que te lo mires...

 

hombre, una 55 ATA de 165 mm. regulables a 125 mm. pues es una buena opción, sobre todo por el tacto marzocchi y lo que promete esta horquilla

 

la 55 ATA mide de eje a dirección 546 en la posición de 165mm

 

diferenciasentre la 55 ata y la 55 ata 2? en dinero mucha, pero... vale la pena la diferencia. Entonces para mi peso aire? seguro?

 

diferencias? solo regulaciones?
entre la ata 2 y la eta hay solo 100 gramillos. que hago?

 

ETA muelle, ATA aire. Entre ATA y ATA2 diria que solo ajustes...

 

creo que estás un poco liado:
-la 55 ata es de aire con cambio de recorrido y tst micro de infinitas ¿? posibilidades de ajuste de compresion según el terreno hasta bloqueo, es la más ligera

-55 tst2 lleva muelle, recorrido fijo de 160

-55 eta muelle también pero con el sistema de casi-bloqueo eta que te reduce el recorrido(160) pero te deja unos cms útiles.

aquí están todas:
http://www.marzocchi.com/Template/listSPAForksMTB.asp?IDFolder=208&IDAnno=55897&LN=UK&Sito=usa-mtb

 

no, no, mirar la pagina de chain. Esta la tst2 de 140 fijos y la ata 2 de 160 pero con menos regulaciones. y valen lo mismo Alguien miente.

 

El link que se ha puesto es para el mercado americano. Para Italia y el resto de paises las 55 son estas:

http://www.marzocchi.com/Template/l...113&LN=UK&Sito=mtb&IDSerie=55904&IDAnno=55897

 

yo pondrias la marzocchi con el eta o el tas por el tacto que tiene, a mi es la que mas me gusta, yo tengo una all mountain1 sl y es una maravilla es de aire y tiene una suavidad casi como la de muelle que tenia antes

 

Si.
Aquí te explica qué es cada cosa:
http://www.marzocchi.com/Template/listSPAForksFeatures.asp?IDFolder=140&Year=55897&LN=UK&Sito=mtb

El ata2 es un sistema simplificado del ata con una cámara regulable, el ata normal como el mio tiene dos vávulas para regular cada cámara.
Además la 55 ata2 lleva el tst2 en vez del micro.
Vamos que son la misma horquilla pero con menos regulaciones y 200gr más.

 

entonces pensamos que para menos de 65 kilos es mejor la de aire que la de muelle? Seria simplemente llevarla con menos aire? y desensibilidad como iriamos?
ayuda

 

Tengo un compañero que apenas pesa 62Kg con una Liryk solo air y te juro que tiene el mejor tacto que he probado jamás en una horquilla de aire. Su anterior horquilla (aún la tiene) era una All mountain SL '06 (la marrón oscuro) y esa jamás le fué bien, era muy poco sensible.

Asi que la 55 ATA no lo se pero la liryk te seguro que va muy bien para tu peso, pero ¡nunca será tan sensible como una de muelles! por algo existen,

 

La all mountain sl que dices es del 2005,la del 2006 es gris,que es la que tengo y es una delicia,me imagino que la del 2005 que tenía tendría algún problema,de hecho fallaba mucho el tst,pero una vez solucionado iba bastante bien

 

yo lo que no quiero es ir cambiando de muelles y cosas. La diferencia en peso no me importa, pero si el tema de sacarle provecho a la horquilla. Si para mi peso puedo aprovechar la 55 eta sin cambiar nada, esa me comprare, pero si no me voy a la de aire la 55 ata2, siempre y cuando a esa si que le saque mas provecho que a la otra. Un saludo y gracias. La cosa se me va a clarando.
Bueno es muy complicado y caro lo del cambio ed muelle?

 

Pero si cambiar un muelle es lo más chupado que hay, y no es caro. Además lo harás una vez, sin embargo revisar la presión de aire en las ata lo harás más veces...

Ese no debería ser el problema,la principal pega del muelle es el peso, si eso no te preocupa no hay que dar más vueltas ¡muellaco!:mrgreen:

 

amen.