Eso del rendimiento lo diras despues de que pase al menos 1 año de su lanzamiento y la gente que la haya probado de su opinion .
Como no vamos a guardar rencor si: -Suelen pesar un huevo -Flexan que da gusto -Valen una pasta -Y te dan *********** con el tema repuestos -Por no hablar de fiabilidad Vale tienen UST pero un buen kit tipo notubes y bien montado casi las iguala, por eso no compensa...
A mi estéticamente me gustan, pero después de ver la cagada de Mavic con las de carretera y lo que tienen que costar estas también, la opción "a la carta" creo que es la mejor elección. También pensar que si una rueda de MTB normal te queda "guapa" con los pedrolos, no quiero ni pensar lo que pueden durar esos radios por los caminos que tenemos aquí.
en el tema de repuestos cualquier tienda, por lo menos aquí en Galicia tiene un maletín de color amarillo con todos los repuestos de Mavic. Lo de flexar si haces freeride con unas slr pues claro que flexan. En cuánto al precio pues cómo las demás de su categoría. Los que hablan del problema de las R-sys pues sí un producto que salió defectuoso pero le dieron unas ruedas de sustitucion a todos los clientes gratuitas mientras solucionaban el problema ¿qué marca lo hace? En ruedas de mtb hay tres marcas, mavic, fulcrum y dt swiss, las demás para quien las quiera, yo lo tengo claro. Ah y éstas ultimate como salgan la mitad de buenas que las cosmic carbon ultimate de carretera, pues sencillamente serán lo mejor.
Pues mira, los bujes DT les dan mil patadas a los bujes Mavic. Y si Mavic no dejase de lado la evolución de llantas para dedicarse a ruedas completas, mejor les iría.
Como salgan igual que las r-sys, si seran lo mejor para ir al hospital...Insisto, que se lo digan al de velonews... Y en varias tiendas que he estado.. Maletin amarilo ninguno...
no hace falta hacer freeride con las SLR, Betalu campeon de España Master 30 se las monto y le flexaban de lao a lao, le tocaban en los vbrakes, repuestos... pide un aro a mavic a ver que pasa... o un nucleo... tienes que mandarlo a garantia...
es que es verdad, se venden como los mejores y no lo son. y en el tema de carretera, son muchos lo que mientras le cambiaban la rueda, se les dijo que les facilitarían un juego de aksium, pero no a todos se las dieron. y en muchos casos las propias tiendas tuvieron que solventarles la papeleta a sus clientes. mavic se hizo una muy buena imagen diciendo que las regalaban un juego de ruedas nuevas, pero no fue tan cierto.
pablobeuchat no voy a entrar en discusiones tontas, te voy a citar 2 tiendas de tú zona Quintena y Roca un día que pases le preguntas y luego hablas, no le pidas un aro de una slr porque sencillamente no lo tiene nadie porque las slr se montan en mavic a máquina. Tengo 2 colegas que le dieron las aksium y no tuvieron ningún problema, pero ya digo no voy entrar en discusiones tontas que se desvía el post. P.D. en mtb no tengo mavic, en carretera unas ultimate que las uso a diario.
pues te cito 5 quintena, roca, y las 3 bicitotal, y en NINGUNA tienen ahora mismo repuestos poara las crossmax, que tengo un colega desde hace mas de dos meses esperanbdo por la ****** de radio y en ninguna de ellas la hay y tardan igual en conseguirlo
Aun me voy a tener que pasar yo por ahi , me teneis en ascuas :rolf quiero ver ese maletin y repuestos de mavic hasta en el hyper del barrio .
Yo cuando compré la bici no tenía ni idea de ruedas, y por el ojo las crossmax ST que traía entraban muy bien. Para mi peso de 65kg cuando me levanto en las subidas oigo el rozamiento del disco delantero por el flexado, y aunque no me han dado problema en 5000km, si ahora fuese me pillaba unas a la carta pero de cabeza.
Pues ami me salieron en la orbea alma de serie unas Crossride y decidi al mirar el post de nope n75 que esas serian mis siguientes ruedas , despues de rodarlas unos km las lleve a repretar a la tienda donde compre la orbea . Pensando que les llevaba las crossride me dijo el tendero : ¡A ver cuando te cambias esas ruedas que tengo unas slr baratitas por 650e ¡ , en ese momento su hermana que trabaja alli cojio las ruedas se dio la vuelta me miro y esbozo una sonrisa . Me hicieron las ruedas pero ya el trato no fue el mismo y deje de ir a esa tienda , ahora llevo unas montadas con ztr olympic de 1400g con sistema notubes y 2950g total completas .
Pues a mi estas ruedas me encantan esteticamente.De siempre llevo Mavic,y es cierto que los nucleos antiguos eran un "truño" bien gordo,ya que todas las que he tenido han "muerto" por el nucleo.Todos mis conocidos ciclistas que usan Mavic nunca han tenido problemas con ruedas de esta marca salvo por alguna caida que les haya petado un radio o doblado un eje,y siempre,en ambos casos que conozco han sido 2 dias lo que han tardado en la tienda en tener el stock y la reparacion efectuada. Actualmente llevo las SLR del 2008,ya con casi 2 años de uso bastante intensivo y 0 problemas,ni ruidos,ni descentrados,...nada a pesar de que suelo rodar con 1.8-2.0 bar de presion en la rueda trasera y se ha zampado un puñado de llantazos,que ni tan siquiera han dejado mella en la llanta. No las pongo por encima de unas exclusivas ZTR con Tune´s...,ni pongo a parir los bujes Tune...me parece que esa es la opcion acertada para quien busca exclusividad,ligereza extrema,desmarcarse de lo "prefabricado",de lo estandar.Sin importar mantenimientos periodicos ni costes. Simplemente son opciones diferentes,que ofrece el mercado,para la gran variedad de practicantes de este deporte. Lo de las R-sys fue una gran cagada,y ademas no es un nucleo que peta y ya esta,son unos radios,que se hacen "migas",y puede tener unas consecuencias mortales para los usuarios.Eso crea una desconfianza acia el producto que por mucho que ofrezcan despues,por mucho que atraiga esteticamente...pues como que no.Creo que Mavic regalaba un juego de Ksyrium a los usuarios de las R-sys mientras les solucionaba el problema de los radios...y todos tan contentos e impresionados por la respuesta de Mavic. La realidad es que Mavic puso en la balanza lo que les costaria empezar a pagar demandas por denuncias de usuarios lastimados en el hospital,que es lo que tendrian que haber hecho los lesionados,y lo que le iba a costar regalar unas Ksyrium y no lo dudaron,por que esto ultimo es calderilla para ellos. De todos modos supieron responder. Respecto a las Crossmax ultimate,pues si llegan a ver la luz,por que no se yo...en principio va a ver desconfianza,debido al caso R-sys,en segundo lugar si las de carretera pesan unos 1.400gr-1.300gr,me extraña que estas vayan a pesar 1.200gr...entre otras cosas por el tocho del buje,por el soporte del disco,por que el aro ira algo mas reforzado y por que los radios son el doble de diametro y tendran mas espesor que los de carretera para resistir las embestidas del monte...Si llevan tantos meses de pruebas con ellas es por que las quieren afinar al maximo sin comprometer la resistencia. Pero si al final resulta que van a costar entorno a 2.000(por la mitad tienes unas Kibikes),van a pesar como las SLR o a lo sumo 100gr menos,son mas fragiles que estas ultimas,mas complicadas de reparar,...pues no creo que vayan a tener mucho exito,aunque para mi por estetica me parecen espectaculares. -NOTA para los de Mavic:Si son tan fiables como unas SLR,si pesan 100-150gr menos que unas SLR,y si no valen mas de 1.200 las tendré en cuenta como mis siguientes ruedas...
estoy contigo en todo, muy buena respuesta.. +1 ! Aunque ultimamente a ciclistas que conozco han tenido diferentes averias ultimamente con crossmax.. radios rotos .. nucleos cascados.. sonidos de radios y de nucleo.. esto en 2 semanas, a bueno y tambien se le partio el eje a mi padre. Yo recientemente he pasado de las slr .... a tune + olympic + sapim y de momento perfecto.
:globero Yo lo estoy meditando,por probar algo nuevo,pero tambien estoy a la espera de que salgan estas...
Las crossmax son buenas ruedas....lo que veo de estas ultimate, es que se han subido a la parra con el precio, teniendo en cuenta que hay mas ligeras y de menor precio, e igual de buenas o mejores.
