1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Llantazos por doquier

Discussion in 'Mecánica' started by Nazanis, May 28, 2009.

  1. Nazanis

    Nazanis Novato

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    Hace no mucho me compré mi actual bici, una flamante Conor afx 8500 DH, me gustó mucho cuando la vi en la tienda, me gustó mucho cuando miré sus componentes en la web, soy un neófito en el tema, pero creo que como bici para iniciarse en el mtb es bastante buena.

    El problema es que desde que la tengo la rueda trasera ya me ha llantado tres veces, muy normal dudo que sea, y no entiendo qué puede ser. El de la tienda dice que puede que sea que la llevaba baja de presión, pero no creo que estuviera tan baja como para que sucediera.

    También me dijo que quizás fuera que las cubiertas son demasiado blandas o delgadas (las de serie Tioga Factory XC 26" x 1.95).

    ¿Vosotros qué creéis?

    En caso de que las cubiertas sean demasiado blandas qué me recomendáis. Normalmente ruedo por la calle, aunque no tardo en encontrar algún camino de cabras por el que meterme, jeje.
     
  2. rpellicer69

    rpellicer69 Miembro Reconocido

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    Si te sobran unos kilitos la presión debería rondar los 4 kg en la trasera. Las ruedas de menos de 2 son propensas a llantazos, y hay que mirar si el lateral de las mismas es finito.
     
  3. Nazanis

    Nazanis Novato

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    Nop, no me sobran, más bien me faltan :oops: (1'78m y 60kg)
     
  4. chiquip

    chiquip Miembro activo

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    Con ese peso...ya es difícil dar llantazos! Quizás hagas un poco el cabra más de la cuenta, y des llantazo por naturaleza propia del deporte...que es dar botes como las propias cabras...:drive
     
  5. Nazanis

    Nazanis Novato

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    A eso va mi dilema, que no es normal llantar (parece que hablo de comer... cosas de Asturias :p ) de esa forma.

    ¿Puede ser culpa de algún fallo de fábrica en las llantas?

    Las dos primeras veces, mi teoría es que, fue al subir un bordillo que la rueda trasera golpeó con demasiada fuerza, y la tercera vez, al subirse un amigo en la bici. Aunque casi me caigo y se bajó.
     

  6. rpellicer69

    rpellicer69 Miembro Reconocido

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    No nos dices a qué presión llevas los neumáticos (fundamental este dato). Pesas poco pero si subes bordillo dandole en "el canto" pues lógico, y lo de subirse dos, son ya más de 100 kg soportados por las ruedas...
    Lo normal es llantear alguna vez al año (un par de ellas o tres máximo) pero depende de cómo bajes, hay gente que tira "to recto pa bajo" sin intentar esquivar lo más irregular del terreno, confiado en las suspensiones, sin repartir pesos encima de la bici... luego el terreno es importante, las piedras afiladas o canteadas son criminales. No creo que sea problema de la llanta, pero revisa si tienes bien colocado el fondo de llanta que a veces se mueve y puede dejar alguna perforación de la llanta a la vista.
     
  7. Nazanis

    Nazanis Novato

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    Lo siento, pero es que no se la presión, lo único que se es que no estaban duras como piedras, pero tampoco se podían apretar con facilidad.

    Me voy a comprar una bomba de pie con manómetro, y las iré controlando.

    En cuanto a cubiertas, así de calidad, para hacer un poco el cabra (pero no mucho que tampoco voy dando saltos), qué me recomendáis :) ?
     
  8. Nazanis

    Nazanis Novato

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    Estoy mirando lo del tubeless creo que puede ser la solución, ¿alguien de avilés o comarca que lo haya hecho? :)
     
  9. alvarito93

    alvarito93 Miembro

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    sabes que para montar tubles tus ruedas y las cubiertas tienen que estar preparadas para montarlo?

    hablo porque yo tengo una conor afx 8500 del 2007 y las ruedas creo que no son validas para tubles

    el modelo que tienes tu no se que ruedas montara

    un saludo
     
  10. Nazanis

    Nazanis Novato

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    Viene con las AlexRim ACE-18, no estoy seguro si son tubelees (su sección interna, según la web, lo parece, pero no lo se feacientemente), pero mi idea era adaptarlas con el kit casero y comprar unas Hutchinson Toro para atrás, y unas Kenda Nevegal para delante (ambas tubelees).

    Todo esto en teoría, porque hoy la llevé a la tienda, a ver qué me dicen.
     

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