hola a tod@s, pues nada que hoy com ohace tanto viento y no he salido me ha dao por hacer la primera limpieza, tiene poco mas de un mes y mi primera duda(que asco ser novato), en la tienda me dijeron que para la cadena solo habia que usar aceite, nada de grasa. tras mirar unos cuantos manuales por internet y fotos de vuestras flacas me he fijado en que la mia tiene una especie de grasilla negra en el casette y ¿si lo limpio y luego solo le echo aceite esa grasilla la perderia no ? y si ahora esta ahi por algo sera digo yo, pero en los manuales en ninguno sale esa grasilla y no se que hacer. el sabado ire a ver a mi tendero y preguntarle(le debo tener aburrio) pero por ir con una idea si me podeis echar una mano. desengrasante para limpiarla y luego solo aceite aunque esa grasilla negra de coronas y platos se pierda como creo haber entendido de los manuales ? por cierto joe la de ****** que coge la bici, los radios negros......gracias y perdonar porque cada dia sorprendo con una pregunta mas tonta
Esa grasilla negra se produce por la degradación del lubricante. Yo limpiaría a fondo el cassete para quitársela toda. Cuando lo tengas todo limpio, no hace falta que le eches grasa o aceite al cassete. Yo sólo le echo un poco de aceite sintética a la cadena y la esparzo con un trapo. Con ello es más que suficiente y el cassete estará más limpio. Un saludo
Hola lo que te dice Jesmateo es suficiente, primero limpia bien todo con un desengrasante tipo k7 o similar luego un poco de aceite con teflon en cualquier tienda de bicis lo tienes, a la cadena le das una vueta para que se engrase toda y lo que sobra le pasas un paño para sacarselo y listo para rodar.
¿ Desmontaís el cassete o le echaís el desengrasante directamente a los piñones puestos en el núcleo de la rueda? Gracias ¡¡¡
Lo suyo sería desmontarlo pero yo no lo hago, tengo cuidado de que no se meta el desengrasante en el núcleo, ni manche radios o llanta.
mucho cuidao con el KH/, limpia muy bien pero puede ser nocivo, ya que se puede meter donde no queramos. para limpiar el casete lo mejor unos trapos largos, y a tener paciencia, corono por corona. por cierto rubiomadrid, si limpias la bici mas a menudo te sera ams sencillo, ya que no acumulara tanta porqueria, que un mes es mucho tiempo! yo la limpio cada dos salidas
Estoy con Pinchoub, tengo un amigo que le dio con el KH7 a un grupo shimano XTR y tiene todo el cambio, platos y bielas descoloridos, han perdido todo el brillo y ha quedado hecho un asco, de todas formas no se si lo han puesto arriba pero venden desengrasantes especiales para bicis, y un consejo no la laves a presión en las gasolineras. Yo uso desengrasante y luego agua y jabón.saludos
como os lo currais, yo no me acuerdo cuando fue la ultima vez que limpie la bici. Este mantenimiento que yo realizo, es un metodo de proteccion, se crea una capa de suciedad sobre la bici que la protege de arañazos y de la accion nociva de los rayos ultravioletas y calentamiento globalla2 . Eso si, de vez encuando le doi unas gotitas de aceite a la cadena y piñones. Se que no deberia de tratarla asi pero....:cerveza no tengo tiempo
vale muchisimas gracias, parece una tonteria pero lo de la grasilla esa negra no lo veia en ningun lado. a partir de ahora que ya se limpiarla no esperare tanto y la limpiare los domingos (cada 3 salidas). el sabado que ire a por el aceite le preguntare a mi tendero sobre un limpiacadenas que vi en un manual, parece muy sencillo y cuesta 5e o asi, si resulta util os lo dire antes de poner el post me lei unos cuantos manuales, uno del emule que me gusto bastante, y en uno decia que el aceite con teflon se recomienda para btt para carretera recomendaban aceite fino de litio, te dejo el enlace por si lo quieres mirar, en esta pagina tambien sale lo del limpiacadenas por si a alguien le puede interesar aunque me imagino que lo conocereis. ah me imagino que lo recomendable sera desmontar el casette pero en la fotografia lo limpian montado. http://www.bikezona.com/manual/mecanica03.asp?seccion=MA lo dicho, muchas gracias a tod@s
Si utilizais el K7 para limpiar la cadena y demas podeis rebajarlo un poco con agua, asi no será tan fuerte y evitaremos mayores problemas...
