Megamo JAKAR

Estética , las Shimano no me gustan

 

Finalmente leí por algún sitio de internet que este cassette marcaba los núcleos llegando a tener que remplazarlo, así que hoy lo he desmontado para comprobarlo y efectivamente, lo tengo mordido, así que me toca cambiarlo por otro que no me fastidie el nucleo.

 

Buena información!! Más o menos casi que lo sabía por qué en MTB hace tiempo puse un cassette y efectivamente marca el núcleo

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Acabo de recibir un Deore 11-42 y cuando he desmontado el antiguo me he dado cuenta que en el taller lo pusieron sin la arandela. Mi núcleo es de 11 y el cassette de 10.

Que barbaridad, eso seguro que también ha acelerado las marcas en el núcleo.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Lo importante es llevar bien apretado el cassette
Se marca el núcleo cuando va flojo

 

Pues flojo iba porque en el taller no pusieron la arandela.

Vaya tela!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Al final me he quedado con la Jakar 30 por que no he logrado encontrar ninguna tienda que tuviesen la Kalima para verla y la Jakar me la entregaban ya en tienda física y a un precio razonable (que me parece un robo por la sencillez de una bicicleta).

Una cosa que me no me ha gustado es que no monta las bielas GRX, sino unas RPP (que en su casa las conocerán y no se si son mejores o peores, pero soy de Shimano o Sram para transmisiones). Y luego una cosa que me resulta curiosa ya que nunca he tenido bici de carretera/gravel. ¿Aun teniendo dos platos, la palanca de los cambios tiene 4 posiciones? en los extremos de la palanca el desviador tiene un movimiento muy ligero. ¿Eso para qué es? En montaña nunca lo he visto.

Saludos.

 

Lo del desviador es un lujo para mi porque así consigo siempre que no roce la cadena nunca con el desviador, aunque esté en los desarrollos más “cruzados”. Una vez te acostumbras es una maravilla.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Eso me imaginaba, pero no estaba seguro, pues nada ahora a hacerle kilómetros y a acostumbrarse.

 

Escribo para corregirme a mi mismo e indicar que el taller instaló correctamente el cassette. Lo que ha pasado es que este modelo de 10v no necesita arandela en el núcleo de 11v como el Shimano Deore que acabo de comprar.

Por eso al quitar uno y poner el otro se quedaba suelto el nuevo. Pero hoy he vuelto a poner el antiguo y se queda perfecto sin arandela.

Así que este cassette ha marcado el núcleo estando bien ajustado.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Si es que desde siempre esté casette marca los núcleos .Hace tiempo se montaba mucho para MTB por qué tenía más desarrollo que el Shimano nosotros lo usábamos para enduro y siempre cuando quitamos para limpiar o engrasar aparecían las típicas marcas .

 

No sé a qué precio la as comprado pero es cierto que para lo que trae se an subido a la parra ,a mi me costó 1090€ cuando no era tan famosa y si traía bielas grx .

 

1350€ con pedales automáticos básicos de Shimano, los 520, más lo típico que te regalan, los portabidones, bidón y cámara.

Sí, 1000€ debería ser su precio.

 

No está nada mal para el precio oficial actual, que ha subido una barbaridad este año.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

No es mal precio para cómo está el tema en torno a esto .

Yo la vendi y compre una Canyon Grizl de carbono entera ,tienen una con grx 400 y ruedas en carbono por 1999€ creo que la diferencia de 650€ merece la pena .

 

Hola,

¿Alguien sabe que Flare tiene el manillar de serie de la Jakar?
lo veo muy abierto y estoy mirando opciones de 10-12 grados de apertura

 

Aquí otro con una jakar, en talla S y montada en grx 2x10,encantado con ella, el único hándicap es el peso, pesa un quintal y es importante para mí , estoy ahora en pleno proceso de adelgazamiento, de momento ya he cambiado manillar, potencia, sillín y tija en carbono, ayer le puse discos galfer quitando otros tantos gramos, lo siguiente serán las ruedas, no sé si pillármelas de carretera o buscar con más ancho de garganta, tengo dudas¿hay ruedas ligeras en aluminio que pesen menos de 1500 grs? estoy tanteando y cuesta encontrar, ¿vale la pena juntar más pasta y hacérmelas en carbono? peso 67 kgs y serán para alternar carretera, vía verde y pista forestal

 

Buenas,

si puedes pon que piezas has puesto por favor. Yo pesé la mia monoplato y pesa unos 10,5 Kg.
Yo también la quiero bajar de peso.