maxxis opinión...

Hola! Me gustaria saber que opinais de la combinación maxxis larsen 2.0 detras y de maxxis high roller 2.1 delante...por fiabilidad,durabilidad,economia, etc. Salgo por zonas secas,compactas y pedregosas...evitando el barro. Alguna otra opción? Muchas gracias!

 

Python sin duda...

 

en maxxis monorail

 

Aparte de las cubiertas que an dicho los compañeros, te recomiendo cubierta delantera Maxxis Crossmark 26X2.1 y las traseras las Maxxis Larsen TT 26X2.0 Van de maravilla para terrenos secos.

 

Buenas!! eso que he oido que a las cubiertas maxxis tubeless le salen como bambollas es verdad? es que tenia pensado montar una higgroller delante 2.10 y la larssen 2.0 y un amigo me a dicho que podia pasar eso y estoy en dudas. un saludo

 

Si, parece ser que a varias personas les ocurrió lo que comentas. El motivo es el líquido tubeless que se le echa, que muchas veces es casero o determinadas marcas que deterioran el interior de la cubierta. Yo llevo High Roller 2.1 delante y Larsen TT 2.0 detrás con sellante MSC y con mas de 3000 Km. cero problemas.

 

Hola, yo utilizo esa combinación y en larsen no, pero en HR me ha pasado en casi todas, y no utilizo liquido, la verdad es que salen las ampollas cuando están bastante gastadas, un saludo.

 

Que curioso eso de las bombollas...digno de estudio! pq baratas no lo son...y si es tema de algun compuesto...descartando el liquido como se ha comentado...ya que si a barbares le ha pasado sin ponerle...

 

a mí me dijo el tendero que con líquido msc no tienes el problema de los bultos en las maxxis.....ya veremos

Saludos

 

Hola, a mi esa combinación me va de lujo, aunque también decir que la larsen TT atrás pierdes potencia de frenada y agarre en terreno pedregoso, pero en general es una combinación muy buena
Saludos.

 

Ok pues nos quedamos con la Larsen en la trasera...y la delantera? que tal la Crossmark como dice Josebik ? parece mas rodadora no? otro tema es el TPI he visto que hay de 60 o 66 y de 120...cual recomendais?

 

siempre os quedais con una combinacion muy tradicional. la mayoria de la gente escoge HR(del) i Larsedn (tras). Yo utilizo larsen del i tras. pero estoy esperando en gastarlas para probar mas cosas, por ejemplo las Cobra en T Ready, Bontrager "XR1" (similar a SMB8).

hay varios posts iguales en el foro, siempre hablando de hr y larsen. QUIERO OTRAS OPINIONES!! QUIERO SABER DE OTROS NEUMATICOS!! JAJAJJAJA

de todas formas, HR y Larsen es una apuesta sobre segura.

 

Hoy he estrenado como rueda delantera una Maxxis RENDEZ 2.1 UST LUST, con un peso de 714gr (pesada, pero para el juego de ruedas de entreno no me importa lo más mínimo llevar más peso y prefiero asegurar el no pinchar).

Tan solo han sido 2h de entreno por terreno variado, duro, suelto, piedras, rocas, algo de barro y la rueda me ha gustado bastante. Me ha dado mucha más seguridad que la High Roller 2.1 que llevaba (la HR es una cubierta que nunca me ha dado seguridad en curva) y con la Rendez en cuanto ruedas por terreno compacto o coges un tramo asfaltado rueda MUY bien, sin lastrar para nada.

Tengo que seguir probándola, pero la primera impresión ha sido bastante buena... ¡¡Ah!! detrás llevo Larsen TT 1.8 UST LUST y de coña!!!

Para el otro juego de ruedas tengo pensado probar en ambas las Maxxis Monorail Exception para ver que tal van.

También he llevado las Kenda SM8 1.95 tubelizadas en ambas ruedas y ruedan muy bien, con una agarre bastante bueno tanto detrás como delante, teniendo en cuenta sus limitaciones como neumático delantero.

Otra cosa a tener en cuenta es el terreno por el que se rueda, aquí no hay pistas y el terreno es muy variado, con mucha roca y piedras sueltas, así que cada uno tiene que tener claro el terreno por el que rodará.

Perdón por el tocho!!!

 

io quiero probar las kenda small block eight, pero de momento gastare las que me vienen con la bici (schwalbe nobby nic delante, racing ralph detras) i por cierto, vengo usando neumaticos de descenso i tal pero pero tambien los uso para ruta i aora por fin me e dejado la ghost para descenso con neumaticos de 2.50 i en la nueva algo mas rodador. Que me recomendais de tamaño que me vaia bien, miro mucho la estetica i no me gustan mui finas, tambien es que al verlas finas me siento inseguro. Que recomendais? Muchas gracias. Un saludo.

 

Yo he montado ahora dos HR 2.1 delante y detrás en Tubeless porque aquí as pistas son bastante pedregosas y necesitas tracción bajando en la trasera, y en esa medida no lastran mucho. Otra cosa que prové son las HR delante en 2.1 y detrás las Larsen tt en 2.0, pero no me gustaron ya que llevaba más balón detrás que delante. Creo que lo mejor es HR delante en 2.1 y Larsen tt en 1.9 detrás. Las crosmark las he llevado delante y no me han dado ninguna confianza bajando, la veo como trasera.

 

para mi la mejor opcion es detras la larsen tt 1.9 una rueda muy rodadora y con un agarre en seco buenisimo. encontra tiene que es muy blanda y se gasta muy rapido y en mojado no vale.
y para delante la irc seracxc 2.1 la tienes en 1.9 pero es para mi gusto muy delgada para delante. muy buena rodadora se maneja bien en seco y mojado y sobre todo el agarre en curva lo mejor que he probado parece que llevas una cuña en la rueda cuando tumbas.

 

Yo sobre este tema llevo pensando algun tiempo, tengo montado en mi doble y rigida, HIGH ROLLER delante y LARSEN detras, por el terreno que transito van muy bien, pero hay un gran problema, en nuestro grupo montamos muchos esta combinacion, pero como alguno comenta por aqui las maxxis duran poco, le salen pompas, se despegan las carcasas interiores,etc.. y ninguno del grupoa llegado a desgastar las cubiertas, mueren antes y por eso nos pasaremos a otra marca como hutchinson python o cobra a ver como van.

 

A mi las laresen con liquido me salían bultos...y no cubría la garantía

 

Io ahora voi a llevar Schwalbe en la Ghost nueva, en la anterior rigida ia me venian, i van muy bien, buen agarre, durada, etc. el contra es el precio, que los que monta la nueva son 52€ i 57€, son los Schwalbe Nobby Nic i los Racing Ralph, antes habia montado los Schwalbe Albert, i van perfectos. Un saludo.

 

¿nadie ha probado Vredestein?