1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Mantenimiento fox 29 evolution

Discussion in 'Mecánica' started by coniote, Feb 8, 2015.

  1. coniote

    coniote Miembro

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    Alguien sabe el mantenimiento cada cuantos km y que hay que hacerle a esta horquilla? Es fácil de hacer en casa?

    Me va como a "trompicones", como si estuviera un poco engarrotada.... Será por falta de mantenimiento?
     
    coniote, Feb 8, 2015
    #1
  2. MIGUEL_BT

    MIGUEL_BT Miembro activo

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    A mi me pasa algo similar y tiene unos 300km.
     
    MIGUEL_BT, Feb 9, 2015
    #2
  3. coniote

    coniote Miembro

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    La mía tiene bastante más, y nunca le he hecho mantenimiento alguno.... De hecho, me da cosa desmontarla.... Lo mas que le he llegado a hacer es limpiarle la parte visible de las barras y darle un un poquito de aceite de teflon....
     
    coniote, Feb 9, 2015
    #3
  4. porrufo

    porrufo Miembro Reconocido

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    Eso suele ser porque los retenes y las esponjillas estan secos,el mantenimiento suele ser al año(depende del uso)pero en las fox te recomiendo que no lo dejes,hay muchos videos aqui o en youtube.
     
    porrufo, Feb 9, 2015
    #4
  5. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    El básico es muy sencillo y fácil,otra cosa es que quieras abrir el cartucho del CTD,eso ya es otra historia.Hazla el básico que te muestra este vídeo y verás las diferencias.
     
    Miguel.F, Feb 9, 2015
    #5

  6. doche

    doche Miembro activo

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    Me suscribo a este post me interesa , tengo una fox evolution 29 y se le ha cumplido la garantía , la próxima revisión la quiero hacer yo . Por lo menos el cambio de retenes
     
    doche, Feb 9, 2015
    #6
  7. doche

    doche Miembro activo

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    Para que vaya bien lubricada yo le he hecho en cada salida un aceite que me vendieron especial para las barras , se llama brunos o algo asi
     
    doche, Feb 9, 2015
    #7
  8. dianate

    dianate Miembro Reconocido

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    Las barras se lubrican con las botellas, el Bruno este sirve más para limpiar las barras.
    Si hacéis bien el cambio de aceites y mirar el estado de los retenes. La horquilla lo" agradece" y se nota cuando le has echo el mantenimiento.


    Pd: Hay un hilo, sobre mantenimiento de fox. http://www.foromtb.com/index.php?threads/305224/
     
    dianate, Feb 9, 2015
    #8
  9. coniote

    coniote Miembro

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    Parece súper fácil.....creo que me pondré a ello!
     
    coniote, Feb 9, 2015
    #9
  10. luiski123

    luiski123 Miembro activo

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    yo le hice el mantenimiento a la mia hace una semana,y el cambio es brutal...ya se lo habian hecho dos veces antes en el taller,pero nunca habia notado tanta diferencia como esta vez.
    No es nada dificil,lo unico que tienes que comprar el aceite de fox,el verde de 10wt,que no lo venden en todos sitios y lo hacen en botes de casi 1 litro,para utilizar 25 ml en cada botella...
    La ultima vez que me hicieron el mantenimiento en el taller,me tire 1 mes resudando aceite por los retenes,y ahora...solamente en la primera salida,y el tacto ha vuelto a ser el suave y chicloso caracteristico de fox...
     
    luiski123, Feb 9, 2015
    #10
  11. chechos

    chechos Miembro Reconocido

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    Yo tengo una Evolution de 26 nueva que la estoy montando en mi nuevo cuadro y también va a trompicones pero se soluciona dándole a las barras un poco de valvulina.
    Esta operación siempre la he hecho en mi antigua FOX y siempre ha ido como la seda.
     
    chechos, Feb 9, 2015
    #11
  12. doche

    doche Miembro activo

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    En el video parece bien fácil , lo voy a intentar la próxima vez.
    El aceite que va dentro del cartucho ctd también hay que cambiarlo alguna vez?
     
    doche, Feb 10, 2015
    #12

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