1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Modificar kit bici eléctrica.

Discussion in 'Bicis Eléctricas' started by METZELER, Mar 1, 2019.

  1. METZELER

    METZELER Miembro activo

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    En dónde urge barra libre de Napalm.
    Buenos días.
    Tengo montado un kit eléctrico en una Cannondale Caad 4 Fatty del 1999. El kit concretamente lo compré en una tienda de Pamplona. Concretamente es la marca Fotona Mobilty: https://www.tutiendaenergetica.es/kit-electrificar-bicicleta-bateria-tela-pro-max

    De origen, viene con la limitación de velocidad de unos 33 km/h aproximadamente según puedo comprobar. El sensor de velocidad no va a través de un "imán" en la rueda, sino que lo envía directamente a través de un cable desde el motor de la rueda.
    ¿alguien conoce este kit? Me gustaría saber si es posible modificar esa limitación de velocidad. Sé que por norma no se puede, pero me gustaría aprenderlo como tema mecánica. En la tienda me dicen que se puede modificando la intensidad, pero he probado a cambiar el amperaje del ordenador a través del display pero no noto cambio alguno. También he probado a cambiar el tamaño de la rueda, pero tampoco obedece a ello.
    Si alguien me podría ayudar orientándome un poco, le estaría muy agradecido.
    Buen fin de semana
    Metzeler.
     
  2. andromina

    andromina salta camins

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    camins de les gavarres
    Si como dices la señal de velocidad la da el mismo motor en el buje, solo te queda modificar, con resistencias electricas o un potenciometro, la señal que le llega al monitor que si no recuerdo mal es el encargado de gestionar la limitacion de velocidad.
    Pero en tu contra tendras un consumo de bateria mucho mas elevado exponencialmente al aumento de velocidad

    Enviado desde mi ATU-L21 mediante Tapatalk
     

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