Megamo JAKAR

Claro, le he puesto, a parte de los discos Galfer de 160,manillar carbono, de 42 de ancho, marca gv-evkin(AliExpress), potencia Syntace f109, tija elita-one(AliExpress), y sillín de carbono EC-90(que ya tenía) .Aún no la he pesado pero le habré quitado unos 600 gramos fácil. Lo siguiente que quiero es cambiar ruedas, llevo las de casa con las cubiertas que vienen tubelizadas, no sé si poner unas de aluminio o carbono, y tengo duda si ancho de carretera o más

 

muchas gracia, hecharé un vistazo. A ver si alguien te ayuda, yo es que soy novato ..

 

En ruedas fijo le quitas mínimo 500gramos en aluminio ,las de serie son muy muy pesadas

 

Seguro, en principio es mo que había pensado, el caso es que las velozer que le puso Churrasco tenían buena pinta y parecían ligerísimas, pero claro ya sube precio y carbono en gravel... no sé, tengo dudas, ¿le pondrías ancho de carretera o de mtb(28)?

 

Unas dt Swiss G 1800 en 1,800 gramos las tienes y son de 25 internos , creo recordar que las de serie eran 2,200gramos y es una inversión barata, ya si quieres carbono te tienes que rascar el bolsillo

 

Sí, me iré al aluminio lo más seguro, peri intentaré buscar un pelin mejores, que se aproximen al kilito y medio, el que busca encuentra je je

 

Buenas, por informar.

Unas G1800 no son 1800g ni 25 internos
Son casi 1900g y 24 internos

Los datos hay que mirarlos antes de ponerlos a la ligera. Parecen datos infimos pero para alguno quizas sean determinantes/importantes

P.d: Aun estoy buscando la canyon por 2000€ con grx400 y ruedas de carbono

 

He dado con la página de Kasper, tiene montajes muuuy interesantes y a buen precio, estaré atento a las novedades en montajes que pondrá en breve para gravel, de momento no están.

 

***** como mola... te haces la rueda a la carta !

 

Hola!

Sin duda alguna, cambiando las ruedas, cubiertas y tubelización es sorprendente lo que arañas. En mi caso aún más porque no tubelicé las originales y estuve un año con cámaras con líquido antipinchazos. Le sumas cambio de cassette y discos, tija de carbono y sillín y le quitas otros gramos.

 

Cuando visite la página solo me fijé en 1,805gramos sin fijarme en que ponía desde y lo de 24 o 25 pues ya me contarás!!

Los datos 1cm y 90 gramos no creo que sean tan ínfimos ..

En mi jakar puse unas dtswiss p 1800 el peso era de 1,650 gramos de hay mi mensaje

 

Peso de los componentes de la jakar

Llantas : 2,170kg
Manillar :340 gramos
Tija : 330 gramos
Sillín : 300 gramos
Potencia : 150 gramos
Discos : 202 gramos

 

Alguien sabría decirme el diámetro de la tija de nuestra Jakar?
no tengo nada para medirlo y me quiero pillar la famosa tija de carbono de Aliexpress "Elita One" ...

La venden de diametro 27.2 , 30.9 y 31.6

 

27,2

 

muchas gracias! a ver esa tija como va ... 135Gr y 37€

 

Se le podría meter piñonera sram de 11v?

 

ya te digo que parece que va de pm, he hecho ya varias rutas con ella, algunos tramos por pista algo rota y ahí está, intacta. Entre esa tija y el sillín de carbono volaron casi 400 grs.

 

Alguien ha cambiado a neumático más estrecho? Me regalaron el otro día uno de 34 y veo la bici feísima, haha

 

Yo si e cambiado de 45 a 38 y luego a 34 ...cierto que queda fea acostumbrado a verla con 45 ,menos cubierta parece carretera .

 

Chavales…vendí las ruedas con el núcleo( las prisas. Me podéis decir si lleva núcleo de 11v o 10v? Lleva espaciador(arandela)?

gracias