Hola un saludo foreros,no se si este post va bien aqui,pero os pido consejo,esta es mi burra(MERIDA SUB 20),LA IBA A VENDER PARA ADQUIRIR UNA SUPERIOR,PERO EN CRISIS NO HAY MANERA DE VENDER,haber si me podeis aconsejar en que piezas la podria mejorar,gracias
si los bujes de las ruedas te lo permiten , es decir si llevan los 6 agujeros para poner los discos , yo pondria frenos de disco, si no lleva el acople en el propio eje , mejor que no .. yo lo intente poner en una bici que no lo llevaba , y entre cambiar eje , poner el mecanismo de los frenos y las manetas , me salia 270 euros los 2, y no se , yo por lo demas , lo dejaria igual tampoco es plan de cambiar por cambiar , si te va bien lo demas , pero bueno , por lo que dicen tambien muchas veces los frenos v brake frenan mas que los de disco, por lo de que se calientan y todo eso.. pd: (seguramente te diran de cambiar los pedales...) jeje 1 saludo
Principalmente cambiaria el cambio por un deore y desviador también deore el precio de los 2 50 máximo (si tienes un poco mas de presupuesto unos LX si encuentras de oferta ya que lo dejan de fabricar o el nuevo SLX). Los frenos también unos deore (puentes) unos 30 el juego. Si puedes cambia también la cadena porque supongo que sera muy mala, tienen poca torsión lateral y hacen fallar el cambio por 9 te pillas una deore. El tema de las manetas dejaría lo que llevas que son unas alivio de 8 marchas no son muy rápidas de reacción pero hacen su funcion y el mecanismo de las levas del freno con unas fundas nuevas con interior de teflon y cables shimano de acero acompañado de los puentes deore dan buen resultado. Yo esto es lo que le he cambiado a mi cuñado en la BH jumper pero todo LX menos los puentes que son deore y la bici ahora es otra, no es un pepino pero responde perfectamente ante el uso rutero y senderista que le esta dando, incluso algo mas. Pero mas de 120 no me gustaría ya que seguro que en breve pillas dinerito y te la querrás cambiar.
Depende de lo que hagas. Si no bajas muy rápido, y lo que te gusta es subir y subir, las ruedas. Y a ser posible tubeless. Si te gusta bajar rápido y cada vez por sitios más complicados, en primer lugar la horquilla. Habría que estudiar cuánto recorrido admite la geometría de tu bici, y poner alguna de mayor calidad. Después frenos de disco y potencia más corta (siempre que la bici sea de tu talla). Y por supuesto automáticos... Y no te olvides de mirar las ofertas del mercadillo, que hay cosas a muy buen precio!
No le metas dinero a ese bici, sino puedes cambiartela porque no la vendes pues espera hasta que puedas, sino yo mi humilde opinion es que tiraras el dinero, asi tal y como esta la puedes utilizar
Hola, Mi opinión es que no me gastaría demasiado en esa bici, no porque sea mala, sinó porque es lo que es y me parece que no merece la pena. En todo caso, si optas por mejorarle alguna cosa, yo procuraría que fuesen componentes que puedas aprovechar en caso que al final llegue el cambio de bici (por ejemplo unos pedales automáticos). De todas formas, si a ti la bici te va bien como está, yo la dejaría e intentaría ir ahorrando para comprar una mejor. Saludos.
+1 completamente de acerdo con los dos. esa bici peca de tener un cuadro básico, por mucho dinero que le inyectes en piezas no va a merecer la pena y gastarás más, úsala hasta que puedas, que te va a dar alegrías aún y ahorra para un nuevo pepino. montar una bici a piezas sale sobre un 40% más caro que comrparla nueva. espera un añito y ves a por bicis que estén en oferta por cambio de temporada. un saludo.
Muchas gracias a todos por vuestra opinion me ha servido de mucho,estudiare los pros y los contras de todos vosotros y decidire ,muchas gracias
Creo que lo tienes facil eso de mejorarla, no hay que entender demasiado para ello, no te sepa mal lo que te digo es con buena intencion
Mejoras que le haria: - Cambio, desviador y manetas: Deore 50€ - Horquilla: Marzochi MX comp o bien una Tora: 200€ - Frenos: Deore v-brake (manetas y puentes) 50€ Con eso yo creo que la bicicleta ira mucho mejor. Despues puedes ponerle unas Crossride y un cuadro decentillo (Lanza o Merida TFS o HFS) que son 250 euros mas. En total, la reforma se va a 500-600 euros.
esos 500-600 los estiras un poco más y te haces de una bicicleta montada bastante decente nueva al final de la temporada 2009. te digo por experiencia que montar la bici a piezas es muy caro, yo monté la mía así y me arrepiento. tengo un buen pepino, pero por lo que me he gastado tendría otra montada similar y cuadro de carbono.
Yo tambien me compraria una nueva, pero si el presupuesto no da para mas, puedes ir cambiando alguna pieza cada cierto tiempo, pues tampoco es mala idea.
