Mongoose St10.7 softail

Hola, esta es mi mongoose montada para correr y entrenar a tope, la bici se queda en unos 10.100 kgs, pronto ira montada con discos ya que el cuadro aunque es del 98-99 ya trae el anclaje.... el caso es que esta bici es un avión.... pero con la sid de 80mm aunque va bien, se vuelve un poco dificil de manejar en curvas cerradas, con una judy por ejemplo iria perfecta pero no me fio ni tendria sentido llevar una judy para el uso que le doy... con manillar doble mas hancho se maneja decentemente pero me gusta el plano con acoples y un poco ma s estrecho, que opinais???? saludos

 

La potencia invertida, fuera acoples, no le pongas discos, la tiras a un container y me dices donde esta,Para ir a por ella.
Casi perfecta.

 

Ja ja, la potencia ya esta invertida y de hecho llevo la posicion bastante baja, el problema es la geometria que provoca la horquilla aunque no es muy muy grave...los acoples me van de maravilla, los llevo por temporadas pero cuando los pondo rindo más.... son los "feisimos" ergon pero van tan bien que recomiendo probarlos.... para montaje retro ya tengo mi endorphin.

Ah! dato curioso, la mongoose está montada con cassette ultegra 11-30, cadena 105, mando de cambio dcho de carretera para manillar plano y cambio xtr.... adivinais las velocidades??? 10 !!! y funcionando a la perfeccion, me ha salido el invento por 40 eur el cassette (creo recordar), 25 el mando y 15 la cadena.

 

Y una SID capada a 60 mm?
Está muy bien esta softail, aunque me gusta bastante más el cuadro Dean Ti que has puesto en el escaparate.

 

Este es infinitamente mas comodo!!!

 

Ademas montar el dean con componentes actuales....no soy capaz!!!

 

Como se capa a 60??? Asunto de casquillos no???

 

Si, ahora no encuentro info, pero la hay buscando.

 

Puedes poner foros de ese apaño a 10v???? Curiosidad de uno...

 

Mañana te las pongo, la gran diferencia es que en las 10v de mtb el ratio de tiro cambia pero en las 10 de carretera no , con lo cual sirven los cambios de 9.....o si quisieras uno de 8 sin problemas....el invento ya lo he probado al maximo y doy fe de su impecable funcionamiento, por cierto, en la version de disco esta bici lleva tus ruedas!!

 

Perdon, me he liado con las fotos! el montaje es de lo mas simple, lo montas como el de 9 y ya esta.... detalle importante el amortiguador, para este cuadro ya no existen recambios.... excepto los de risse racing que hacen de todo.

 

Pensaba que era algo un poco mas complejo... Pulsador de 10 y a correr. Gracias por las fotos!!!!!!

 

Pulsador de CARRETERA... sobretodo, por cierto...que malas fotos jja

 

Ya ya... De carretera por el ratio, pero que pensaba que el pulsador era algo mas raro. Y no deja de ser un **** slx con otro nombre y una velocidad mas... Jajajajajaja

Me ha gustado la idea. La probare en la bici de los inventos raros...

 

jajajaja .... y no serás el único!!



.... incluso si 11-30 bien podría ser un piñon de 8 V.....
Imagino que los piñones pueden ser los de "MTB".....

 

El invento ya ha pasado el periodo de pruebas....lo llevo en la bici "de correr" , yo soy muy de inventos....los platos son q.rings con bielas m952 y araña adaptadora con eje ultegra de 109.5 mm,

 

hace tiempo que no veía una Scott tan bonita

 

Ya te lo he puesto en algún sitio: está estupenda como está, si no necesitas absolutamente los discos, así está muy bien
Y no por clasicismo ni leches, es que está más bonita, y seguro que así ya frena muuuy bien. Y si ya tienes otra con discos...
Me gusta mucho, sin acoples más

 

Oye, no había yo reparado en esta bien.
Qué guapa está !!!
Enhorabuena.
Todo un puntazo lo de las bielas M950 con los Rotor.
¿Cómo lo has adaptado? ¿O es que tienen el mismo BCD?