1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mini V-BRAKE

Discussion in 'Ciclocross' started by Pedro J, Aug 23, 2013.

  1. Pedro J

    Pedro J Miembro

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    Hola,

    Perdonad si ya se ha hablado de esto en el subforo de CX, pero no encuentro nada al respecto.

    Acabo de comprar una CX de segunda mano, y quiero cambiarle los frenos. En otras bicicletas de ciclocross he probado los cantilever de toda la vida, y la verdad es que no me gusta como frenan, sobre todo en la rueda delantera. Al frenar la horquilla oscila, da como golpecitos alante y atrás.

    La pregunta es, ¿qué tal van los Mini V-brake? y ¿puedo montar los mini v-brake con las manetas de carretera, las mismas donde antes había unos cantilever?

    En Internet he visto estos dos modelos:
    http://www.divalocabikes.com/app/f/p-2259/null
    http://www.chainreactioncycles.com/es/es/tektro-926al-mini-v-brake/rp-prod34580

    Gracias de antemano.
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Si es para competir, ni lo intentes. Mal tacto de maneta, las zapatas tienen que ir muy cerca de la llanta, se para mucho barro en la zona de los frenos.....
     
  3. Pedro J

    Pedro J Miembro

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    No es para competir. La uso para ir a currar. Voy por caminos de tierra muy compacta, que NO tienen barro. Y el trayecto es prácticamente llano. También piso un poco de carretera (30 % del trayecto)
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Entonces si que son buena opcion. Ganaras bastante poder de frenada. Los cantis normales de cx no frenan nada de nada jejehe
     
  5. Pedro J

    Pedro J Miembro

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    Estoy pensando en poner V-Brake solo delante, sobre todo para ganar poder de frenada y evitar la vibración que tengo en la rueda delantera. ¿creéis que es buena opción?
     

  6. contreras84

    contreras84 Miembro Reconocido

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    Ademas es una opcion muyy economica!
    Yo el año pasado me volvi loco con la vibracion, al final mini v baratos baratos y 0 problemas.
    Lo malo, maneta esponjosa, y q para sacar la rueda si pinxas en carrera... Espero q no pinxes jejeje
     
  7. Cedrik

    Cedrik Miembro activo

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    Si quieres que frenen bien, tienes que buscar lo que sean más pequeños, los hay de diferentes medidas. Dónde más variedad hay es en tektro y son baratos, los hay de 95mm, 90mm e incluso de 80mm si puedes pon esos, frenan bien.
    Si pinchas no hay problema sacas bien la rueda, el problema es que no puedes sacar la rueda inflada, has de meterla un poco deshinchada .
     

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