1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mi nueva criatura.

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by panaero, Oct 21, 2007.

  1. panaero

    panaero Patata con ruedas

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    Siguiendo el concejo de los compis me he montado una rigida para ir un poco más rápido por las pistas, ya que iba bastante bien con mi doble 150/150 pero cuando salia con la peña más cañera me quedaba un poco atras y me aconcejaron que tubiera una rally para los dias de pista, que lo hiba a pasar mejor que con el tractor que llevo. Despues mirar y rebuscar cuadros sueltos encontré este de un forero y se lo compré, en persona gana mucho pues el color blanco tiene tintes perlados.
     
  2. mcklein

    mcklein The One,the best,the boss

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    En dos palabras IM-PRESIONANTE ese cuadro es precioso.Suerte y a disfrutarla.
     
  3. Specializero

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    Ese Cuadro Es Guapísimo!!!!
     
  4. Tundra

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    Sabes cuanto pesa ese cuadro?
     
  5. ARRA

    ARRA Miembro activo

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    Te ha quedado preciosa!!! Parece que algo ayude a decidirte jejejeje.

    No es sólo que la bici sea bonita a reventar es que ademas el cuadro funciona de muerte. jejejeje

    Que la disfrutes!!!!!
     

  6. LOCOBTT

    LOCOBTT LOCOBTT@HOTMAIL.COM

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    Muy Wapa Y El Montaje Muy Bueno
    Q Bien Kedan Las Xt 08 Con El Cambio Xt 08
    Y El Cuadro Tiene Q Ser Impresionante, Esa Estetica Es Unica.....
    Muy Wapa....kien Pudiera...
     
  7. Moreau PSJ

    Moreau PSJ PSJ Albacete

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    De ese cuadroestoy enamorado, por cuanto te ha salido el cuadro?
     
  8. marrase

    marrase The Marrasé Bro's

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    muy guapa. por cierto, ya nos comentaras que tal funciona. nosotros competimos con corratec pero llevamos la doble y es posible que este año tengamos tambien alguna rigida, y claro la revolution de carbono debe ir bien pero a mi me gusta mas la superbow tuyo. ya nos comentaras.




    http://marrase.blogspot.com
     
  9. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    la verdad es k si, k ese cuadro es de los pocos de alumino k continuan impresionandome! gaupissima!
     
  10. SergiMoreno

    SergiMoreno Invitado

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    me gusta mucho esta corratec, cro que estos colores blanco i azul le quedan que ni "nikelao".

    UN SALUDO!
     
  11. panaero

    panaero Patata con ruedas

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    El cuadro es super-rigido, para mi que peso 92 kg no noto nada de flexión al acelerar, la culpa la tiene las dos barras superiores que recorren el cuadro desde la pipa hasta la puntera del cambio trasero. En cuanto al peso no es un cuadro ligero pues pesa 2,050 g, pero la rigidez y lo exclusivo de sus formas te hacen olvidar ese medio kilito que le sobra con respecto a otros cuadro de aluminio.
    Gracias ARRA por tus comentarios, me fueron de gran utilidad, cuando la pruebe en un par de salidas os comento como va. Saludos
     

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