1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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MSC y el carboflex

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Nen, Nov 13, 2005.

  1. Nen

    Nen Novato

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    Hola a todos,

    No se si alguien del foro posee una bici de la marca MSC en particular me interesan los dos modelos de rally tope de gama. Uno de ellos, concretamente el modelo Atlas Platinium, tiene un interesante sistema de vainas llamado Carboflex.
    Que os parece el sistema, creeis que es seguro para una bici pensada para la pura y dura competición?
    No creo haber visto a ningún corredor del potente equipo Maxxis correr este año con este cuadro, todos lo hacían con el que lleva la bici M-1.0 WCR.

    Web de la marca: mscbikes.com
     
  2. Nen

    Nen Novato

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    Una imagen vale más que mil palabras.:grin:
     

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  3. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Es un efecto de absorción que utilizan otras marcas como giant, por ejemplo :)mrgreen: ) Y gracias a las propiedades del carbono permite tener una absorción extra en una rígida. Creo que es perfectamente válido y diseñado para la competición.
     
  4. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    si, lo es, flexa, ya q tiene forma ergonométrica hecha para flexar, no se fisura ni se parte ni nada , yo compito con una xtc hibrid y va de fábula.

    del equipo oi te fies, ellos llevarán lo q les diga la marca/equipo o lo más ligero y este cuadro por desgracia no es nada nada ligero pesa unos 1600 mas o menos y los de maxis aunq parezca q no las tira lo ligerillo. otra cosa, el día q les diga q lo tinen q llevar lo llevarán q por algo les pagan así son los equipos. :(

    no contamina para nada el pedaleo y no responbde perfectamente alos vachaes pequeños q van muy seguidos, pero esmuchísimo más cómodo q uno rígido de aluminio. :arrow:
     
  5. bicicletetetista

    bicicletetetista Novato

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    En mi bici
    La carboflex la está llevando el Pisha, del Maxxis-MSC para las últimas pruebas de temporada y no le va nada mal, como en Sierra Morena.
     


  6. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Mi bh tine la trasera de carbono, no todos los tirantes solo los superiores y la verdad esque es un rigida comoda, se nota que no todo es aluminio. Por otra parte, esta es todo-todo carbono seguro que es mucho mas absorvente i comoda. Yo no dudaria, la bici esta me parece un pepino. Enga un saludo
     

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