1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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MANTENIMIENTO DE ROTOR

Discussion in 'Mecánica' started by MRIO, Sep 2, 2005.

  1. MRIO

    MRIO Miembro activo

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    Hola,

    quiero hacer el mantenimiento de mi ROTOR RS03 y tengo algunas dudillas :scratch :

    - ¿Qué llave Torx (número) debo utilizar para aflojar/apretar los tornillos de engrase de las articulaciones? (he leído los manuales en la página web de Rotor, pero no he encontrado referencias al respecto).

    - ¿Qué tipo de grasa debo utilizar para lubricar tanto las articulaciones como ell eje de pedalier? En casa tengo ésta: http://www.finishlineusa.com/products/fortified-grease.htm), ¿sirve? Si no es así, ¿podéis decirme marcas de productos que vayan bien?

    - Después del engrase y antes de volver a colocar los tornillos Torx y el tornillo del lado izquierdo del eje de pedalier, ¿es preciso impregnar las roscas con resina anaeróbica de fuerza media tipo Loctite 243, o no es necesario?


    Muchas gracias.

    Saludos :wink:

    P.D.: me da que tiene que haber posts relacionados con todo lo que pregunto, pero he utilizado el buscador en la sección de mecánica y no me sale nada. Además, he tenido problemas para conectarme varias veces. ¡Seguiré intentándolo!
     
  2. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    lo de la torx es probar la q queda bien es como las allen.
    la grasa vale pero mejor una mas consistente, mas densa. aunq esa no ta mal.
    lo dle sellante es bastante recomendable, sino tienes de eso puede usar pintura acrilica q algo ara, tipo pintauñas. mejor si usas sellante azul.
     
  3. MRIO

    MRIO Miembro activo

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    Gracias de nuevo :D
     

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