Msc hunter

Discussion in 'Enduro' started by neburana, Feb 26, 2010.

  1. TORTUGANUBE

    TORTUGANUBE NAMU AMIDA BUTSU

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    (edito por tener ya respuesta a lo que iba a poner.)
     
    Last edited: Mar 1, 2010
  2. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Ok, entiendo.

    Un saludo.
     
  3. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    jajajajajajajajajajajajajaja
     
  4. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    Gracias Jordi ;)

    Pues sí, Dafnis, sólo era un toque sarcástico de humor, al ser tu comentario tan prolijo e interesante y al ser el siguiente tan simple y vácuo (sin ánimo de ofender). Me ha hecho gracia leer uno a continuación del otro, no hay más.


    ;)
     
  5. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    Lo primero es decirte que cuando escribí sobre tu número de post no era mi intención despreciar tu presencia en el foro, ni mucho menos. Simplemente comentar que sobre esta marca se ha hablado mucho por los problemas que han tenido y la falta de profesionalidad en la gestión de la garantía. De hecho recuerdo que uno de los foreros afectados tenía el link de su caso en su firma y el hilo estuvo vivo bastante tiempo.

    Si comentas que te dedicas a leer, tienes que recordarlo por narices.

    Sobre el equipo que rodaba con MSC no recuerdo el nombre, pero no era ningún secreto que en todas la carreras rompían uno o dos cuadros.

    Los casos están ahí para que los usuarios decidamos. Mira como Mondraker si que ha hizo los deberes...

    Saluditos :)
     
  6. oskart

    oskart Miembro

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    sant boooooooooiiiiiiiii
    pues eso es lo que tiene que hacer msc, ponerse las pilas con sus garantias sin perder tiepo en el desarrollo de sus productos, ademas creo que parte de culpa la tenemos los usuarios que cada vez queremos las bicis mas ligeras, hasta que solos nos desengañamos y al final acabamos con el material que toca para no romper.

    un saludo


    p.d si me pasas tu email te paso un video de un beso de un tiburoncito a un submarinista.
     
    Last edited: Mar 4, 2010
  7. Matximbrat

    Matximbrat Morbus maximus

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    Sobre el tema tallas, Orange siempre ha hecho solo 2 y no se le ha atacado por eso.
    Tengo ganas de poder probar alguna en condiciones duras. A ver si la sacan pronto!
     
  8. Cach Owevo

    Cach Owevo Member_echo

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    Hola a todos los foreros, me gustaria dar mi opinion al respecto de todo, la Hunter, garantias, la marca...

    En primer lugar y sin que sirva de precedentes, soy propietario de una Zion montada a piezas, la tengo desde hace 10 meses y la verdad es que no me ha dado ningun problema y va de lujo con 145mm detras, de momento... y espero que siga asi , porque despues de leer lo que se dice...
    Segundo, mi cuadro tiene garantia de por vida, siempre y cuando no sea utilizado en competicion, palabras textuales de mi tendero.
    Y tercero, la bici esta cañon, pero creo que le pasa lo que a la mia, que el sillin queda alejado del pedalier y del manillar, y yo encima le metí una tija con retroceso, ya me vale a mi tambien.

    Bueno compañeros me despido dejandoros una fotillo par ver si os gusta. Un saludo.
    PD. Todos merecemos una segunda oportunidad. View attachment 1887384
     
  9. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    +1
    ahí le veo la "gran" cagada, en una enduro hay que pedalear y bastante y el angulo de sillín está fuera de lo ideal (71 a 73.5) y con el sag todavía empeora más y ya no te cuento con la tija con retroceso que lleva

    De tallaje según su web la S es una M de otras marcas y la M una L, así que los de menos de 1.70 de estatura difícil lo tienen, al igual que con las nuevas Orbea Rallon ¿que pasa con los fabricantes españoles, no saben lo que medimos es este país?
     
    Last edited: May 11, 2010
  10. Matximbrat

    Matximbrat Morbus maximus

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    Es cierto que el angulo de tija va a ser más tumbado, pero ésta queda más adelantada ya que no es coincidente con el pedalier. A efectos prácticos yo creo que va a quedar bien a no ser que uses una tija muy larga. Seguro que se ha hecho así para poder utilizar éste sistema de suspensión para no tocar con el refuerzo del basculante.

    Cach Owebo, la tuya si que se ve muy inclinada...
     
  11. oskart

    oskart Miembro

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    yo la sensacion que tuve en la hunter fue justo esa, la caja de pedalier muy adelantada, yo la describi "patinete de playa" imagino que por culpa tambien de la tija pija, a ver si sacan una tija pija que sea recta para que no ocurra esto.

    un saludo
     
  12. santi calvet

    santi calvet Adicto al "Flou"

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    delante de las pasarelas
    Juas !! se me había pasado el post , pero ahora entiendo que no me llamen para comprar el guia cadenas , me has jodio la venta tío jajajajaja

    Oye , pues va ser que están mejorando , yo la que tenía la describía "andamio con ruedas" , si siguen así al igual consiguen hacer una bici de verdad , y hasta puede que cumplan con las garantias , y ya puestos a soñar es posible que suene mi teléfono y sean los Srs. de MSC pidiendo disculpas ..................... juas !! que chiste !!
     
  13. AL 575

    AL 575 Miembro Reconocido

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    Si tenéis razón me lié......
     
    Last edited: Sep 2, 2013
  14. AL 575

    AL 575 Miembro Reconocido

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    Extraido de la web de Antonio.
    ..[​IMG]
    El Leverage Ratio sin embargo es un poco distinto en cada modelo, pero en los tres casos se puede decir que tienen poca progresividad. Esto tiene su lógica porque sino sería bastante dificil aprovechar tanto recorrido. En el caso de la Hunter la grafica tiene 3 etapas: Progresiva-lineal-progresiva, pero la diferencia entre extremos es pequeña (3.15-2.75). Al haber poca diferencia entre extremos creo que las tres etapas no se deben de notar demasiado...
    En mi opinión la nueva Hunter tiene varias caracteristicas que la definen: la primera es la combinacion de (efectividad + ligereza). La segunda es la combinacion de (largo recorrido + "linealidad"), algo que se está viendo muy a menudo en las Enduro del 2010.... Este año tenemos "dobles de XC" con 140mm de recorrido, Dobles de Enduro de 160mm y Enduros LT que ya han llegado a los 190-200mm (901,Uzzi, The One....). Hoy en dia, aunque suene un poco raro, una Enduro de 160mm no se puede considerar una Enduro LT, XDD.

    Un saludo.
     
    Last edited: Sep 2, 2013
  15. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    ¿linealidad extrema con insensibilidad inicial? ¿no se yo, pero la has probado? no creo que se pueda hablar de una cosa sin haberla probado
    la f5 tiene el mismo sistema y es sensible y progresiva

    no se como va, aunque a mi no me gusta su geometría ni su estética que esto se puede ver sin probar, aunque a gustos-colores
     
  16. Jaime Arbex Asín

    Jaime Arbex Asín Mi nueva Zesty, 1maquinón

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    si se le puede adelantar un poco más el sillín, yo la veo por recorridos y componentes como la bici definitiva para todo. Ahora bien, habría que probarla.
     
  17. Matximbrat

    Matximbrat Morbus maximus

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    O entiendes mucho del tema (con solo una foto eres capaz de sacar conclusiones respecto a la progresividad) o no entiendes, pero por si de caso aquí queda bien clarito... Sensible al principio, lineal en el medio y progresiva al final.
    [​IMG]

    El blog de Antonio va muy bien para informarse :)
     
  18. ava1970

    ava1970 Miembro

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    pues mi hijo lleva dos temporadas con la f5 y por ahora de **** madre, el unico problema fue con el tirante trasero que se lo han cambiado sin ningun problema.
    por ahora a nosotros nos han respondido.
     
  19. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    la bici es muy bonita, y el montaje ok, pero msc tendra problemas para vender en este subforo, al igual que otras marcas que no cumplen con las garantias, y me da igual de donde sean, me encantaria llevar una bici hecha a 30 km de casa, pero viendo determinados precedentes me lo pensaria mucho antes......
    matximbrat jodio, bien qeu te has montado tu una intense...... jaja
     
  20. oskart

    oskart Miembro

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    jajaja que navajazo trapero!!!
     

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