1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mantenimiento Casquillos Fuel

Discussion in 'Mecánica' started by Hurko, Sep 29, 2005.

  1. Hurko

    Hurko Señor del Avatar

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    Tengo una Fuel y quiero limpiarla y engrasar las articulaciones, como lo hago exactamente? Desmonto, engraso y monto y ya esta? Hay que apretar los casquillos con los tornillos fuerte o se dejan algo flojos para que giren bien.

    Graciasssssss
     
  2. trokki

    trokki Miembro

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    Holas. Te cuento cómo lo hacen en mi tienda, no conozco tu caso, pero casi seguro que no necesitas hacerles nada si es que no tienen holgura. Los mio llevan 3000Km. de los del norte ;) y están como el primer día.
    Pues ellos lo que hacen es quitar tornillos y casquillos, limpiar si existe suciedad y aplicar un poco de grasa sólida,, volver a montar y listo. Ya ves que es supersencillo, es el mantenimiento de cualquier tornillo....
    De todos modos, como te decía, si no tienen holgura no creo que necesites hacerles nada, ya que no les puede entrar "caquita" por ningún sitio. Yo los desmonté en casa una vez, y cuando vi como estaban, los volví a montar tal cual sin hacerles nada ya que estaban como nuevos..
    En cuanto a lo de apretarlos... en la tienda lo hacen a ojímetro, ni dinamométrica ni nada (profesionales tiene este país) y aprietan bastante, de todos modos a mi me gusta dejarlos un poco menos apretados para que el basculante valla más "suelto". Con esto no estoy diciendo flojos...OJO con esto, si los dejas flojos pueden llegar a soltarse e incluso llegar a partir los tornillos, con lo que eso conlleva. Conozco a uno que le ha pasado. En un salto escuchó crack y al carallo se fueron los dos tornillos superiores.

    En fin.... espero haberte aclarado algo.

    Saludetes
     
  3. Hurko

    Hurko Señor del Avatar

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    Muchas gracias, quitaré uno para ver como está y si está bien no quito más.
     

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